Seestadt Aspern

Seestadt Aspern
Seestadt Aspern
이웃집
Aspern Seestadt
A photo of the city taken from the lake
Seestadt Aspern
Logo of the Seestadt
밀봉하다
좌표: 48.225916°N 16.508188°E
최초 제작2007
최초결제2014
의 이름을 따서 지었습니다.아스펀 호
지역
• 합계2.4 km2 (0.9 sq mi)
• 물0.05 km2 (0.02 sq mi)
승진
157 m (515 ft)
인구.
(2023)
• 합계12,000
• 밀도5,000/km2 (13,000/sq mi)
시간대UTC+1(CET)
웹사이트https://www.aspern-seestadt.at/en
A street in the Seestadt
Sonnenallee

Seestadt Aspern (공식적으로 Aspern Seestadt, 프로젝트 이름: 아스페른(Aspern – Die Seestadt Wiens)은 오스트리아 빈 도나우슈타트 내에 건설 중인 1/4 구역입니다. 유럽에서 진행 중인 가장 큰 도시 개발 프로젝트 중 하나입니다. 완공 시에는 25,000명의 주민과 20,000명의 일자리가 있을 것으로 예상됩니다. 그 도시의 이름은 그 중심에 파여진 인공 호수인 아스펜 호수의 이름을 따서 지어졌습니다.[1]

위치

도시는 VIenna의 중심에서 북동쪽으로 약 10km 떨어져 있으며, 로바우 강의 바로 북쪽과 Marchfeld의 서쪽에 있습니다. 약 2.4km의2 면적에 걸쳐 있습니다.

그 도시는 아스펜의 이전 비행장의 땅 위에 지어졌습니다. 비행장은 원래 시민들에게 서비스를 제공했지만, 나중에 제1, 2차 세계 대전 동안 군대에 의해 용도가 변경되었습니다. 1980년대에 해체되어 21세기 초에 해체되었습니다.

역사

2004년 EU의 확대에 대한 대응으로, 시는 비행장을 비엔나의 독립적인 구역으로 개발할 것을 제안했습니다. 2005년 협의회는 신도시 마스터플랜 설계를 위한 공모전을 개최하였는데, 이 공모전은 스웨덴의 건축회사인 토바트 건축사와 독일 사무소 N+ Objekt 경영진이 공동으로 수상하였습니다. 2007년 마이에서 비엔나 시의회는 만장일치로 이 계획을 수립하기로 합의했습니다.

프로젝트는 세 단계로 나누어졌습니다.

  • 1단계(2009-2017): 주요 기반 시설, 도로, 녹지 및 기타 기반 시설 건설, 지구 남서부 최초의 주거 및 사무용 건물 건설.
  • 2단계(2017-2022년): 아스펜 노드 역의 연결 분기점 건설, A23 고속도로와의 도로 연결 건설, 주거 및 사무실 및 서비스 건물의 추가 확장.
  • 3단계(2022년~2028년): 도시 북부의 마지막 건물 및 공용 구역 건설 완료.

비행장에 대한 초기 개발 조치는 2007년부터 시작되었습니다. 여기에는 수많은 나무와 덤불의 표적 재배가 포함되었습니다. 예를 들어, 800그루의 나무가 있는 숲은 도시에서 나중에 필요한 나무들을 경작하기 위해 심어졌습니다. 또한 소규모 초원과 경작지를 조성하여 계획된 건축 구역과 거리 배치를 시각화했습니다. 더 나은 개요를 위해 안내대가 부착된 전망 플랫폼을 구축했습니다. 지난 2009년 옛 비행장 활주로 해체 작업이 시작됐습니다. 가을, 비엔나 U2 U반과 연결될 고가 지하철 노선에서 건설 작업이 시작되었습니다.

1차 개발단계 환경영향평가는 2010년 빈 정부의 긍정적인 반응으로 완료되었습니다. 얼마 지나지 않아 아스펜 호수에 대한 발굴 작업이 시작되었습니다. 지하수를 통해 공급되며, 면적은 약 54,000m2, 깊이는 최대 10m입니다. 2011년, Seestadt 남서쪽의 첫 번째 주거 분기에 대한 계획이 시작되었는데, 이 분기는 주민들을 대상으로 한 설문 조사에 따라 2020년에 Pionier quartier로 명명되었습니다. 하수도, 전기 공급 등 최초의 도시 기반 시설이 설치되었습니다.

2011년 4월, 베를린 조경 회사인 라발란드(Lavaland)와 트레이브하우스(Treibhaus)는 아스펜 호수의 남쪽 해안에 위치한 중앙에 위치한 시파크(Separk)의 설계 경쟁에서 우승했습니다. 제출 개념은 남쪽의 험준한 해안선과 공원을 세 개의 언덕으로 나누는 것을 상상했습니다. 이것들은 물이 많을 때는 다리로 연결된 반도가 될 것이었습니다. 북쪽 해안선은 전체 길이를 따라 계단을 보여 호수로 이어졌습니다. 그러나 섬 개념은 포기하고 대신 다용도의 물 없는 공원을 구현했습니다. 호수의 북쪽은 시트 더미 벽이 있는 단단한 물 가장자리로 실현되었습니다. 제출된 개념에 대한 동의로, 약간 언덕이 많은 지형과 남동쪽 갈대 만 위에 55미터 길이의 보행자 다리가 남아 있었습니다. 씨파크는 2015년에 완공되었습니다.

첫 도로 건설 공사는 2012년에 시작되었습니다. 약 7000m2의 사용 가능한 공간을 가진 아스퍼른 IQ 기술 센터는 이 사이트의 첫 번째 건물이었습니다. 아스퍼른 노드 역과 시스타트 역이 있는 U2 노선은 2013년에 완공되었습니다. 2014년, Seestadt 지구 관리는 Seestadt가 완공될 때까지 새로운 주민들과의 이웃 작업에 중점을 두는 작업을 시작했습니다. 얼마 지나지 않아 시스타드 남서쪽에 있는 피오니어 사중창지대의 정착이 시작되었습니다. 씨파크는 2015년 7월에 개장했습니다. 정착을 시작한 지 1년 만에 인구는 이미 6000명을 넘어섰습니다. 2016년 초, 호수 남쪽의 씨파크 사분면에 대한 작업이 시작되었습니다. 첫 번째로 착수한 프로젝트 중 하나는 나무 하이브리드 고층 건물인 HoHoWien이었습니다. 2020년에는 23만 m2 규모의 씨파크 쿼티어가 크게 완공되었습니다. 이 지구는 5개의 고층 건물을 포함하여 14개의 복합 용도 건설 프로젝트로 구성되어 있습니다. 넓은 아스팔트 면적을 특징으로 하는 공공 공간의 디자인은 곧 언론의 논란을 불러일으켰습니다. 2022년 봄, 보행자 구역은 1000m2의 다년생 침대, 25그루의 새로운 나무, 그리고 물의 특징들로 재설계되고 보완되었습니다. Separk Quartier 건설은 Aspern NOA22 의료 센터 건설과 함께 2024년에 완료될 예정입니다.

앞으로 몇 년 안에 새로운 실내 수영장과 오스트리아 축구 협회를 위한 훈련 센터가 Seestadt에 지어질 것입니다.[2]

트랜짓

전체 도로망의 제한 속도는 30km/h입니다. 아파트 100대당 80대의 주차공간 제한을 도입했습니다. 많은 도로에는 자전거 도로나 분리된 자전거 도로가 있습니다.

대중교통

7개의 비엔나 리니엔 버스 노선이 도시 내에서 운영되고 있습니다. 새로 건설된 Seestadt 역과 Aspern Nord 역은 U2-Underground 노선의 일부입니다. 후자는 또한 S80 S반 노선과 다양한 öBB 지역 열차를 운영합니다.

거리 이름

2020년 7월 기준 비엔나에는 남성의 이름을 딴 4022개에 비해 여성의 이름을 딴 거리가 519개에 불과하기 때문에 시스타드의 많은 도로가 여성 전용입니다.[3] 주목할 만한 예는 다음과 같습니다.

또한 도시의 여러 공원은 다음과 같이 여성의 이름을 따서 지어졌습니다.

갤러리

  • The former airfield on which the city was built.
    도시가 건설된 이전의 비행장.
  • The area around the man-made lake.
    인공 호수 주변.
  • The city being built in 2013.
    2013년에 건설되는 도시.

참고문헌

  1. ^ "aspern Die Seestadt Wiens aspern Die Seestadt Wiens". www.aspern-seestadt.at. Retrieved 2024-03-13.
  2. ^ "Zechner & Zechner Architekten – Fußball Trainingszentrum". zechner.com. Retrieved 2024-03-13.
  3. ^ "Die Seestadtistweiblich Sept 2020" (PDF). www.aspern-seestadt.at. 2020.