씨제츠

Seajets
씨제츠
유형사설
설립됨1989
본부피레이우스, 그리스
서비스 영역
사이클라데스, 크레타
주요인
마리오스 일리오풀로스
상품들배송
서비스여객운송
화물운송
웹사이트www.seajets.gr

씨제츠(Seajets)는 에게해에서 여객 및 화물 페리 서비스를 운영하는 그리스/사이프로트 여객선 회사다.

역사

씨제트는 1989년에 설립되었다.[1] 현재 14척의 고속함대[2]3척의 재래식 로로 여객선을 운항하고 있으며, 피레이우스와 라피나 항구에서 몇몇 사이클라디칼 섬까지 항로를 운항하고 있다. 크레타(헤라클리온 - 레시엠노)와 센트럴 사이클라데스(즉 산토리니, 이오스, 낙소스, 파로스, 미코노스) 사이의 항로와 북부 그리스(테살로니키, 스포타데스), 사이클라데스, 크레타 사이의 항로도 항해한다. 씨제트는 모두 17개 섬으로 항해하고 있으며, 그 중 140개 섬을 연결할 수 있다.[3] 이들 노선의 대부분은 계절적인 것으로 매년 4~10월 사이에 운행된다.

2020년에 그 회사는 7척의 유람선을 샀고, 그 중 2척은 곧 철거를 위해 재판매되었다.

플리트

2021년 10월 현재 시제츠 함대는 다음과 같은 함정으로 구성된다.[2]

고속 여객선

선박명 깃발 빌드됨 총톤수 길이 승객들 자동차 매듭 메모들
HSC 테라 제트(it) 키프로스 1999 11,347 GT 145m 22m 2100 600 45 핀칸티에리 목성 MDV 3000 클래스, 이탈리아
HSC 챔피언 제트 1 키프로스 1997 5,005 GT 87m 26m 1000 200 40 오스트레일리아의 잉카트. 헐 044. 해상 시운전
HSC 챔피언 제트 2 키프로스 1997 5,005 GT 87m 26m 1000 200 40 오스트레일리아의 잉카트. 선체042번길
HSC 칼데라 비스타 그리스 1991 3,003 GT 74m 26m 700 75 37 오스트레일리아의 잉카트. 헐 026.마스터 제트.
HSC 메가 제트 그리스 1995 3,989 GT 77.5m 26m 845 100 33 오스트레일리아의 잉카트. 선체 035호.
HSC 해상 제트 2 그리스 1998 499 GT 42m 10m 386 - 38 노르웨이의 보츠서비스
HSC 슈퍼 제트 그리스 1995 493 GT 42m 10m 394 - 38 스웨덴 오스카르샴
HSC 파로스 제트(fr) 키프로스 1996 3,560 GT 103m 14.5m 850 150 37 인더스트리 나바디 메카니체 아피니(INMA),
TMV 103 아쿠아스트라다급, 이탈리아
HSC 낙소스 제트 그리스 1991 3,003 GT 74m 26m 700 75 37 잉카트 태즈메이니아. 헐 028
HSC 파워 제트 키프로스 1996 5,541 GT 82.3m 23m 800 175 37.5 오스트레일리아. 선체 046. 전 알못타헤다 1. 헤라클리온 노선에 취항 중
HSC 안드로스 제트 키프로스 1997 2,695 GT 60미터 17.5m 450 94 33 오스트레일리아. 헐 055.세자일리 하산 파사 1세
HSC 시프노스 제트 키프로스 1999 908 GT 52m 26m 366 - 34 오스트레일리아, 미국 헐 079호주. 베티코 출신.
HSC 월드챔피언 제트 키프로스 2000 6,402 GT 84m 25m 1,055 215 48 오스트레일리아. 선체 096.빌럼 클라우센
HSC 고속 링크 제트 키프로스 1996 4,114 GT 81.2m 26.46m 670 150 33 잉카트 태즈메이니아 헐 040. 살라미나에 누워있었지
HSC 슈퍼러너 제트 Greece 1998 4,465 GT 100.3m 17.10m 710 120 28 핀칸티에리 리바 트리고소. 이탈리아 헐 6004
HSC 슈퍼캣 제트 키프로스 2000 636 GT 45.5m 12m 400 0 33
HSC 슈퍼스피드 제트 키프로스 2002 853 GT 54.5m 15.08m 400 0 33

재래식 여객선

선박명 깃발 빌드됨 총톤수 IMO 길이 승객들 자동차 매듭 메모들
아쿠아 블루 그리스 1975 12,891 GT 7429669 137m 22m 1300 400 22 일본 칸다조선, 헐 197호.이리페트라 L, 탈로스, 키돈, 오쿠도고 8호, 그린 아치
아쿠아 쥬얼 그리스 2003 3,934 GT 8976671 109m 16.8m 795 155 19 헬라스, 그리스, 헐 533.
아쿠아 스타 그리스 1975 7,657 GT 237029600 114.55m 18.61m 1200 220 19 레이디드 세키스
슈퍼스타 그리스 1974 4,986 GT 237029600 122m 19m 1630 250 21 전 슈퍼페리 2세 2021년 10월 골든스타 여객선에서 구매
알렉산드라 L 그리스 1975 6,496 GT 237029600 101.87m 18m 750 100 19 피레이우스에서 수리중.

크루즈선

2020년, 씨제트는 몇 척의 유람선을 인수했는데, 현재 그들의 계획은 알려지지 않았다.[4][5]

선박명 깃발 빌드됨 총톤수 IMO 길이 승객들 자동차 매듭 메모들
에게 폐하 버뮤다 1996 57,092 GT 9102992 219.4m 30.80m 1350 해당 없음 21 이탈리아 핀칸티에리. 이전 네덜란드 아메리카 선Veendam(1996–2020). 아이지오에서 차가운 레이업 중.
에게 신화 버뮤다 1993 55,575 GT 9102992 219.4m 30.80m 1258 해당 없음 22 이탈리아 핀칸티에리. 이전 홀랜드아메리카 선의 마스담(1993~2020년)이었다. 아이지오에서 차가운 레이업 중.
에게 여신 버뮤다 1994 55,819 GT 8919269 219.4m 30.80m 1258 해당 없음 22 이탈리아 핀칸티에리. 이전 홀랜드 아메리카 라인(1994~2015년)과 P&O 크루즈용 퍼시픽 아리아(2015~2020년)의 린다. Iraklion에서 차가운 레이업 중.
바다의 여왕 버뮤다 2000 77,499 GT 9169550 261.3m 32.25m 2016 해당 없음 21 이탈리아 핀칸티에리. 이전프린세스 크루즈의 오션 프린세스(2000–2002년)와 P&O 크루즈의 오세아니아(2002–2020년)가 있었다. 파트라스에서 차가운 레이업으로.
바다의 여왕 바하마 1992 73,941 GT 8819512 270m 32.00m 2767 해당 없음 22.0 프랑스샹티에 드 라틀란티크 RCCL(1992~2020년) 이전 버전. 피레이오스에서 차가운 레이업으로.

옛 유람선

2020년, Seajets는 또한 파괴를 위해 재판매된 다음과 같은 유람선을 구입했다.

선박명 깃발 빌드됨 총톤수 IMO 길이 승객들 자동차 매듭 메모들
마젤란 바하마 1985 46,052 GT 8217881 222m 32.20m 1452 해당 없음 21.0 크루즈 & 해양 보이저즈 지난 이야기 2021년 1월 스크랩을 위해 인도 알랑에 도착했다.[6]
콜럼버스 버뮤다 1988 63,500 GT 8611398 247m 32.00m 1856 해당 없음 21.5 프랑스샹티에 드 라틀란티크 크루즈 & 해양 보이저즈 이전(2017~2020년) 엘레피나에 누워있어 2021년 2월 인도 알랑에서 고철용으로 판매됐다. 530만 달러에 구입하여 1350만 달러의 폐기 가격으로 재판매.[7]

갤러리

현재 작업

참조

  1. ^ "The Company".
  2. ^ a b "Fleet".
  3. ^ "Destinations".
  4. ^ Bailey, Jordan (22 July 2020). "P&O's Former Oceana Acquired By Greek Ferry Operator". Cruise Capital. Retrieved 25 July 2020.
  5. ^ "Seajets buys two more ex-CMV cruiseships at auction but has no plan for them TradeWinds". 21 October 2020.
  6. ^ "Did Seajets Buy the Majesty of the Seas from Royal Caribbean?". 3 February 2021.
  7. ^ "Marios Iliopoulos to profit on cruiseship scrap deal Seajets owner could more than double his money as the Columbus heads East". tradewindsnews.com. 4 March 2021.

외부 링크