스콧 러셀 수교
Scott Russell Aqueduct스콧 러셀 수교 | |
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 스콧 러셀 수교 | |
| 좌표 | 55°55°18°N 3°18′25″w/55.9218°N 3.3070°W좌표: 55°55°18°N 3°18°25°W / 55.9218°N 3.3070°W / |
| OS 그리드 참조 | NT184706 |
| 들다 | 유니온 운하 |
| 크로스 | A720 바이패스 |
| 로캘 | 에든버러 |
| 특성. | |
| 총 길이 | 330피트(100.6m) |
| 폭 | 12.8피트(3.9m) |
| 통과 가능? | 아니요. |
| 토우패스 | N면 |
| 위치 | |
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Scott Russell Aqueduridge는 스코틀랜드 에든버러 서쪽 에든버러 시티 바이패스 위로 유니언 운하를 운반하는 수로입니다.
역사
이 수로는 1987년 5월에 개통되어 운하를 새로운 에든버러 [1][2]시티 바이패스 위로 운반할 수 있게 되었다.이것은 운하의 미래에 대한 많은 믿음을 필요로 했고, 이것은 유니온 운하가 해안과 해안 사이의 [3]연결을 형성하기 위해 포스 운하와 클라이드 운하와 연결되었을 때 밀레니엄 링크 프로젝트와 함께 절정에 달했다.한 가지 제안은 새로운 도로를 가로지르는 운하를 운반할 수로를 건설하는 것이 아니라 [4]우회도로의 서쪽에 선착장을 건설하는 것이었다.
1995년 7월 12일 스코틀랜드 해군 기술자 존 스콧 러셀의 이름을 따 명명되었다.그는 1834년 [5][6]유니온 운하의 다리 11번 근처에서 솔리톤 또는 단독 파도를 발견했다.러셀은 배가 움직이지 않을 때 활의 파도가 시속 13km 또는 14km의 속도로 계속 전진하는 것을 보고 이를 [5]"번역의 파도"라고 불렀다.
설계.
수로는 단일 운하 보트의 폭이며, 약간의 [7]각도로 바이패스를 통과합니다.그것은 3개의 [2]교각으로 지탱되는 5개의 경간이 있다.
레퍼런스
- ^ "The Scotsman Publications". newsprints.co.uk/. Retrieved 29 December 2014.
- ^ a b "Union Canal, Hermiston Aqueduct". rcahms.gov.uk. Retrieved 29 December 2014.
- ^ Fleming, George (2000). The Millennium Link: The Rehabilitation of the Forth & Clyde and Union Canals. Thomas Telford. p. 30. ISBN 978-0-7277-2945-3.
- ^ Proceedings of the Institution of Civil Engineers. Institution of Civil Engineers. 1990. p. 735.
- ^ a b "John Scott Russell's Soliton Wave Re-created". Heriot-Watt University. Retrieved 29 December 2014.
- ^ "Soliton wave receives crowd of admirers" (PDF). Nature. 376 (6539): 373. 1995. Bibcode:1995Natur.376..373.. doi:10.1038/376373b0.
- ^ Google (29 December 2014). "Scott Russell Aqueduct" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 29 December 2014.
