사야벡

사야벡
시
국장
La Matapédia RCM 내의 위치.
사야벡 퀘벡 동부의 위치.
좌표:48°34′N 화씨 67°41°/48.567°N 67.683°W/ 48.567; -67.683좌표: 48°34′N 67°41′W / 48.567°N 67.683°W / 48.567; -67.683[1]
나라	캐나다
주	퀘벡 주
지역	바스생로렌트
RCM	라 마타페디아
해결됨	19세기 중반
구성됨	1982년 12월 24일
정부 [2]
• 시장	대니얼 마르쿠스
• 연방 승마	오뜨가페시—라 미티스—마탄—마타페디아
• 승차권 제공	마탄마타페디아
면적 [2][3]
• 합계	138.50km2(53.48 sq mi)
• 육지	130.48km2(50.38제곱 mi)
인구 (2011)[3]
• 합계	1,864
• 밀도	14.3/km2(37/sq mi)
• 2006-2011년 팝	4.6%
• 주거지	879
시간대	UTC-5(EST)
• 여름(DST)	UTC-4(EDT)
우편 번호	G0J 3K0
지역 번호	418년과 581년
고속도로	부일로132번길
웹사이트	www.probite sayabec.com

사야베크(/Sebbkk/)는 캐나다 퀘벡 주 바스생로렌트시에 있는 라 마타페디아 지방 자치주(RCM)에 위치한 시이다.마타페디아 호수 근처 아팔라치안 치크초크 산맥 사이의 마타페디아 계곡에 위치해 있다.마을의 주요 활동은 농업과 임업이다.인구는 약 2,000명으로 암퀴와 인과수에 이어 RCM에서 세 번째로 큰 자치단체다.계곡의 최대 산업인 판발이라는 칩보드 공장이 있기 때문에 사야벡은 중요한 지역경제 중심지다.

이 영토는 역사적으로 가스페 반도의 많은 부분을 점령한 퍼스트 네이션인 미크맥 사람들이 차지하였다.그것의 첫 번째 프랑스 캐나다 거주자는 1833년에 온 피에르 브로추였다.19세기 말에 정착민들이 톱밀에서 일하기 위해 이 지역에 오기 시작했다.이 시군은 1887년 사인테마리데사야베크라는 이름으로 학교 자치 단체로 처음 공식 창설되었다.가톨릭 교구는 1894년에 세워졌다.1917년 사인돈 마을이 생겨났고, 1951년 사야베크라는 이름을 얻었다.오늘날에는 사인테-마리데-사야벡의 교구 자치구와 사야벡의 마을 자치구가 합쳐져 1982년에 자치구가 형성되었다.

이 시의 주요 교통수단은 가스페 반도를 돌아 사야베크 북서쪽의 몽졸리 지역을 향해 돌아가는 퀘벡 132번 국도다.캐나다 국철(원래는 식민지 간 철도)을 따라 위치하기도 한다.

토포니미

Sayabec은 "Say-bec"(/se.bɛk/)로 발음된다.이 이름은 "풀 강" 또는 "비버 댐에 의해 막힌 강"을 의미하는 미크마크 언어 단어 sepeg에서 유래되었다.실제로 미기맥의 실제 단어는 '강'을 뜻하는 삭피디악(sakpediak)이고, 페디악(pediak)은 '배부름(full)'이라는 뜻이지만, 미기맥은 더 짧게 '삭박(sakbak)'이라고 말하곤 했다.다른 소식통들은 이 이름이 "호수의 연장" 또는 "작은 만"을 의미하는 미크마크어 siapeg에서 유래되었다고 말한다.

사야벡의 데모니는 남성의 경우 '사야베코이스', 여성의 경우 '사야베코이스'이다.^[4]

지리

사야벡은 마타페디아 계곡의 가스페 반도에 있는 세인트로렌스 강 남쪽에 위치해 있다.퀘벡 시 북동쪽 375km, 퀘벡 주 가스페 서쪽 350km, 뉴브런스윅 북쪽 100km 지점에 위치해 있다.사야벡 인근의 주요 도시들은 서쪽으로 60km 떨어진 리무스키와 30km 떨어진 몽졸리, 북쪽으로 40km 떨어진 마타네, 동쪽으로 20km 떨어진 암퀴 등이다.

접경하는 자치단체는 서쪽으로는 생모아제, 동쪽으로는 발브릴란트, 남쪽으로는 생클레오파스, 북쪽으로는 사인폴레이다.

사야벡은 마타페디아 호수 근처에 위치한 메인 섹션과 라크 말콤의 햄릿으로 알려진 말콤 호수 근처의 두 번째 섹션으로 나뉜다.사야벡은 130km에² 이른다.숲은 이 영토의 47.9%를 차지하며, 8.4%는 물이고, 나머지(43.7%)는 삼배가 없다.그 지역의 약 35%가 농업에 적합하다.^[5]

사야벡은 바스 생로렌트 행정구역의 라 마타페디아 지방 자치주 소속이다.^[5]Saayabec의 Saint-Nom-de-Marie라는 교구는 로마 가톨릭 리무스키 대교구의 일부분이다.^[6]그 자치단체는 Guffésie의 관광 지역에 속해 있다.^[7]

사야베의 지리는 노트르담 산맥 구간의 치크초크 산맥 한쪽에 있는 애팔래치아 산맥의 산맥에 위치한다.그것은 고도 200m에 있고 정상들은 350m에 이른다.

사야베크 영토는 두 개의 분수령을 포괄한다.첫 번째 것은 마타페디아 호수로 흘러들어갔고, 영토의 약 60%를 차지한다.마타페디아 호수는 물론 사야벡과 생피에르 강까지 포함한다.마타페디아 호수는 호수와 개울 송어 낚시로 유명하다.두 번째 분수령은 블랑쉬 강으로 흘러들어와 영토의 40%를 차지한다.주로 말콤과 스쿼 호수를 비롯해 블랑쉬, 아서, 에두아르, 소비지 강이 포함된다.마을 북쪽에 있는 말콤 호수는 낚시, 항해 활동, 캠핑으로 알려져 있다.

사야벡은 온화한 기후에 위치해 있다.2001년에서 2010년 사이 최대기온은 34도였고 최저기온은 -41도였다.^[8]

인구통계학

캐나다 통계청에 따르면 2011년 사야벡 인구는 1864명으로 2001년 인구(1953명)보다 4.6% 줄었다.인구의 대부분은 시영지의 남부에 위치한다.

사야벡에는 총 879채의 민간 주택이 있으며, 이 중 783채는 일반 주민이 거주하고 있다.사야벡의 주택 대다수는 단독주택이다.

캐나다 통계청의 가장 최근 조사에 따르면, 사야벡에서는 이민자가 집계되지 않았다.인구의 대다수가 프랑스어를 모국어로 사용하고 있다.인구의 약 9%가 영어를 사용하고 있으며, 10여 명의 거주자는 프랑스어나 영어 이외의 언어를 모국어로 사용하고 있다.

사야벡의 실업률은 2006년 16.8%를 기록했다.중위소득은 1만4902달러로 2005년 성인 인구의 20.7%가 저소득층이었다.

교통

사야벡은 가스페 반도의 주요 교통 축에 위치한다.퀘벡로132번길캐나다 국철에도 있다.비아 레일즈는 이 철도에 르 찰루르와 로케안 두 개의 여객 열차를 운행한다.그들은 요구하면 철도역에서 사야벡에 정차한다.오를레앙 익스프레스의 시외버스는 퀘벡 주 리무스키와 마타페디아 방향 132번 도로를 이용해 사야벡을 운행한다.가장 가까운 지역 공항은 사야벡 북서쪽 43km 지점에 있는 몽졸리에 위치해 있다.

사야벡은 시장에 아스팔트가 도착하기 전인 1910년 퀘벡 주 최초로 마카담 도로를 도입한 마을이다.

역사

초기 역사

이 지역은 17세기 이전부터 미크맥 퍼스트 네이션이 처음으로 자주 드나들었다.1694년 마다페키아 호수의 영주는 뉴프랑스 주지사 루이 드 부아데 드 프론테낙에 의해 샤를-니콜라-조셉 다무르스에게 수여되었다.그러나, 당시의 법에도 불구하고, 이 소유자는 결코 이 영토에 거주하지도 않았고, 이용하지도 않았으며, 공식적으로 유화하지도 않았다.마타페디아 계곡의 식민지화를 가능케 한 것은 1830년부터 1832년까지의 Kemple Road와 1847년부터 1862년까지의 마타페디아 로드의 건설이다.이후 1870년부터 1872년까지 건설된 식민지 간 철도는 계곡의 산림산업 발전에 중요한 촉매제가 되었다.

마타페디아 계곡의 첫 번째 거주자는 1833년 마타페디아 호수 끝에 정착한 벨라세 주 생발리에 출생한 피에르 브로추(1795~1871)이다.그는 여행객들에게 구호물자와 숙소를 제공하기 위해 Kempt Road를 따라 감시 초소를 운영하고 있었다.그는 1871년 사망할 때까지 이 자리를 차지하고 있었다.1850년경 그는 마타페디아 호수의 머리에 제재소를 설치했다.그가 죽은 후 그의 두 번째 부인 마르셀라 뒤마는 8년 동안 이 곳에서 땅을 계속 경작했다.

비록 최초의 정착자가 1833년 바로 자신을 설립했다고 해도, 사야벡에 더 많은 정착민을 끌어들인 것은 19세기 말 존 펜더슨 회사의 설립이다.이 순간부터 주로 리무스키 군과 마타네 군에서 온 더 많은 정착민들이 톱밀에서 일하거나 땅을 개간하기 위해 사야벡으로 이주했다.그때부터 사야벡의 임업 천직이 정해졌고 더 많은 사람들이 톱밀에 와서 농부로 정착했다.

펜더슨 가문은 그 계곡의 첫 번째 진정한 공업가였다.그들은 1896년에 판자공장을 샀다.이 방앗간은 이듬해 화재로 소실되었고, 존 펜더슨은 목재 마감용 식물은 물론 목재와 널빤지를 위한 새 제재소를 지었다.1910년 그는 퀘벡 주 발브릴란트의 제재소뿐만 아니라 마타페디아 호수의 영주권을 샀다.목재용 제재소는 1918년 문을 닫았고, 1922년 철거됐지만 목재 마감용 제재소는 계속 풀타임으로 운영되고 있다.약 80%의 제품이 미국으로 수출되었다.1922년에 John Fenderson & Company는 단단한 나무를 나무 바닥으로 변형시키기 위해 공장을 지었다.그 당시 그것은 약 400명의 사람들을 고용한 동 퀘벡에서 가장 큰 산업이었다.존 펜더슨 & 컴퍼니의 공장은 존 펜더슨 목재 유한회사에 매각되었고, 그 후 1952년에 확실히 폐쇄되었다.

시군의 발전

교육은 지역 정착민들에게 중요했기 때문에 퀘벡에서는 여느 때와 달리 교구 자치체 대신 학교 자치체로서 1887년 2월 18일에 처음 시군이 공식적으로 만들어졌다.첫 번째 학교는 1892년에 지어졌다.이 학교의 건축을 위해 사야베코이스는 그가 소유한 땅 한 구획에 대해 8피트 길이의 삼나무 24피트를 제공해야 했다.

1885년에 사인테마리데사야벡이라는 이름으로 가톨릭 사명이 설립되었다.가톨릭 교구는 1894년 11월 29일에 성적으로 세워졌고, 초대 신부는 1896년 10월 2일에 시작된 요셉-클레오파스 사인돈이었다.교구 자치단체는 5년 전에 설립된 선교와 같은 이름으로 1895년 4월 1일에 공식적으로 설립되었다.1895년 5월 20일 시의회는 만장일치로 프랑스어가 토론과 시정에 사용되는 유일한 언어라는 내용의 동의안을 채택하였다.최초의 수로는 1903년에 건설되었다.같은 해 제1석교회를 건립하기 시작했다.카이세 포퓰러(신용조합)는 1907년 사제 조셉-클레오파스 사인돈에 의해 설립되었다.이 전화기는 1908년 첫 교환기가 가동되었을 때 전기 전에 설치되었다.1910년 사야베크는 퀘벡 주의 첫 마을로 마카담 도로를 채택하였고, 이 도로를 레글리스(처치 로드) 노선에 적용하였다.1912년과 1917년 사이에 체민 밀리타이어(Militaire, Militaire)라고도 알려진 대 체민 마타페디아(Matapédia Big Road)가 마카담화되었다.1911년 컴파니 엘렉트리크 다엠퀴(암키전기회사)는 암퀴, 발브릴란트, 사야벡에 전기를 공급하기 위해 마타페디아 호수 하류에 수력발전소를 건설했다.이로 인해 1914년 거리 번개가 설치될 수 있었다.컴파니 엘렉트리크 달퀴는 거리 번개를 제공하는 대가로 25년 동안 전기통신망에서 독점권을 보유했다.1922년 쥘 안드레 브릴랑이 소유한 콤파니 드 푸부아르 뒤 바스생트라우렌트(Bas-Saint-Lauren Power Company)는 콤파니 렉트리케 달퀴를 사들여 1963년 퀘벡에서 전기 국유화가 이루어질 때까지 이 지역에서 유일한 전력 배급사가 되었다.

1912년에 철도역이 개통되었다.1917년 3월 28일, 사인돈의 마을 자치구가 사야벡의 교구 자치구와 분리되면서 마을은 두 개의 자치구로 나뉘었다.이 마을은 초대 사제인 캐논-클레오파스 사인돈의 이름을 따서 지어졌다.1921년 5월 19일 생클레오파스의 교구 자치구가 설립되면서 마을은 다시 분단되었다.다시 한번 그것은 사인돈 신부의 이름을 따서 명명되었다.1927년 당시까지 사야베의 가톨릭 교구의 사명이었던 사인테-폴레는 분리되어 자체 자치구를 구성하였다.1920년대에 그 마을은 500가구를 헤아렸다.1929년 2월 18일 번개가 교회 대부분을 파괴했다; 그것은 1931년에 원래의 성벽으로 재건되었다.1941년 5월, 치안 유지를 위해 평화유지군단이 창설되었다.

1942년 사야베코이스는 징병에 반대하는 강력한 입장을 채택했다.1950년대 초에 사야벡은 총 9개의 학교를 세었다.1951년 사인돈 마을은 사야베크라는 이름을 채택했다.사야벡에 할당된 최초의 전화번호는 "748"이었으나 1969년에 현재의 코드 "536"이 사야벡과 생클레오파스에 할당되었다.1962년 3월 6일 사야벡에 경찰서 퀘벡(Quebec 지방 경찰)의 사무실이 문을 열었고, 1963년 4월 30일에 문을 닫았다.그 자치단체는 1969년에 첫 번째 설원을 구입했다.1976년 1월 5일, 시청은 현재의 시청에 앉아 있었는데, 그것은 마타페디아 학구가 사들인 예수의 옛 딸들이 사는 집이었다.1982년 12월 24일 사인테마리데사야벡의 교구 자치구와 사야벡의 마을 자치구가 현재의 사야벡이라는 이름으로 하나의 자치구로 통합되었다.

1968년에 8개의 HLM이 퀘벡(Qecebec Housing Corporation)의 프로그램 하에 건설되었다.1984년에는 파빌론 차누인 사인돈이라고 불리는 노인용 11세대 건물이 지어졌고, 1990년에는 애프터테츠 J.A라고 불리는 노인용 두 번째 11세대 건물이 지어졌다. 로스는 첫번째 옆에 지어졌다.그 숙박시설들은 사야벡 시립 주택청에서 관리한다.1986년 7월 1일 정부의 법령에 따라 사야벡은 1951년에 문을 연 시립 옥외공시장을 폐쇄해야 했다.그때부터 사야벡의 폐기물은 암퀴의 지역 매립지로 운반된다.1988년 하이드로 퀘벡은 사야벡에 새로운 배전소를 설치하였다.1987년 2월 20일, 시 당국은 소방차량과 시립기계를 수용하기 위해 시립 차고지를 설립하기 위해 창고를 구입했다.

1981년 2월 19일 패널-가구 공장의 이식이 공식적으로 발표되었다.같은 해 8월 20일, 퀘벡 총리 레네 레베스크가 사야벡에 왔다.크라운 회사인 렉스포와 독일 회사인 쿤즈는 판발(Panneaux de la Valée)으로 단축된 이 공장의 두 주요 주주였다.1982년 12월 5일, 판발 작전의 시작과 함께 추수감사절 미사가 거행되었다.쿤즈 박사는 직접 이 미사에 참석했고, 이 종교적인 축하 행사는 전 세계 그의 모든 식물들 사이에서 처음이라고 말했다.1987년 판발은 제3의 라미네이트 프레스(laminating press)가 추가되면서 확대되었고, 이후 북미에서 가장 큰 라미네이트 패널 생산국이 되었다.1989년 판발은 425명의 정규직 직원을 고용했고, 62,700 평방 미터를 점유했다.월별 1,000대 이상의 트럭이 그 공장을 운행했다.그러나 NAFTA는 판발 생산에 악영향을 미쳐 인원은 225명으로 줄었다.2012년 현재 이 공장은 캐나다 유니보드에 속해 있으며 이 지역에서 가장 큰 산업이다.

시의회

2017-2021년 임기 동안 사야벡 시의회는 다음과 같다.^[12]

• 시장: 마르셀 벨질레
• 참의원: 프레데릭 카론, 마논 라크로닉스, 지미 부일론, 패트릭 산테레, 다이앤 파인ault, 브루노 쿠테

저명인사

• 영연방의 가장 높은 군사적 특징인 빅토리아 십자 훈장을 받은 최초의 프랑스계 캐나다 군인 조셉 케블.그는 제1차 세계 대전 동안 용감한 행동으로 이 영광을 얻었다.그는 또한 군사 훈장을 받았다.
• 데이비드 펠레티에, 2002년 동계 올림픽 피겨스케이팅 금메달리스트(제이미 살레와 함께)
• 리무스키를 타기 위해 퀘벡 국회의원을 지낸 이르빈 펠레티에
• 조던 카론, 2009년 보스턴 브루인스 1라운드 드래프트 픽
• 쥘 바우처, 정치인
• 클로드 리우, 정치인 겸 판사
• 스타 아카데미에 참여한 가수 캐롤라인 다이스투스 파케

참고 항목

• 사야벡 역
• 퀘벡 주의 행정 구역

참조

외부 링크

• 사야벡의 위치

위키미디어 커먼즈에는 사야벡과 관련된 미디어가 있다.