새드바브 엔지니어링
Sadbhav Engineering | |
| 유형 | 공공의 |
|---|---|
| NSE: SADBHAV BSE: 532710 | |
| 산업 | 인프라, 건설 및 토목공사 |
| 설립됨 | 03 1988년 10월; 전 ( |
| 창시자 | 비슈누바이 M. 파텔 |
| 본부 | 아메다바드, 구자라트, |
서비스 영역 | 인도 |
주요인 | 샤신 V. 파텔 (회장 & MD) 바시사 C 파텔 (최고경영자 니틴 R. 파텔 ( CFO) 하딕 모디 (회사 비서)[1] |
| 수익 | 1,623.63 크로어 (2억 2천만 달러)[2] (2021년) |
| 410.04 크로어 (550만 달러) (2021년) | |
| 웹사이트 | www |
SEL(Sadbhav Engineering Limited)[3]은 구자라트 주 아메다바드에 본사를 둔 인도의 토목 및 건설 회사다. 1988년 미스터 비슈누바이 M. 파텔(1942~2018)이 설립한 회사로 도로·고속도로, 교량, 광업·관개 지원 인프라 건설 등에 사업을 시행하고 있다. 이 회사는 NHAI, DMRC, Sardar Sarovar Narmada Nigam, Colan India, L&T, HCC, Punj Lloyd 등 다양한 고객들을 위해 일했다.[4]
새드바브엔지니어링은 2001년부터 봄베이증권거래소(BSE)와 내셔널증권거래소(NSE)에 상장돼 있다. 2021년 8월 현재 이 회사의 시가총액은 1,058원이다.[5]
프로젝트
Sadbhav Engineering은 자회사인 Sadbhav Infrastructure Project Limited(SIPL)와 함께 도로 및 기타 인프라 BOT 프로젝트뿐만 아니라 다음과 같은 몇 가지 주목할 만한 토목 공학을 수행했다.[4]
- 아메다바드둘레라 고속도로[6]
- 동부 주변 고속도로(EPE)
- 야무나가르 판취라 (하리아나)
- 미소레 벨라리 (카르나타카)
- 마나울리~데바푸라 크로스(비자푸르 구·야다기리 구)
- 델리 도시철도공사(DMRC)
- 사르다 사로바르 나르마다 니감 운하 유한공사
- 우다이푸르 - 나트드와라 슈리나트 지 톨게이트
- 조드푸르 링로드
- 나르마다 강 주 운하
- GIPCL(Gujarat Industries Power Corporation Limited) 바스탄 광산 발굴
- 삼발푸르루르켈라길
- 사마히얄리에서 구자라트의 바하우까지 국도 8A호선
- 뒤뜰에서 마디아프라데시까지의 국도 3호선
- 란치순환로
- 바브나가르에서 솜낫까지[7] 국도
참고 항목
참조
- ^ "Sadbhav Engineering Limited". WSJ.
- ^ "Stock share price of Sadbhav Engineering". BSE India.
- ^ "Welcome To Sadbhav Engineering Ltd". Sadbhaveng.com. Retrieved 9 August 2010.
- ^ a b "Welcome To Sadbhav Engineering Ltd". Sadbhaveng.com. 1 October 1989. Retrieved 8 April 2019.
- ^ "Sadbhav Engineering Ltd Share Price Live, Sadbhav Engineering Stock Price Today". Moneycontrol.
- ^ "Sadbhav declared lowest bidder for two highway projects worth Rs 1,572 crores". Business Standard. Press Trust of India. 13 August 2020.
- ^ "Sadbhav Eng wins road projects worth Rs 4.77 bn-Engineering-Ind'l Goods / Svs-News By Industry-News-The Economic Times". Economictimes.indiatimes.com. 29 September 2009. Retrieved 9 August 2010.
