SS 웨스트랄리아 (1896)

역사
호주.
이름	웨스트랄리아
소유자	허다트 파커 (1897–1927) WR 카펜터(1927-42)
빌더	선덜랜드의 J Laing & Sons 경
야드 번호	553
시작됨	1896년 9월 23일
완료된	1897년 1월
식별	영국 공식 번호 106415
운명	1942년 1월 20일 라바울 공습에 침몰
일반적 특성
톤수	2,884 GRT, 1 819 NRT
길이	327피트(100m)
빔	41피트(12m)
드라우트	20피트(6.1m)
설치된 전원	NHP 412
추진	3중 팽창 증기 엔진, 단나사
속도	시속 14노트

SS 웨스트랄리아는 2,884 GRT 화물과 여객선이었다.그녀는 제1차 세계대전에서 군인으로 복무했고 후에 헐크로 전향되었다.그녀는 1942년 1월 20일 라바울에 대한 공습으로 침몰했다.

J Laing & Sons 경, 선덜랜드는 멜버른에 본사를 둔 Huddart Parker 라인을 위해 1897년에 그녀를 건설했다.그녀는 호주 해안과 타스만 횡단 노선을 따라 복무했다.

1917년 그녀는 뉴질랜드 27연대와 28연대를 수송하며 군대로 복무했다.^[1]그 후 그녀는 Huddart Parker와 상업 서비스를 재개했다.

W. R. 카펜터 앤 컴퍼니 오브 시드니는 1927년에 그녀를 사들였고, 그녀의 엔진을 제거하여 라바울로 견인하여 석탄덩어리로 사용했으며, 1929년에 도착했다.1942년 1월 20일 라바울 공습에서 그녀는 폭격당했고 심슨 하버에서 침몰했다.^[2]

인용문

참조

• Gamble, Bruce (2006). Darkest Hour: The True Story of Lark Force at Rabaul: Australia's Worst Military Disaster of World War II. St Paul, MN: Zenith Press. ISBN 0-7603-2349-6.