SNCAO 30

SNCAO 30
SNCAO 30
CAO-30 mg 7885.jpg
SNCAO 30의 풍동모델
역할 트레이닝 비행선
국기원 프랑스.
제조사 SNCAO
제1편 1938년 9월 13일
상태 프로토타입 전용
숫자 빌드 2

SNCAO 30프랑스의 단발 단발비행선 2인승 훈련기였다.프랑스 해군을 위해 생산으로 발주되었지만, 두 개의 시제품만 제작되었다.

개발 및 설계

1930년대 후반 Loire-Nieuport프랑스 해군의 2인승 플라잉 보트 트레이너 요건을 충족하기 위한 개인 벤처로서 Loire-Nieuport LN-30의 개발을 시작했다.Loire-Nieuport가 국유화되면서 SNCAO 30으로 개칭되어 SNCAO(Societété nationale des construction aéronautique de louest)의 일부가 된 결과물 디자인은 열린 조종석에 두 명의 승무원이 나란히 앉아 있는 단발성 푸셔 단면이었다.그것의 날개는 동체 위쪽의 스트럿에 실려 있었고, Salmson 9ABA 방사형 엔진은 날개 위에 장착되었다.[1]

세인트 나사이어의 SNCAO 공장에서 제작된 최초의 시제품은 1938년 9월 13일 처녀비행을 하였는데, 이 때문에 외측 날개 판넬에 다이오드랄을 추가하고 엔진 주위에 카울링을 배치하고 쌍둥이의 꼬리를 하나의 큰 지느러미로 교체하는 등 여러 가지 수정이 이루어졌으며, 9월 21일 다시 이 형태로 시제품이 비행하게 되었다.1938년, 1939년 5월 19일에 두 번째 시제품이 비행하고 있다.[2]그러나 이 항공기는 콧물이 많고 엔진이 심한 진동과 과열에 시달리는 등 실망스러웠다.[3]

이러한 문제에도 불구하고, 더 나은 대안이 없기 때문에, 1940년 3월 19일에 SNCAO 300으로 지정된 12대의 항공기에 대한 생산 명령이 내려졌다.[3]생산은 나치 독일군의 프랑스 침공으로 끝났고, 생산 항공기는 완성되지 않았다.[4]

사양

제2차 세계대전의 전투기의 데이터 : 제5권 비행선

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 9.12012 m(30ft 2.25인치)
  • 날개: 13m(42ft)
  • 높이: 3.208m(10ft 6.3인치)
  • 날개 면적: 26.50m2(285.2평방피트)
  • 공중량: 1,375 kg(3,031 lb)
  • 총 중량: 1,790kg(3,946lb)
  • 발전소: 1 × Salmson 9ABA 무실린더 방사형 엔진, 210 kW(280 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 해발 192km/h(119mph, 103kn)
  • 스톨 속도: 101km/h(63mph, 55kn)
  • 지구력: 4시간
  • 서비스 한도: 4,000m(13,120ft)
  • 고도 도달 시간: 22분~3,000m(9,840ft)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

메모들

  1. ^ 그린 1968년, 페이지 20.
  2. ^ 그린 1968년 페이지 20-21
  3. ^ a b "SNCAO 300 Wayback Machine에 2009-05-29 보관".Gevechtsvligtuigen, (네덜란드어로) 2010년 1월 16일 검색됨.
  4. ^ a b 그린 1968, 페이지 21.

참조

  • 부스케, 제라드2차 세계대전의 프랑스 비행선, 폴란드 산도미에르즈:스트라투스, 2013년 ISBN978-83-63678-06-7
  • 그린, 윌리엄제2차 세계 대전의 전쟁 비행기: 제5권: 나는 .런던: 맥도날드, 1968.ISBN 0-356-01449-5

외부 링크