SNCAO 30
SNCAO 30SNCAO 30 | |
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SNCAO 30의 풍동모델 | |
역할 | 트레이닝 비행선 |
국기원 | 프랑스. |
제조사 | SNCAO |
제1편 | 1938년 9월 13일 |
상태 | 프로토타입 전용 |
숫자 빌드 | 2 |
SNCAO 30은 프랑스의 단발 단발비행선 2인승 훈련기였다.프랑스 해군을 위해 생산으로 발주되었지만, 두 개의 시제품만 제작되었다.
개발 및 설계
1930년대 후반 Loire-Nieuport는 프랑스 해군의 2인승 플라잉 보트 트레이너 요건을 충족하기 위한 개인 벤처로서 Loire-Nieuport LN-30의 개발을 시작했다.Loire-Nieuport가 국유화되면서 SNCAO 30으로 개칭되어 SNCAO(Societété nationale des construction aéronautique de louest)의 일부가 된 결과물 디자인은 열린 조종석에 두 명의 승무원이 나란히 앉아 있는 단발성 푸셔 단면이었다.그것의 날개는 동체 위쪽의 스트럿에 실려 있었고, Salmson 9ABA 방사형 엔진은 날개 위에 장착되었다.[1]
세인트 나사이어의 SNCAO 공장에서 제작된 최초의 시제품은 1938년 9월 13일 처녀비행을 하였는데, 이 때문에 외측 날개 판넬에 다이오드랄을 추가하고 엔진 주위에 카울링을 배치하고 쌍둥이의 꼬리를 하나의 큰 지느러미로 교체하는 등 여러 가지 수정이 이루어졌으며, 9월 21일 다시 이 형태로 시제품이 비행하게 되었다.1938년, 1939년 5월 19일에 두 번째 시제품이 비행하고 있다.[2]그러나 이 항공기는 콧물이 많고 엔진이 심한 진동과 과열에 시달리는 등 실망스러웠다.[3]
이러한 문제에도 불구하고, 더 나은 대안이 없기 때문에, 1940년 3월 19일에 SNCAO 300으로 지정된 12대의 항공기에 대한 생산 명령이 내려졌다.[3]생산은 나치 독일군의 프랑스 침공으로 끝났고, 생산 항공기는 완성되지 않았다.[4]
사양
제2차 세계대전의 전투기의 데이터 : 제5권 비행선
일반적 특성
- 승무원: 2
- 길이: 9.12012 m(30ft 2.25인치)
- 날개 폭: 13m(42ft)
- 높이: 3.208m(10ft 6.3인치)
- 날개 면적: 26.50m2(285.2평방피트)
- 공중량: 1,375 kg(3,031 lb)
- 총 중량: 1,790kg(3,946lb)
- 발전소: 1 × Salmson 9ABA 무실린더 방사형 엔진, 210 kW(280 hp)
퍼포먼스
- 최대 속도: 해발 192km/h(119mph, 103kn)
- 스톨 속도: 101km/h(63mph, 55kn)
- 지구력: 4시간
- 서비스 한도: 4,000m(13,120ft)
- 고도 도달 시간: 22분~3,000m(9,840ft)
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
관련 목록
메모들
참조
- 부스케, 제라드2차 세계대전의 프랑스 비행선, 폴란드 산도미에르즈:스트라투스, 2013년 ISBN978-83-63678-06-7
- 그린, 윌리엄제2차 세계 대전의 전쟁 비행기: 제5권: 나는 배.런던: 맥도날드, 1968.ISBN 0-356-01449-5
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 CAO-30과 관련된 미디어가 있다. |
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