SMS 팬더
SMS Panther.jpg) SMS 팬더 | |
| 역사 | |
|---|---|
 독일 제국 | |
| 이름 | SMS 팬더 |
| 빌더 | 단치히 주 카이슬리히 베르프트 |
| 눕다 | 1900 |
| 시작됨 | 1901년 4월 1일 |
| 커미셔닝됨 | 1902년 3월 15일 |
| 해체됨 | 1931년 3월 31일 |
| 운명 | 1931년 매각 및 폐기 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 일티스급 포선 |
| 변위 | 1,210 t (길이 1,120톤) |
| 길이 | |
| 빔 | 9.7m(31ft 10인치) |
| 초안 | 3.3m(10피트 10인치) |
| 설치된 전원 | |
| 추진 | |
| 속도 | 13.5노트(25.0km/h, 15.5mph) |
| 범위 | 9노트(17km/h; 10mph)에서 3,400nmi(6,300km/3,900mi) |
| 보완 | 130 |
| 무장을 | |
SMS 팬더는 카이슬리히 해군의 일티스급 6척 중 하나였으며 자매선과 마찬가지로 독일의 해외 식민지에서 복무했다. 이 배는 1901년 4월 1일 단치히의 카이슬리히 베르프트에서 발사되었다. 이 곳에는 9명의 장교와 121명의 남자가 있었다.
디자인
팬더는 전체 길이가 66.9m(219ft)로 빔이 9.7m(32ft)이고 드래프트가 3.54m(11.6ft)로 앞쪽에 있었다. 그녀는 최대 적재량인 1,193톤(장기 1,174톤, 쇼트톤 1,315톤)을 대체했다. 그녀의 추진 시스템은 한 쌍의 수직 3중 팽창 증기 엔진으로 구성되었으며, 각각 하나의 나사 프로펠러를 구동하고 있었으며, 4개의 석탄 화력인 가시크로프트 보일러가 스팀을 공급했다. 팬더는 13.7노트(25.4km/h; 15.8mph)의 최고 속도로 1344미터의 마력으로 증기를 할 수 있었다. 이 배의 순항 반경은 약 3,400해리(6,300km, 3,900mi)로 9노트(17km/h; 10mph)의 속도였다.[1] 그녀는 9명의 장교와 121명의 사병들로 이루어진 승무원을 가지고 있었다.[2] 팬더는 10.5cm(4.1인치) SK L/40 2발의 주포와 482발의 탄약으로 무장했다. 그녀는 또한 6개의 기관총을 가지고 있었다.[1][3]
서비스 이력
판더는 1900년 단치히에 있는 카이슬리히 베르프트(임페리알 조선소)에 안치되었다. 그녀는 1901년 4월 1일에 발사되었고 1902년 3월 15일에 독일 함대에 임관되었다.[4]
1902년 9월, 아이티 반군함 크레타 아 피에로가 독일 기선 마르코만니아를 납치하고 아이티 정부로 향하는 무기를 탈취한 후 독일은 판터를 아이티에 보냈다.[5] 팬더는 반란선을 발견했다. 반역자 킬릭 제독은 선원들을 대피시키고 크레타 아 피에로트를 폭파시켰는데, 그때쯤 팬더로부터 공격을 받고 있었다.[5] 미국이 먼로 독트린의 맥락에서 그 행동을 어떻게 볼 것인가에 대한 우려가 있었다. 그러나 이번 침몰을 "불법적이고 과도한" 것으로 묘사하는 법률적 조언에도 불구하고, 미 국무부는 이 조치를 지지했다. 뉴욕타임스는 "독일이 자신의 책임으로 작은 집 청소를 하는 것은 전적으로 자기 권한에 부합한다"고 선언했다.[5]
몇 달 후인 1902년 12월, 베네수엘라 해군 봉쇄 기간 동안 판터호는 독일 해군 부대에 있었고, 그 기간 동안 그녀는 마라카이보 근처에 있는 산 카를로스 요새의 정착지를 폭격했다.[6] 마라카이보 호수와 바다를 연결하는 얕은 물은 산 카를로스를 사파라 섬과 갈라놓은 해협에서만 주요 배들이 통행할 수 있었지만, 그곳에서도 모래톱과 얕은 통로의 물을 피하려면 현지 조종사의 도움이 필요했다. 이 전투는 팬더가 바를 건너고 있을 때 요새의 포병들이 포문을 열면서 시작되었다. 팬더는 다시 불을 질렀지만, 얕은 물이 그 효과를 제한했다. 포트 안에서는 포수 2명(마누엘 케베도, 카를로스 호세 카데나스)이 80mm 크루프포로 팬더에게 몇 차례 안타를 쳐내며 상당한 피해를 입혔다. 30분 동안 불을 주고받더니 독일군은 후퇴했다.
1905년 팬더는 브라질의 이타자히 항구로 보내졌고, 그곳에서 선원들은 하스만이라는 이름으로 독일 탈영병을 추격하는 과정에서 무단으로 수색을 실시했다. 그들은 결국 이해할 수 없을 정도로 독일 프리츠 스타인호프를 납치했다. 이 사건은 "팬더 불륜"("카소 팬더")[7][8][9][10][11]으로 알려지게 되었다.
아가디르 위기
팬더는 1911년 '아그다르 위기'(제2의 모로코 위기라고도 한다) 때 모로코 항구 아가디르에 배치되면서 악명이 높아졌다. 팬더는 항구에 있는 독일 시민 보호(존재하지 않음)를 핑계로 파견되었다(독일 영업사원인 헤르만 윌버그가 외무부 사무소를 대표하여 아가디르로 파견되었으나 팬더[12] 이후 3일 만에 도착했다). 이 배의 실제 임무는 모로코 식민지를 시도했던 프랑스인들에게 압력을 가해 프랑스 적도 아프리카에서 영토 보상을 얻어내는 것이었다. 이것은 "총선 외교"의 한 예였다. 이 사건은 1차 세계대전을 초래할 국제적 긴장감에 기여했다.
그 배는 1931년에 폐선되었다.
메모들
- ^ a b 그뢰너, 페이지 142
- ^ 그뢰너, 페이지 143
- ^ 가디너, 페이지 260
- ^ 그뢰너, 페이지 142-153
- ^ a b c 미첼, 낸시(1999년), 꿈의 위험: 중남미의 독일과 미국 제국주의, 노스캐롤라이나 대학 출판부. pp77–78
- ^ 미첼(1999:101)
- ^ Joffily, Jose (October 1988). O Caso Panther (in Portuguese). Editora Paz e Terra.
- ^ Seyferth, Giralda (November 1994). O Incidente do Panther (Itajai, SC, 1905) (in Portuguese). 4. Rio de Janeiro: Comunicacoes do PPGAS.
- ^ Guedes, Max Justo (2002). O Barao do Rio Branco e a Modernizacao da Defesa. Rio Branco – a America do Sul e a Modernizacao do Brasil (in Portuguese). Fundacao Alexandre de Gusmao. pp. 314–315. Archived from the original (PDF) on March 10, 2008. Retrieved 24 March 2008.
- ^ Fauchille, Paul (1906) [1894]. Revue Generale de Droit International Public (PDF). Droit de Gens – Histoire Diplomatique – Droit Penal – Droit Fiscal – Droit Administratif (in French). 13. Paris: A. PEDONE, Libraire-Editeur. pp. 200–206. Retrieved 24 March 2008.
- ^ Millarch, Aramis (October 1988). "A noite em que a Alemanha invadiu o porto de Itajai" (in Portuguese). Retrieved 24 March 2008.[데드링크]
- ^ Massie, Robert K. (1991). Dreadnought : Britain, Germany, and the coming of the Great War. New York: Ballantine. p. 727. ISBN 0-345-37556-4.
참조
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
volume=추가 텍스트(도움말) - Simpson, Lloyd P. (1966). "The German-Haitian Naval Clash of 1902". Warship International. Toledo, Ohio: International Naval Research Organization. III (23): 216. ISSN 0043-0374.
- Mitchell, Nancy (1999). The danger of dreams: German and American imperialism in Latin America. University of North Carolina Press. ISBN 0-8078-4775-5.
