라이드 로드
Ryde Road |
라이드 로드 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
| 유형 | 고속도로 |
| 길이 | 4.7km(2.9mi) |
| 열린 | 1900년대 |
| 경로 번호 |  A3(2013-현재) |
| 이전 노선번호 |
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| 주요 접점 | |
| 노스엔드 | 모나발레길 시드니 웸블리 |
 퍼시픽 하이웨이 | |
| 남쪽 끝 | 레인 코브 로드 시드니 웨스트 웸블 |
| 고속도로 시스템 | |
메트로3(
국도 33호선 
라이드 로드는 시드니 A3의 일부를 이루는 4.7km(2.9mi) 길이의 도로다. 라이드 로드는 웸블리와 고든사이의 태평양 고속도로와의 분기점에서 시작한다. 태평양 고속도로 아래의 터널을 통해 모나발레로 연결된다. Ryde Road는 굴레를 가로질러 남서쪽으로 달리고, 그 다음에 남쪽으로는 웨스트 웸블 교외를 통과한다. 라이드 로드는 레이디 게임드라이브의 교차로에서 종착하고, 레인 코브 강을 가로지르는 데 버그스 다리와 인접해 있으며, 여기서 A3는 레인 코브 로드로 계속 이어진다.
라이드 로드는 쿠링가이와 라이드 지방정부 지역 사이의 유일한 도로 연결을 형성하고 있으며, 레인 코브 강의 유일한 네 개의 도로 건널목 중 하나이다. 그것은 종종 교통 병목현상이다.
라이드 로드는 레인 코브 강에 의해 형성된 가파른 계곡을 가로질러 최초의 다리가 건설된 후인 1900년대 초에 건설되었다. 그것의 이름은 라이드로 이어진다는 단순한 사실에서 유래되었다. 1964년에는 '링 로드 3'의 일부분으로 지정되었다(더 늦으면 메트로 3과 A3이 된다. 1967년 강을 가로지르는 6차선 고가교로 구불구불한 목조건축과 구불구불한 접근방식을 대체하였고, 1967년부터 1972년 사이에 태평양고속도로로 가는 2차선에서 6차선까지 부분적으로 재편성되어 다시 건설되었다. 태평양 고속도로 분기점 구간은 모나발레도로와 연결되는 고속도로와 철도선 아래에 터널을 건설함으로써 1989년에 완공되었다.
참고 항목
참조
- ^ 2013년 6월 6일 옛 국도 33호선, 오즈로드, 회수.[self-published source]
