러시 B. 링컨 주니어
Rush B. Lincoln Jr.러시 B. 링컨 주니어 | |
|---|---|
| 매사추세츠 만 교통국의 총지배인 | |
| 재직중 1965–1967 | |
| 선행자 | 토머스 맥러넌 |
| 성공자 | 레오 J. 쿠식 |
| 사령관, 방위 교통 관리 서비스 | |
| 재직중 1963–1965 | |
| 선행자 | I. 시웰 모리스 |
| 성공자 | 존 J. 레인1 |
| 홍콩 교통국 교통계장 | |
| 재직중 1962–1963 | |
| 선행자 | 프랭크 S. 베송 주니어 |
| 성공자 | 에드워드 W. 소여 |
| 개인내역 | |
| 태어난 | )1910년 12월 2일 켄터키 주 토머스 포트 |
| 죽은 | 2002년 8월 15일 (91) 매사추세츠 주 웰즐리 |
| 휴게소 | 웨스트포인트묘 뉴욕 웨스트포인트[1] |
| 모교 | 미국 육군사관학교 매사추세츠 공과대학교[2] 국군스태프 칼리지 내셔널 워 칼리지 |
| 직업 | 미군 장교 MBTA 총지배인 |
| 수상 | 두 개의 오크 잎 군집이 있는 레지오트 오브 메리트 공로훈장 |
| 병역 | |
| 얼리전스 |  미국 |
| 지점/서비스 |  미국 육군 |
| 근속년수 | 1932–1965 |
| 순위 |  소장군 |
러시 블로젯 링컨 주니어(Rush Blodget Lincoln Jr. 1910년 12월 2일 ~ 2002년 8월 15일)는 미국 육군의 미국 주요 장군이었다. 링컨은 육군에서 전역한 후 1965년부터 1967년까지 매사추세츠만 교통청의 총책임자를 지냈다.
초년기
링컨은 1910년 12월 2일 켄터키주 포트 토마스에서 태어났다.[2] 그의 아버지 Rush B. 링컨 시니어는 미 육군의 주요 장군이었다. 그의 할아버지는 제임스 러시 링컨 장군이었다.[3] 그의 여동생인 J.Virginia Lincoln은 물리학자였다.[1]
링컨은 후에 워싱턴 D.C.에서 살았고, 그곳에서 웨스턴 고등학교와 샤드 학교를 졸업했다.[3]
미국 육군
초년
1932년 링컨은 미국 육군사관학교에서 수석으로 졸업했다.[3] 1932년 6월 10일 소위로 임명되었다. 1935년 9월 22일 중위로 진급했고 1942년에는 중령이었다.[2]
제2차 세계 대전
링컨은 1944년 9월 13일에 대령으로 진급되었다. 제2차 세계대전 중 링컨은 각국 정상과 연합참모총장(워싱턴, 제1차 및 제2차 퀘벡 회의, 카이로, 테헤란, 몰타, 얄타)의 7개 회의에 참가했다.[4][5] 마닐라에 본부를 두고 있는 합동참모기획단과 육군 서태평양의 일원이기도 했다.[4] 전쟁의 마지막 달 동안, 링컨은 태평양 극장에서 교통 책임자로 일했다.[5]
전후
링컨은 전쟁이 끝난 후 1년 동안 마닐라에 남아 있다가 육군참모대학에 다녔는데, 그곳에서 그는 이 학교의 일등병이었다. 그 후 그는 교통 학교의 부사령관으로 임명되었다. 1950년에 그는 국립 전쟁 대학을 졸업하고 프랭크 A 장군의 특별 조수로 임명되었다. 힐만, 육군 교통국장. 1951년 4월, 링컨은 유럽 최고사령부 연합국에 새로 구성된 물류부서에 배치되었다. 물류사단의 임무는 NATO 국가들의 군사적 대비태세를 높이기 위한 시설 개발은 물론 비상대비태세 강화 계획을 조율하고 개발하는 것이었다.[4] 1954년 10월 2일 그는 그 12월에 준장으로 진급하여 유스티스 요새의 사령관으로 임명되었다. 1956년 7월 6일 그는 소장으로 진급했다. 1958년 8월 그는 교통부 차장이 되었다. 1962년 3월 서장으로 승진하였고, 1963년 7월 국방교통관리청장으로 임명되었다.[2]
장식 및 배지
링컨은 두 개의 오크 잎 성단과 공로훈장을 수여받았다.[2]
매사추세츠 만 교통국
1965년 링컨은 메사추세츠만 교통국(MBTA)의 총지배인이 되기 위해 중장으로 진급하는 것을 거절했다. 1965년 1월 31일 육군에서 전역하고 다음날 MBTA에서 부임했다. 그의 임명은 MBTA 이사회 의장이자 링컨의 웨스트포인트 동창이었던 제임스 맥코맥 장군에 의해 옹호되었다.[5]
MBTA에 재직하는 동안 링컨은 정치적 계열에 따라 임명되었고 링컨에 충성을 다하지 않은 그의 휘하의 관료들과 어려움을 겪었다. 그는 에드워드 F 부총장에 대해 공개적으로 비판적이었다. 이사회를 직접 상대해 권위를 깎아내렸다고 느낀 맥러플린 주니어와 마이클 J. 파월.[6]
1967년까지 MBTA의 적자는 연간 3,200만 달러 이상으로 증가했고 링컨은 사임하라는 압력을 받았다. 링컨은 1967년 9월 "권한사건이 어떻게 진행되어야 하는지에 대한 일부 사람들의 이해가 부족하고, 처음 제대로 이루어지도록 일을 계획하고 하는 데 걸리는 시간에 대한 감사 부족"[6]을 이유로 사임했다.
만년의 삶과 죽음
링컨은 육군에서 전역한 후 매사추세츠주 웰즐리에 거주했으며 2002년 8월 15일 사망할 때까지 그곳에 머물렀다.[1][4]
참고
참조
- ^ a b c "Major General Rush B. Lincoln Jr". The Boston Globe. Retrieved October 28, 2016.
- ^ a b c d e "Resume of Service Career of Rush Blodget Lincoln, Jr. Major General" (PDF). U.S Army Transportation Corps. Retrieved October 28, 2016.
- ^ a b c "Rush B. Lincoln Jr Heads Cadet Class". The Boston Daily Globe. May 31, 1932.
- ^ a b c d "Interview with Major General (Ret) Rush B. Lincoln" (PDF). U.S Army Transportation Corps. Retrieved October 28, 2016.
- ^ a b c Carr, Robert B. (February 1, 1965). "Lincoln Takes Over Today as MBTA Chief". The Boston Daily Globe.
- ^ a b Murphy, Jeremiah V. (September 21, 1967). "Lincoln Resigns". The Boston Globe.
- ^ Savings Through Greater Use of Government-owned Shipping Capacity Between New Orleans, Louisiana, and the Panama Canal Zone. Washington D.C.: United States. General Accounting Office. 1969. p. Appendix IV, Page 2. Retrieved 28 December 2021.
