릭만스워스(처치 스트리트) 철도역
Rickmansworth (Church Street) railway station릭만스워스 (처치 스트리트) | |
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_Station_(geograph_2096337).jpg) 1972년 동양에서 촬영된 릭만스워스(처치 스트리트) 역의 유적 | |
| 위치 | 릭만스워스, 스리 리버스 잉글랜드 |
| 좌표 | 51°38′09″N 0°27′55″w/51.6359°N 0.4654°W좌표: 51°38′09″N 0°27′55″W / 51.6359°N 0.4654°W/ |
| 격자 참조 | TQ062941 |
| 플랫폼 | 1 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 왓포드와 릭먼스워스 철도 |
| 그룹화 전 | 런던 및 노스웨스턴 철도 |
| 그룹화 후 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 |
| 주요일자 | |
| 1862년 10월 1일 | Rickmansworth로 오픈 |
| 1950년 9월 25일 | 이름이 Rickmansworth (Church Street) |
| 1952년 3월 3일 ( | 승객을 위해 폐쇄된 스테이션 |
| 1967년 1월 2일 | 운임을 위해 휴업 |
릭만스워스(Church Street) 철도역은 영국 허트퍼드셔 주 릭만스워스에 있는 런던 및 노스웨스턴 철도(LNWR) 역이었다.1862년 개통된 이곳은 왓포드에서 운행하던 4.5마일(7.2km) 지점의 종착역이었다.이 역은 1967년까지 계속 화물선으로 사용되었지만 1952년에 승객들에게 폐쇄되었다.처치 스트리트 역은 이후 철거되었다.릭먼스워스 역은 처치 스트리트 역의 부지에서 북서쪽으로 약 0.5마일(0.80km) 떨어져 있다.1887년 9월 1일 개업하여 해로온더힐을 경유하여 메리본과 에일즈베리 사이의 런던 지하철 메트로폴리탄 노선과 칠턴 철도를 모두 운행하고 있다.
처치 스트리트 역은 왓포드와 릭만스워스 철도(W&RR)의 종착역이었는데, 휘그 정치가인 로버트 그로스버너 제1남작 에버리(1801–1893)의 사업 벤처였다.1862년 10월 1일 개관하였다.[1]그 노선은 왓포드 분기점에서 릭만스워스까지 운행되었고, 그 중 가장 주목할 만한 것은 크록슬리 그린까지 운행되었다.
이베리 경의 계획은 이 노선을 남쪽으로 연장하고 서부 철도 uxbridge 지점의 uxbridge Bine Street까지 새로운 철도를 개통하는 것이었다.그러나 GWR은 이 계획에 대한 자금 지원을 철회했고 노선은 결코 연장되지 않았다.[2]이 노선은 수익성 있게 운영되지 못하고, W&RR은 재정적인 어려움에 부딪혔으며, 결국 1881년 런던과 노스웨스턴 철도에 인수되었다.
1923년 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도(LMS) 하에서는 릭만스워스 노선과 왓포드 분기점에서 런던 유스턴까지 운행하는 서비스가 4차선 전동차로 전환되었다.이 역은 1950년 9월 25일 릭만스워스(처치 스트리트)로 개칭되었다.[1]1952년 3월 3일 여객 서비스가 철회될 때까지 브리티시 레일사가 왓포드에서 지선으로 계속 운행했다.[1]역과 선로는 중간 화물 편대 중 하나로 줄이 끊어질 때까지 계속 상품 서비스에 이용되었다.
왓포드로 가는 선로는 그 이후로 없어졌다; 왓포드로 가는 선로는 이제 이베리 웨이 철도의 선로가 되었다.승강장과 역 건물은 철거되었고, 그 부지는 현재 사회주택이 차지하고 있다.새로운 호텔이 이제 옛 역 부지와 운하 사이에 서 있다.
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
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| 터미네이터스 | 브리티시 레일 릭먼스워스 분기점 | 왓퍼드 하이 스트리트 |
참조
- ^ a b c Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 197. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Cooper, John (2014). "The Watford & Rickmansworth Railway". Rickmansworth Through Time. Amberley Publishing Limited. ISBN 9781445640839. Retrieved 20 January 2015.
