방향 지시등 속도

선박의 선회 표시기 또는 ROTI 비율은 선박이 선회하는 속도를 나타낸다.선박의 분당 회전 속도(°/min)를 나타낸다.그것은 조타수가 코스를 조종할 때 가질 수 있는 가장 중요한 도구 중 하나이다.그것은 또한 파일럿지 물에서 매우 중요한 일정한 회전 속도로 회전하는데 사용될 수 있다.

일하는 중

방향 지시등 속도의 원리는 한 방향으로만 돌릴 수 있는 자이로스코프에 기초한다.배가 직진할 때 자이로스코프는 직진 방향을 가리키고 포인터는 디스플레이의 0을 가리킨다.선박이 좌현으로 선회할 때 관성으로 인해 자이로스코프가 좌현으로 선회하며, 이는 선회 표시기 비율 표시에 가리킨다.우현 쪽도 마찬가지라고 할 수 있다.

다양한 유형의 ROTI

방향 지시등에는 디지털형과 아날로그형의 두 가지 유형이 있다.턴 레이트를 빠르고 정확하게 판독할 수 있는 쉬운 방법 때문에 오늘날 아날로그 타입은 여전히 선박에 가장 많이 설치된 타입이다.아날로그 형식은 강제적이며, 디지털 형식은 아날로그 형식의 리피터 형태로 설치될 수 있다.

규정

SOLAS 섹션에는 V Reg 19가 기록되어 있다.

2.9 총톤수 50,000톤 이상 선박은 제2.8항의 요건을 충족하는 것 외에 선회 속도를 결정하고 표시하기 위한 선회 표시기 또는 기타 수단과 선회 속도 및 거리 측정기 또는 기타 수단의 2.9.2를 가져야 한다.방향을 바꾸다

(3) 본 규정에 따라 "기타 수단"이 허용된 경우, 그러한 방법은 규정 18에 따라 행정 당국의 승인을 받아야 한다.

시공요구사항

국제해사기구(International Marship Organization)는 턴 인디케이터의 비율 개발에 관한 몇 가지 요건을 개발했다.

디스플레이

방향 지시등 표시 요건은 0이 위에 있어야 하고 선박이 좌현으로 선회할 때 표시등이 왼쪽으로 가야 하며, 그 반대의 경우도 마찬가지다.

척도

회전율 표시기의 눈금 졸업은 분당 최소 30도, 간격은 0도에서 30도, 간격은 1도, 매 10도마다 숫자로 표시해야 한다.5°와 10°마다 표시는 나머지 값보다 길어야 한다.

정확도

IMO는 턴 인디케이터의 비율에 의해 보여지는 실제 상황으로부터의 최대 허용 편차는 0.5도라고 말한다.방향 지시기의 속도는 30노트의 속도에 도달할 때까지 이 정확도를 유지해야 한다.

시동시간

턴 표시기는 이내에완전히 작동해야 한다 후 4분 시동.

테스트

방향 지시등 속도 테스트가 가능해야 한다.

AIS

선박에 AIS 시스템과 턴 인디케이터가 장착된 경우, 턴 인디케이터를 AIS에 연결해야 다른 선박에 턴 레이트를 보낼 수 있다.이를 통해 다른 선박들이 선박의 기동을 보다 쉽게 해석할 수 있게 된다.

참조

Yashpal. "Rate of turn indicator". scribd.com. Captain Yashpal. Retrieved 2 November 2014.
International Maritime Organization. "Performance standards for rate of turn indicators" (PDF). www.imo.org. IMO. Retrieved 2 November 2014.

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