푼타 고다 대서양 연안선 디포

푼타 고다 대서양 연안선 디포
미국 국립 사적지 목록
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위치	미국 플로리다 주 펀타 고다
좌표	26°55′47″N 82°2′45″w/26.92972°N 82.04583°W/ 26.92972; -82.04583좌표: 26°55′47″N 82°2′45″W / 26.92972°N 82.04583°W / 26.92972; -82.045833
빌드됨	1928
건축양식	지중해 부흥
MPS	푼타 고다 MPS
NRHP 참조	90001797[1]
NRHP에 추가됨	1990년 12월 12일

펀타 고다 대서양 연안선 디포(Punta Gorda Atlantic Coast Line Depot)는 미국 플로리다주 펀타 고다에 있는 역사적인 애틀랜틱 코스트 라인 철도 디포다.그것은 테일러 로드 1009에 위치해 있다.

펀타 고다 역사학회가 소유하고 관리하는 이 건물에는 흑역사 전시회와 골동품 상가가 들어서 있다.1990년 12월 12일, 미국 국가 사적지에 추가되었다.

역사

애틀랜틱 코스트 선 철도는 1920년대의 플로리다 육지 붐 동안 철도망에 많은 투자를 한 것 중 하나로 1928년에 이 창고를 건설했다.이곳은 펀타 고르다의 세 번째 여객철도 창고 역할을 해 대서양 연안선의 전신인 플로리다 남부 철도에 의해 건설된 이전의 주차장을 대체했다.1886년에 지어진 원래 창고는 철도가 돌아가는 복도에 위치한 작은 액자 창고였다.1897년에 지어진 두 번째 창고는 약간 더 컸고 킹 스트리트(오늘날 그곳에는 41번 고속도로가 있다)를 따라 위치해 있었다.피스 강 위에 원래 배런 콜리에 다리 건설 공사를 수용하기 위해 코스트 선의 킹 스트리트 선착장과 함께 철거되었다.

펀타 고다 디포는 네오-스페인 건축에 지어졌으며, 그 양식으로 지어진 대서양 코스트 라인의 6개 디포 중 하나였다.그 여섯 명 중 오늘날에는 두 명만이 서 있다(다른 한 명은 브래든턴에 있다.^[2]

Punta Gorda행 여객철도 서비스는 1971년에 중단되었다.이 건물은 결국 지역 지주 프레드 밥콕이 매입한 것으로 1996년 펀타 고다 역사학회에 기증했다.그 건물에는 오늘날 골동품 상가가 들어서 있다.^[3]

그 기지의 승강장은 여전히 철도의 통행권 안에 있다.오늘날 철도를 운영하고 있는 세미놀 걸프 철도는 크리스마스 철로-보트 야유회를 위해 크리스마스 시즌마다 승강장을 이용한다.승객들은 포트마이어스에서 도착하여 펀타 고르다 섬스를 통해 크리스마스 경선 투어를 위해 버스로 갈아타게 된다.그런 다음 그들은 포트 마이어스로 돌아오는 여행을 위해 다시 배를 탔다.^[4]

갤러리

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  "흰색" 및 "색" 입구

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  허리케인 찰리로 인한 지붕 피해

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  인테리어뷰

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  또 다른 내부 풍경

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  세미놀 걸프 철도 2019년 펀타 고다 디포에서 크리스마스 레일보트.

참조

외부 링크

• 샬롯 카운티 국립 사적지 등록부
• 플로리다 문화역사 프로그램 사무소
  • 샬럿 카운티 목록
  • 푼타 고다 대서양 연안선 디포
• 푼타 고다 기차역 - 푼타 고다 역사학회

위키미디어 커먼즈에는 펀타 고다 애틀랜틱 코스트 라인 디포와 관련된 미디어가 있다.