팍옌 공군 기지

Phúc Yên Air Base
팍옌 공군 기지
Vietnam People's Air Force insignia.png
베트남 인민공군의 일부
Phuc Yen Airfield 1967.jpg
1967년 공격을 받은 Phuc Yeen.
좌표21°13′16″N 105°48′26″E / 21.22111°N 105.80722°E / 21.22111; 105.80722
유형공군 기지
사이트 정보
제어 대상Roundel of Vietnam.svg 베트남 인민 공군
사이트 기록
빌드됨1960년대
사용중1964년-현재
전투/와이어Vietnam Service Medal ribbon.svg
베트남 전쟁
1967년 8월 23일 행동
비행장 정보
요약
런웨이
방향 길이 표면
ft m
29R/11L 9,170 2,795 콘크리트
29L/11R 9,170 2,795 콘크리트

Phuc Yeen 공군기지(일명 노이바이 공군기지)는 노이바이 국제공항 바로 북쪽과 하노이 북쪽 약 30km(19mi)에 위치한 베트남 인민 공군(VPAF) 군용 비행장이다.

역사

베트남 전쟁

Phuc Yen C.196에 있는 MiG-17
1998년 4월 푸첸에서 MiG-21s

1963년에 건설된 Phuc Yeen은 북베트남 최초의 현대적이고 제트기가 가능한 공군 기지였다. 그것은 1950년대에 버려진 활주로에서 북쪽으로 약 1.6km 떨어진 곳에 지어졌다. [1] 1964년 8월 6일 제1차 VPAF 전투기 부대인 제921전투연대(일명 적성비행대대)가 중화인민공화국(PRC)에서 훈련을 마치고 Phuc Yeen에 도착하여 MiG-17과 MiG-19 전투기 36대를 이끌고 왔다.[2]

1964년 11월 1일 비엔호아 공군기지 공격에 대해 합동참모본부(JCS)는 Phuc Yeen에 대한 B-52 파업을 제안했지만 이는 존슨 행정부 고위 관리들의 반대였다.[3]: 59

1965년 3월 롤링썬더 작전이 시작될 당시 미국 항공기는 캠페인이 계속되면서 이러한 제한은 점차 줄어들었지만, Phuc Yeen이 포함된 하노이 반경 40해리 이내로 가는 것이 금지되었다.[3]: 96

In May 1965 Il-28 bombers were identified at Phúc Yên, as these aircraft were capable of conducting airstrikes on South Vietnam the JCS again proposed a B-52 strike on Phúc Yên and nearby SA-2 sites, but once again approval was denied for fear that such an attack might provoke increased Soviet and PRC support for North Vietnam or even PRC intervent전쟁 중에 [3]: 143–4 이온을 터뜨리다

1966년 3월말까지 미국 정보당국은 60대 이상의 MiG-15s와 MiG-17s, 15대 MiG-21s가 Phuc Yeen에 근거지를 두고 있었으며, 5 MiG-15s로 추정되는 25 MiG-21s가 들어 있는 상자도 그 기지에 있었다고 밝혔다.[3]: 241

1966년 4월 CIA는 소수의 MiG-21이 Phuc Yeen에서 Kép 공군기지로 배치되었을 가능성이 있다고 결론지었다.[4]

1967년 10월 5일, 미 해군과 해병대의 VPAF 전투기 요격 증가에 대응하여, 처음으로 Phuc Yeen을 공격했다.[2]: 156 스트라이크 후 평가를 통해 9개의 MiGs가 지상에서 1개, 공중에서 1개가 파괴되었고 활주로가 심하게 구겨져 있는 것으로 나타났다.[5]

1967년 11월 18일 Phuc Yeen에서 F-105 야생 족제비 4마리가 F-105 16대의 전투용 스카이팟 공격을 받은 결과, 미그스에게 야생 족제비 2마리를, 그리고 USAF 교란을 추적한 SAM 사이트에 폭격기 몇 대를 빼앗겼다.

1968년 초 미 정보당국은 일-28 폭격기가 푸크옌으로 복귀했으며 2월 중순에 기지를 상대로 3대의 별도 공습을 단행했다고 지적했다. 이번 공습으로 일-28 1대가 파손됐고 미그-17 2대가 격추된 것으로 추정됐다.[6]

1972년 5월 9일 오전 미국 해군 항공기가 하이퐁 항만의 채굴인 '주머니 작전'을 실시하던 중, 시카고호의 레이더에 푸크옌에서 출발해 채굴기 쪽으로 직행하는 미그 3대가 포착됐다. 시카고는 현재 77km 떨어진 미그스에서 미사일을 발사하기 위해 두 개의 탈로스 표면을 발사했다. 미그 중 한 대는 파괴되었고 나머지 두 대는 기지로 복귀했다.[7]: 49

1972년 12월 18일 라인배커 II 작전 첫날 밤, 미국의 공격기를 요격할 수 있는 전투기를 진압하기 위해 Phuc Yeen, Kép, Hoa Lac이 표적이 되었다.[8]

전후

1978년 노이바이 국제공항이 기지 바로 남쪽에 설치되어 하노이를 서비스하는 주요 공항으로 지아람 공항을 대체하였다.

현재 사용량

MiG-21s와 Su-22M-4/UM-3K를 운용하고 있는 VPAF 921전투연대는 Phuc Yeen에 근거지를 두고 있다.

참조

  1. ^ "AIRFIELD UNDER CONSTRUCTION PHUC YEN AREA NORTH-VIETNAM, CIA-RDP78T05439A000200390022-7". Central Intelligence Agency. 1 September 1963. Retrieved 9 December 2019.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  2. ^ a b Nichols, John (1987). On Yankee Station: The Naval Air War Over Vietnam. United States Naval Institute. p. 152. ISBN 978-0-87021-559-9.
  3. ^ a b c d VanStaaveren, Jacob (2002). Gradual failure: the air war over North Vietnam 1965-1966 (PDF). Diane Publishing. ISBN 9781428990180.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  4. ^ "Implications of the recent jet fighter clashes over North Vietnam" (PDF). Central Intelligence Agency. 1966. p. 5. Retrieved 4 January 2015.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  5. ^ Davies, Peter (2004). USAF F-4 Phantom II MiG Killers 1965-68. Osprey Publishing. p. 74. ISBN 9781841766560.
  6. ^ Thompson, Wayne (2003). To Hanoi and Back: The United States Air Force and North Vietnam 1966-1973 (PDF). Government Printing Office. pp. 127–8.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  7. ^ Sherwood, John (2015). Nixon's Trident: Naval Power in Southeast Asia, 1968-1972. Government Printing Office. ISBN 9780160928697.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  8. ^ McCarthy, James (1985). USAF Southeast Asia Monograph Series Volume VI Monograph 8 Linebacker II: A View from the Rock (PDF). Office of Air Force History. p. 39. ISBN 978-1477541937.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..