피터 스포덴
Peter Spoden피터 스포덴 | |
|---|---|
| 태어난 | )8 1921년 11월 8일 보르켄, 웨스트팔리아, 프로이센, 독일 |
| 죽은 | 2021년 12월 9일(100세) 독일 헤세 크론베르크 |
| 얼리전스 | 나치 독일 |
| 서비스/지점 | 루프트와페 |
| 근속년수 | 1940–45 |
| 순위 | 하우프트만 |
| 구성 단위 | NJG 5, NJG 6 |
| 보유된 명령 | I./NJG 6 |
| 전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
| 수상 | 독일 십자가 인 골드 |
| 기타작업 | 항공사 기장 |
피터 스포덴(Peter Sporden, 1921년 11월 8일 ~ 2021년 12월 9일)은 제2차 세계 대전 당시 독일의 야간 전투기 에이스였다.[Note 1]
전기
스포덴은 보르켄에서 태어났다. 그는 24번의 야간 승리와 독일 십자가의 골드 보유자로 인정받았다.[1] 스포덴은 NJG 5와 NJG 6의 야간 전투부대의 일원으로 전쟁 말기에 I./NJG 6의 그루펜코만두르에 임명되었다. 1945년, 슐레이하임 비행장을 전진하는 연합군에 대한 지상 전투로 보유하라는 명령에도 불구하고, 그는 파괴적인 포격과 지상 전투를 선점하면서 미군에게 설비를 넘겨주었다.[2]
1955년 4월 1일 이후 1953년 1월 6일 지금의 서독 항공사인 루프트한자가 재설립되면서 DC-3의 캡틴과 유명한 록히드 L-1049 슈퍼 Constellation, 이후 보잉 720, 보잉 707, 보잉 747의 캡틴이 되었다. 그는 1981년 은퇴할 때까지 수백 명의 상업 조종사들을 훈련시켰다.[3] 1999년 5월, 스포덴은 한 역사학자가 그에게 그의 전시 승리의 승객 명단을 보여준 적이 있다고 밝혔다. 그는 자신이 죽인 사람들 중 많은 수가 자기 아들보다 나이가 많지 않다는 것을 깨달았을 때 자신의 "끔찍함"에 대해 말했다.[4]
스포덴은 2021년 11월 100세가 됐고,[5] 다음 달 숨졌다.[6]
메모들
- ^ Luftwaffe 야간 전투기 목록은 독일 제2차 세계 대전 야간 전투기 목록 참조
참조
- ^ "Aces of the Luftwaffe - Peter Spoden". Luftwaffe.cz. Retrieved 8 November 2019.
- ^ "Mut in Schicksalsmoment". schleissheimer-zeitung.de (in German). 8 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
- ^ 어둠 속의 적: 2019년 11월 8일 회수된 루프트와프 나이트파이터의 이야기
- ^ "Son of Pilot Chronicles Bomber Campaign". Nanaimo Daily News. 3 May 1999. p. 11. Retrieved 12 December 2021.
- ^ "Mut in Schicksalsmoment". schleissheimer-zeitung.de (in German). 8 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
- ^ "Peter Spoden verstorben". schleissheimer-zeitung.de (in German). 11 December 2021. Retrieved 11 December 2021.
참고 문헌 목록
- Spoden, Peter (2003). Enemy in the Dark: The Story of a Luftwaffe Night-Fighter Pilot. Cerberus Publishing Ltd. ISBN 978-1-8414-5032-2.
