펫콕

Petcock

펫콕(petcock)은 액체기체의 흐름을 조절하는 데 사용되는 작은 차단 밸브다.역사적으로, 펫콕은 나비 손잡이에 의해 제어되는 나사산 밸브였다;[citation needed] 현대의 펫콕은 전형적으로 볼 밸브들이다.

관문 밸브의 점진적 제어에 비해 볼 밸브 스타일의 펫콕은 거칠기 때문에 주로 온오프 애플리케이션에 사용을 제한한다.

사용하다

오토바이

1978년형 야마하 XS400에서 연료 펫콕.

대부분의 구형 오토바이는 연료 탱크에 3위치 연료 펫콕 밸브(영국에서는 "가솔린 탭"으로 알려져 있음)를 장착하여 가솔린 공급조절한다.

예비 위치는 연료 탱크의 하단 부분에 접근한다.많은 오래된 오토바이들은 연료 계량기가 부족해서 연료 비축량에 의존하는 것이 비교적 흔한 경험이었다.현재 대부분 자동 진공 작동 페트콕(진공 작동을 우회하고 엔진이 전복되지 않은 상태에서 연료가 카뷰레터로 흐를 수 있는 프라이밍 위치를 포함할 수 있음)이 있다.

자동차

자동차에서 펫콕을 가장 많이 사용하는 것은 라디에이터의 배수 플러그이다[1].[2]

역사적으로 페트콕은 자동차에서 발견되는 중력 공급 연료 시스템에 사용되었다.연료 펌프의 보편적 채택으로 그들은 그 적용에서 거의 사라졌다.

중력 공급 시스템의 역사적인 예로는 포르쉐 356초기의 폭스바겐이 있는데, 이 폭스바겐은 오토바이 펫콕처럼 오프, 온, 리저브 포지션을 갖추고 있다.[citation needed]

펫콕은 리무진 및 트랙터 트레일러와 같은 차량 냉난방 시스템에 사용될 수 있다.[3]

중장비

1920년대 후반에서 1940년대 초까지 생산된 디레 트랙터와 고정식 동력 장치에는 실린더당 1개씩 엔진 블록에 압축 완화 펫콕이 있었다.이것들은 손으로 플라이휠을 회전할 때 실린더의 압력을 줄이기 시작할 때 열렸다.일단 엔진이 시동되면 그들은 닫혔고, 엔진은 부드럽게 작동하기 시작했다.

펫콕은 일부 트럭의 디젤 연료수 분리기에서 주기적으로 물을 빼내는 데 사용된다.[citation needed]

해양엔진

독일 U보트에 사용되는 대형 MAN 6기통 디젤 엔진에는 엔지니어들이 각 실린더의 연소를 확인할 수 있는 펫콕이 달려 있었다.엔진이 작동 중인 상태에서 하나를 열면 실린더가 올바로 점화되면 청백색의 긴 불꽃이 발생할 수 있다.그 절차는 소설 '다스 부츠'에 설명되어 있으며 영화 버전에도 나와 있다.

참조

  1. ^ "Product & HowTo Info". Autozone.com. Retrieved 3 July 2018.
  2. ^ "Ford - Ford Pickup Truck Radiator Petcock - 1/4 Pipe Thread - Straight Outlet - 8A-8115 - Macs Auto Parts". Macsautoparts.com. Retrieved 3 July 2018.
  3. ^ "MarksFriggin.com - Stern Show News - Archive". Marksfriggin.com. Retrieved 3 July 2018.