Pawl
래칫 및 폴 메커니즘
자동 변속기의 주차

(pawl)은 한 방향으로 움직이지 않도록 고정된 구성요소를 결합하거나 완전히 억제하는 이동식 레버다.이와 같이 빗장의 일종으로 의 일종으로 간주되기도 한다.일반적으로 이 레버는 스프링 장착 레버로 구성되며, 이를 억제할 수 있을 정도로 가파른 각도에서 접합부품을 결합한다.폴은 종종 테이퍼되며, 고정하기 위해 회전축에서 넓어지고 끝에서 폭이 좁아진다.

적용들

앵커 윈들라스
폴은 앵커 윈들래스에 사용되어 개별 링크를 잡고 스너빙하여 프리 스풀링 체인을 방지한다.비슷한 메커니즘에는 악마의 발톱, 또는 발톱과 개가 포함된다.
래칫
폴은 소켓 렌치, 자전거 프리허브, 윈치, 그리고 많은 다른 어플리케이션에서 래칫 기어와 함께 사용된다.[1][2]
사다리
(발굽 형태의)는 연장 사다리에 있는 개들이 자신의 섹션을 일시적으로 다른 개에게 고정시키기 위해 사용된다.[3]
테이블 톱
폴은 공작물이 뒤로 젖혀지는 것을 막기 위해 테이블 톱에 사용된다.[4]
전송
주차 폴은 자동차가 주차되어 있을 때 그것이 움직이는 것을 막는 자동차 자동 변속기의 장치다.[5]

참조

  1. ^ Nitaigour Premcahnd Mahalik, 메카트로닉스: 원칙, 개념 및 적용, 271, Tata McGraw-Hill Education, 2003 ISBN0070483744.
  2. ^ Richard Krolak, Cruising World, 1990년 4월, 107-108페이지
  3. ^ 국제소방서협회, 소방기술의 기초, 363페이지, 존스 & 바틀렛 출판사, 2012 ISBN 144966507.
  4. ^ 테이블 톱 기술: Saw Like a Pro, 페이지 12, Quarto 출판 그룹 USA, 2003 ISBN 1610602951사용하십시오.
  5. ^ Keith Santini, Kirk Vangelder, Automotive Automatic Transmissions and Transaxles, 174페이지, Jones & Bartlett Learning, 2017 ISBN 1284122034.