파울린 고워

Pauline Gower
파울린 고워
Pauline Gower.jpg
1940년대 여성공학회의 파울린 가워 상 수상식
태어난
파울린 메리 드 폴리 고워

1910년 7월 22일
영국 켄트주 톤브리지
죽은1947년 3월 2일 (1947-03-02) (36세)[1]
영국 켄트 주 로얄 툰브리지 웰스
국적영국의
직업파일럿
배우자
윌리엄 쿠삭 파히
(m. 1945)
아이들.2
상위 항목

파울린 메리 드 폴리 고워 파씨(1910년 7월 22일 ~ 1947년 3월 2일)는 제2차 세계대전 당시 항공운수보조기 여성지부를 설립한 영국의 조종사 겸 작가였다.

조기생활과 교육

로버트 가워 하원의원의 딸이자 벡우드 신성한 심장학교에서 교육을 받은 그녀는 앨런 코브햄과 함께 처음 비행기를 타고 비행에 매료됐다.고워는 스태그레인 비행장의[2] 런던 항공기 클럽에서 도로시 스파이서스를 만났고 그들은 친구가 되었다.1931년 8월, 그들은 켄트에 기쁨과 항공 택시 서비스를 설립했다.[3]가워는 '임차 또는 보상'을 위해 승객을 태울 수 있는 면허를 받았고, 단독 야간 비행과 100시간 이상의 비행을 포함한 시험 요건을 완료한 후 'B' 파일럿 면허를 소지했다.[4]스파이서 대변인은 지상 기술자 자격을 얻었으며 'A'(사적) 조종사 자격증을 소지하고 있었다.[5]그들은 비행기를 한 대 고용하고 나중에 사업을 위해 집시 나방을 샀지만, 생계를 유지하기 위해 고군분투하여 크림슨 플리트 공중 서커스와 후에 영국 병원 항공 선발대회에 참가하기로 결정했다.[6]

파일럿 커리어

1932년, 영국병원을 지원하기 위해 그들은 에어 서커스로 전국을 순회하며 200개 마을에서 에어 토너먼트를 했다.[7]그들은 1932년 여성공학회 항공부에 가입했다.[8]고워는 또한 소녀 자신의 종이와 채터박스를 위해 글을 썼고 1934년에 파일럿을 위한 피플링 시집을 출판했다.작가로서 그녀는 Worrals가 Amy Johnson뿐만 아니라 그녀 자신에 기반을 둔 캐릭터인 W. E. Johnson을 알고 있었다.[citation needed]

엔지니어링 작업

드 하빌랜드 타이거 나방의 조종석에 있는 Gower
ATA 전단 5장 레티스 커티스, 제니 브로드, 오드리 세일 바커, 가브리엘 패터슨, 고워

1935년에 그녀는 여성 공학회의 평의원으로 임명되었다.[9]그녀는 "영국 비행선의 역사"에 관한 회의를 주재했는데, 이 회의에서는 M. 랭글리 씨가 항공선과 혼 씨를 후원했다.A. F.[10] 드 몰린스 비행선

1936년, 가워는 항공부의 2등 항해사 면허를 받은 최초의 여성이었다.[11]그해 말 고워와 동료 도로시 스파이서('다이어링 항공')는 여성공학회 연례총회에서 항공기 엔지니어용 금속의 처리에 관한 기술논문을 발표했다.[12]

1938년, 그녀는 민항기 경비대와 함께 런던에서 민방위사령관으로 임명되었다.그 해 그녀는 항공 분야에서 여성에 대한 연구를 했다.Women with Wings——가 출판되었다.[13]

항공 운송 보조 장치

2차 세계대전이 발발하자, 고워는 새로운 항공 운송 보조 기구의 여성 구역 설치를 제안하기 위해 그녀의 높은 수준의 연결을 이용했다. 즉 ATA는 군용 항공기를 공장이나 수리 시설에서 저장 부대나 작전 부대로 운반하는 일을 담당하게 될 것이다.해트필드에 본사를 둔 고워는 1939년 12월 8명의 여성 조종사로 구성된 페리풀을 만들었다.[14]조앤 휴즈, 마거릿 커니슨, 모나 프리드랜더, 로즈마리 리스, 마리온 윌버포스, 마거릿 페어웨더, 가브리엘 패터슨, 위니프레드 크로슬리 페어는 퍼스트 8로 알려졌다.[15]

가워는 여성지부장에 임명되어 여성 조종사 선발과 시험에 들어갔으며, 첫 8명은 1940년 1월 1일 ATA에 의해 임명되었다.초창기 멤버로는 아이스하키 인터내셔널 모나 프리드랜더, 마가렛 페어웨더(런시만 경의 딸), 전직 발레 댄서 로나 리스 등이 포함됐다.[16]이후 멤버로는 에이미 존슨, 레티스 커티스, 전 올림픽 스키 선수 로이스 버틀러 등이 포함됐다.

1941년, 고워의 초상화는 에델 레옹틴 가바인이 전쟁예술가 자문위원회의 의뢰를 받아 만든 시리즈로 현재 제국전쟁박물관이 소장하고 있다.[17]

Gower는 1942년에[1] 그녀의 봉사로 MBE를 받았다. Gower는 ATA의 여성들에게 어떤 종류의 비행기라도 비행할 수 있도록 허용되어야 한다고 주장할 수 있었다.1943년에 그들은 남성 조종사들과의 임금 평등을 달성했다.그 전에는 남성 임금의 80%만 정기적으로 지급받았었다.[18]

대영도서관은 고워가 야간 비행 중 켄트 상공에서 비행한 경험에 대해 이야기하고, 여성이 조종사가 된다는 그녀의 의견에 대해 이야기하는 녹화를 소장하고 있다.[19]

고워는 1950년에 사후에 하모니 트로피 상을 받았다.[20]

인식

Hatfield의 한 버스 회사는 Gower를 포함한 ATA의 타이거 나방 조종사들의 "첫 번째 8"의 이름을 따서 그것의 버스 8대의 이름을 지었다.[18]

사생활

Gower는 1945년에 Wing Commander Bill Fahie와 결혼했다.그녀는 1947년 3월 2일, 살아남은 쌍둥이 아들을 낳았다.[1][21][22]

참조

  1. ^ a b c "Mrs. W. C. Fahie". The Times. 4 March 1947. p. 7.
  2. ^ Fahie, Michael (23 September 2004). "Spicer [married name Pearse], Dorothy Norman". Oxford Dictionary of National Biography. Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/67672. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
  3. ^ ""Thirteenth Annual Report". The Woman Engineer. The Institution of Engineering and Technology. 3 (12): 189". October 1932.
  4. ^ "Aviation As A Career". The Woman Engineer. 111.No.10: 151. March 1932. Archived from the original on 10 May 2019. Retrieved 20 June 2019.
  5. ^ Heald, Henrietta (2019). Magnificent women and their revolutionary machines. London. ISBN 978-1-78352-660-4. OCLC 1080083743.
  6. ^ Robinson, Jane (2020). Ladies can't climb ladders: the pioneering adventures of the first professional women. London. ISBN 978-0-85752-587-1. OCLC 1127181285.
  7. ^ "The Woman Engineer (1929 - 1934)". Theiet.org. 3. Archived from the original on 10 May 2019. Retrieved 11 October 2016.
  8. ^ ""News of Members". The Woman Engineer. The Institution of Engineering and Technology. 3 (15): 247". June 1933. Archived from the original on 10 May 2019. Retrieved 20 June 2019.
  9. ^ "Annual Report", The Woman Engineer, 4 (4): 62–63, September–October 1935, retrieved 11 October 2016 – via The Institution of Engineering and Technology
  10. ^ "Autumn Programme", The Woman Engineer, 4 (6): 87, March 1936, retrieved 11 October 2016 – via Theiet.org
  11. ^ "News of Members", The Woman Engineer, 4 (6): 82, March 1936, retrieved 11 October 2016 – via The Institution of Engineering and Technology
  12. ^ The Woman Engineer, 4: 204–205, 1935 https://web.archive.org/web/20190510094311/https://www.theiet.org/publishing/library-archives/the-iet-archives/the-woman-engineer-journal, archived from the original on 10 May 2019, retrieved 11 October 2016 – via The Institution of Engineering and Technology {{citation}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  13. ^ 메리, 로이스 K.제2차 세계대전의 여성 군사 조종사: 미국, 영국, 러시아, 독일 항공사들의 전기를 다룬 역사.노스캐롤라이나의 제퍼슨: 맥팔랜드 & 컴퍼니 주식회사, 2010.ISBN 978-0-7864-4441-0
  14. ^ Lomax, Judy (1986). Women of the Air. London: John Murray. p. 141. ISBN 0-7195-4293-6.
  15. ^ Poad, Richard (14 January 2020). "ATA's first 8 women pilots". Air Transport Auxiliary. Retrieved 30 December 2020.
  16. ^ "ATA First Eight". www.airtransportaux.com. Retrieved 28 October 2016.
  17. ^ "Captain Pauline Gower of the Women's Air Transport Auxiliary Women's Work in the War (Other than the Services) - Six lithographs by Ethel Gabain". Imperial War Museums. Retrieved 18 November 2020.
  18. ^ a b "Inspirational ATA Female Pilots Honoured". Women in Transport. Retrieved 1 March 2020.
  19. ^ "Gower, Pauline. (n.d.). Ferry pilots".
  20. ^ "Mrs. W. C. Fahie". The Times (London, England). 4 March 1947. Retrieved 28 October 2016 – via Gale.
  21. ^ 1947년 3월 13일, 폴린 파이의 사망에 대한 통지.
  22. ^ 2020년 3월, 페이지 37.

원천

  • 커티스, 레티스, 잊혀진 조종사, 넬슨 선더스, 올니, 벅스, 1985년; ISBN 0-97750-02-9
  • Edwards, Owen Dudley, Paul Addison & Jeremy A의 "The Battle of Britain and Children's Writicals".크랑 (eds), The Burning Blue: 영국 전투의 새로운 역사.런던: 핌리코, 2000; ISBN 0-7126-6475-0
  • Edwards, Owen Dudley, British Children's Fiction of 2차 세계대전의 영국 아동 소설.에든버러: 에든버러 대학교 출판부, 2007; ISBN 0-7486-1651-9
  • Fahie, Michael, A Harvest of Memorys: 피에, 마이클, 추억의 수확: Pauline Gower, MBE. Peterborough: GMS Enterprise, 1995; ISBN 1-870384-37-7
  • Whittell, Giles, Spitfire Women of World War. (하드커버) 하퍼프레스 2007년 11월; ISBN 00072356 (ISBN 97800072353)

외부 링크