패널 비터
Panel beater |
| 직업 | |
|---|---|
직업종류 | 직업 |
활동 섹터 | 자동차 |
| 설명 | |
교육필요건 | 견습 |
관련직업 | 자동차 정비공 |
패널 비터 또는 패널 비터는 일부 영연방 국가에서 손상 후(예: 충돌 후) 차량 차체를 공장 상태로 복구하는 사람을 설명하기 위해 사용되는 용어다.[1] 미국과 캐나다에서는 자동차 차체 수리공이 같은 일을 한다.
설명
패널 비터는 평면 및 금속 작업 기술, 용접, 퍼티 필러 사용 및 기타 기술과 같은 기술을 사용하여 차체 작업을 수리한다. 사고 수리를 위해 패널 비터가 차량의 부품을 수리하거나 교체해야 할 수 있다. 이 부품들은 강철과 합금을 포함한 다양한 금속, 많은 다른 플라스틱, 섬유 유리 등으로 만들어질 수 있다.
일반 패널 비터는 일반 차량, 자동차, 승합차 또는 4WD에서 작동된다. 전문 영역에는 오토바이, 트럭, 심지어 항공기의 수리가 포함된다. 일부 패널 비터도 차량 복원 전용으로 작동하며 스매시 작업을 전혀 수리하지 않는다. 다른 것들은 핫 로드에서 볼 수 있는 것과 같은 신체 맞춤화에서 전문화될 수 있다.
특수 장비 예:
- 다양한 해머와 돌리가 계획 작업에 사용됨
- 본문 파일 및 지느러미
- 소켓 세트, 스크루드라이버 및 스패너와 같은 조립 공구
- 플라이어, 주석 스킵, 바이스 그립, 펀치, 끌 등과 같은 기타 수공구.
- 유압 푸시/풀링 장치
- 차량 측정 및 정렬 장치 또는 지그(예:
- 차량 리프트 호이스트
- 부츠, 오버올, 안전 안경, 용접 헬멧, 장갑, 호흡 보호구 및 청력 보호와 같은 개인 안전 장비
- 용접 장비 – MIG 또는 TIG
- 덴트를 뽑기 위한 스터드 용접기
복원, 고급 패널 수리 또는 처음부터 패널 제작을 위한 특수 장비:
교육 및 인증
패널 비터가 되기 위한 훈련은 무역 견습 과정을 완료함으로써 이루어진다.[3] 대부분의 경우 이러한 견습생들은 약 3년 정도 걸리지만 더 일찍 완성될 수 있다. 통상 3년제 직업훈련은 통상전문학교나 TAFE에서 학교수업이 혼합되어 있다. 4학년은 보통 혼자 직업훈련 중이다.
무역학교는 도움이 되지는 않지만, 정식 견습생도 아니다.
자동차 차체 기술자가 되면 특정 수리 기술에 대해 획득할 수 있는 여러 가지 인증이 있으며, 대부분은 I-CAR 교육을 통해 이용할 수 있다.
참조
- ^ "Panel Beater Job Guide". Jobguide.thegoodguidescom.au. Archived from the original on 2009-04-09. Retrieved 2009-05-27.
- ^ "Panel Beater Panel Beating History". panelbeater.whangarei.biz. Archived from the original on 2012-08-02. Retrieved 2010-07-23.
- ^ "Panel Beater How to get into this job". careers.govt.nz. Retrieved 2010-07-23.
