퍼시픽 스위프트
Pacific swift퍼시픽 스위프트 | |
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과학적 분류 ![]() | |
킹덤: | 애니멀리아 |
망울: | 코다타 |
클래스: | 아베스 |
순서: | 아포디케목 |
패밀리: | 아포디과 |
속: | 아푸스 |
종: | 에이퍼시픽스 |
이항식 이름 | |
아푸스 퍼시픽투스 (Latham, 1801) | |
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번식범위 (계속은 근사치임)이전 아종 3종 번식 범위 비육종 |
퍼시픽 스위프트(Apus pacificus)는 스위프트과에 속하는 새의 일종이다.그것은 동아시아에서 번식한다.북반구의 겨울을 동남아시아와 호주에서 보내는 등 강한 철새도래다.일반적인 모양과 검게 그을린 깃털은 상대적인 속공인 속공을 떠올리게 되는데, 이 속공에서 흰색 엉덩이 밴드와 심하게 표시된 아랫부분으로 구별된다.비록 어린 새들이 어른들에게 없는 날개깃에 창백한 주름으로 구별할 수 있지만, 성별은 외관상 동일하다.이 스위프트의 주요 통화는 그들 가족의 전형적인 스크램블이다.그것은 전에는 하나의 종으로 여겨졌던 밀접하게 연관된 아시아의 변종들 중 하나이다.
태평양 급행열차는 광범위한 기후 지역과 서식지에서 발견된다.그것은 동굴, 천연 바위 틈이나 집 지붕 밑과 같은 보호구역에서 번식한다.둥지는 마른 풀 반 컵과 기타 미세한 물질로 비행 중에 모이고 침으로 굳어져 수직 표면에 붙어 있다.두 개 또는 세 개의 흰 알이 부화되기 위해 약 17일 동안 배양된다.그 후, 병아리들은 완전히 어루만지기 전에 둥지에서 길고 가변적인 기간을 갖는다.부모가 악천후 속에서 충분한 식량을 찾지 못할 때, 젊은이는 신진대사의 체지방에 의해 먹이지 않고도 며칠 동안 생존할 수 있다.
그 가족의 모든 구성원들처럼, 태평양 속달은 비행 중에 잡힌 곤충만을 먹고 산다.그것은 흰줄타기를 제외한 대부분의 친척들보다 더 높은 사냥을 하는 경향이 있다.태평양 속달은 인구가 많고 번식지가 넓으며 포식자나 인간의 활동으로부터 위협을 거의 받지 않는다.그것은 국제자연보전연맹의 최소한의 관심사로 분류된다.[1]그것은 미국과 뉴질랜드만큼 먼 곳에서 발생했으며, 유럽에서 매우 드문 부랑자다.
분류학
이 물갈이들은 새과에 속하는 아포대(Apodae)를 형성하는데, 이 물갈이들은 여러 종류로 나뉜다.태평양 속달은 구세계 속주 아푸스에 있는데, 그것은 어둡고 윤기가 나는 깃털, 갈고리, 날카롭게 뾰족한 날개로 특징지어진다.[2]최근까지 태평양 스위프트는 5종의 아종이 있는 것으로 여겨졌으나,[3] 현재 3종이 '포크꼬리 스위프트' 대종의 일부로 완전 종으로 승격되었다.제안된 초대형의 이름은 이전에는 태평양 속달의 동의어였다.[4]
2011년 연구는 다음과 같은 치료법을 제안했다.티베트 고원의 긴꼬리새들은 살림 알리의 재빠름, A. 살리말리, 인도 히말라야, 네팔, 부탄 등지에서 날아온 좁고 하얀 혹이 블라이스의 재빠름, A.류코닉스가 되고, 동남아의 석회암 동굴에서 번식하는 개체수는 g로 구분된다.재발광과 얕은 꼬리 포크는 쿡의 재빠른 A. 쿠키로 갈라진다.[4]나머지 아종은 지명 A. p. p. p. p. 쿠로대(이전에는 티베트 인구를 카노이(kanoi)라고 하는 것을 포함한다)[a][3]이다.이 협정은 국제자연보호위원회(IOC)에 의해 받아들여졌지만 국제자연보전연맹은 받아들여지지 않았다.[1][6]2012년 한 논문은 쿠키가 짙은 색의 채찍질인 A. 아쿠티카우다와 밀접하게 관련되어 있다는 것을 보여주었는데, 이것은 따라서 퍼시픽러스 판에 포함되어야 하지만, 더 이상의 분류학적 권고는 하지 않았다.[7]
이 속달은 1801년 존 라담에 의해 처음으로 히룬도 퍼시픽아로 묘사되었다.[8]스코폴리는 1777년 제비에게서 제비속 아푸스속(Apus)으로 그 변이를 분리했다.[9]아푸스는 아포다과와 마찬가지로 그리스어 απυςςς에서 유래한 것으로, "발 없는" 것을 의미하며, 이러한 가장 공중적인 새들의 작고 약한 다리를 지칭하는 말이고,[10][11] 퍼시픽us는 태평양을 가리킨다.[12]
설명
길이 17–18cm(6.7–7.1인치)의 태평양 스위프트는 아푸스 변속 중 가장 크다.[3]그것은 43에서 54 센티미터(17에서 21 인치)의 날개 폭을 가지고 있다.[13]암컷은 수컷보다 약간 무거워 평균 44.5g(1.57온스) 대 42.5g(1.50온스)이다.[14]그것은 약간 더 길고 머리가 더 돌출되어 있지만 일반적인 속달과 비슷한 형태다.꼬리의 포크가 더 깊고, 덜컹거리는 소리가 더 넓다.윗부분은 흰색 러프 밴드와 다소 회색 머리를 제외하고 검은색이다.아랫부분은 검은색이지만 깃털에 흰 주름은 아래로부터 잘 보이면 배가 비늘처럼 보이게 한다.꼬리와 윗날개는 검고, 속옷은 갈색이다.[3]눈은 갈색이고 작은 지폐와 매우 짧은 다리는 검은색이다.[13]성별은 똑같이 깃털이 돋아나고, 특히 날개의 깃털이 창백한 프링(fring)을 보인다는 점에서만 청소년들은 어른들과 다르다.남쪽 아종인 A. p. 쿠로대는 흰색의 폭이 좁고(공천 양식의 20mm/0.8인치 대비 15mm/0.6인치), 회색 목구멍과 검은 밑부분이 있다.[3]철새 아푸스 교대 청소년들은 이주하기 전에 부분적인 물집을 가지고 있지만, 더 큰 날개 깃털은 가지고 있다.이 물집은 성인들이 완전한 물집을 가지고 있는 겨울의 장소에서 완성된다.[15]
이 종은 보통 식별하기 쉽다.흰줄넘기 스위프트는 태평양의 스위프트와 비슷하지만, 가느다란 몸통과 길고 갈고리가 깊게 파인 꼬리는 더욱 힘있게 만들어진 친척과는 사뭇 다른 모습을 보인다.[3]가능한 함정은 흰 혹을 가진 부분적인 유추론적 공통의 속달이다.태평양의 스위프트는 그것의 더 깊은 꼬리 포크, 더 긴 날개, 더 큰 머리, 더 큰 하얀 목구멍 패치 그리고 패턴있는 언더 파트로 조심해서 구별할 수 있다.[16]동남아의 일부 지역에서는 태평양의 이주가 이전 아종의 거주지역을 통과하며, 정확한 신원확인을 위해 좋은 조망이 필요하다.[3]
음성
사육장 인근 양떼가 들려주는 울음소리는 훈련된 치리리 또는 더 가혹한 맹수 등 전형적인 신속한 비명소리다.흔히들 하는 속달의 울음소리를 닮았지만 한결 부드러워지고 헉헉거림이 덜하다.[13]태평양의 변화들은 겨울의 운동장에서는 목소리가 덜하지만, 다양한 트위터와 윙윙거리는 소리를 낸다.[17]
분포 및 서식지
지명 아종인 A. p. pacificus는 북동쪽 오브강에서 캄차카까지, 동쪽은 쿠릴열도, 사할린, 일본까지 동아시아에서 번식한다.[3]타즈마니아를 포함한 인도네시아 남부, 멜라네시아, 호주에서 겨울 철새로 강하게 발달하고 있다.말레이시아, 수마트라, 자바 연안을 통해 흔히 볼 수 있는 이주자로 말라카 해협을 건너는 '바스트 넘버'가 있다.[3][5]아종 A. p. 쿠로대는 티베트 남동부에서 중국 동부를 거쳐 일본 남부, 대만, 난초섬까지 번식한다.필리핀, 말레이시아, 인도네시아 북부에서 겨울을 나는 비교적 단거리 이주자다.[5][13]
강력한 장거리 이주자로서 태평양 스위프트의 지명 아종은 정상적인 범위와는 거리가 먼 부랑자로서 발생하였다.브루나이, 몰디브, 뉴질랜드, 맥쿼리 섬에서 새들이 기록되었고 세이셸에서는 여러 번 새들이 발생했다.미국에서, 이 종은 프리빌로프와 알류티아 제도에서 일상적으로 발견된다;[3] 유콘에서 2010년 목격된 것으로 주장되는 것은 캐나다와 북아메리카 대륙이 비준을 받을 경우 최초가 될 것이다.[18][19]남아메리카에는 1959년 콜롬비아의 기록이 있다.[20]2013년 현재 덴마크(2개), 스페인, 스웨덴(4개), 영국(7개) 등 13개의 유럽 기록이 있다.이것은 실제 방문 새의 수를 과대평가할 가능성이 있다.2013년 여름, 모든 상장국들은 서로 다른 날짜에 대한 목격담을 가졌는데, 그것은 한 마리의 떠돌이 새 때문일 수 있다.2005년, 2008년, 2011년, 2013년 4개의 가장 최근의 영어 기록은 모두 이스트 요크셔 스펀에서의 목격담을 포함했으며, 한 명의 귀환자를 지칭할 수도 있다.[21]
주로 항공종인 이 급행열차는 특정 육지 서식지나 기후 지역에 국한되지 않는다. 급행열차는 북극에서 아열대성 중국까지, 그리고 일본에서는 해수면에서 최소 3,000m(9,800ft)까지 자란다.그것은 종종 인간의 거주지 주변에서 발견된다.저지대에서는 겨울을 나는 경향이 있고,[3] 호주에서는 건조한 지역뿐만 아니라 마을과 해안에서도 발견된다.뜨거운 강풍이 불 때 수천 마리의 무리가 나타날 수 있다.태평양의 물갈이들은 종종 여행하고 흰줄기로 먹이를 먹는다.태평양의 스위프트는 둥지를 틀 때 아마도 비행 중에 잠을 잘 것이다. 일반적인 스위프트에서 일어나는 것으로 알려져 있고 다른 아푸스 종에서 의심받는 것으로 알려져 있다. 그러나 이러한 스위프트가 나무에 둥지를 틀었다는 호주인들의 기록이 있으며, 때때로 그것들은 땅이나 수직 표면에 잠깐 착륙하는 것을 볼 수 있다.[22]
행동
사육
대부분의 아푸스 빠른 종들은 바위투성이 지역에 둥지를 틀고, 대다수는 자연 유적지의 대체물로 인간의 거주지를 받아들일 것이다.태평양 스위프트는 동굴, 수직 암석면(바다 클리프 포함)의 틈새, 또는 집 처마 밑 등 보호구역에 둥지를 튼 식민지 종이다.둥지는 깃털 반 컵, 마른 풀, 기타 비행 중에 채집된 가벼운 초목들로 침으로 굳어져 같은 물질로 된 선반이나 수직 표면에 붙어 있다.알 2~3개가 정상 클러치인데, 지리적 위치에 따라 숫자가 달라진다.보통 3개의 알이 있는 지역에서는 4번째 알이 가끔 놓여질 수 있다. 더 큰 손잡이는 알려져 있지 않다.[23]알은 모든 변위와 마찬가지로 흰색이며,[24] 크기는 24–27.5 × 16–17 mm(0.95–1.08 × 0.63–0.67인치)이다.그들은 부모들에 의해 약 17일 동안 양육되었다가 태어나지 않은 맹목적인 이타적 병아리로 부화한다.[3][24]어른들은 모두 병아리를 잡아 먹이며 평균 40.5일 만에 싹이 텄다.[3]
한 가족으로서 전이는 알의 손아귀가 작고, 비슷한 크기의 알을 가진 행인보다 훨씬 더 길고 가변적인 부화 및 번식 시간을 가지고 있는데, 이는 이러한 발달 요인의 관상체와 유사하다.어린 새들은 그들의 부모보다 더 무거운 최대 체중에 도달한다; 그들은 오랫동안 먹이를 먹지 못하는 것에 대처할 수 있고, 영양 부족으로 인해 깃털 성장을 지연시킬 수 있다.물떼새와 바닷새들은 일반적으로 둥지 터를 확보하지만, 먹이 공급원은 신뢰할 수 없는 반면, 지나가는 사람들은 둥지에는 취약하지만, 식량은 대개 풍부하다.[25][26]이러한 적응은 조건이 좋을 때 생존율이 매우 높다는 것을 의미한다.대규모 황해 군락지는 73.5%의 부화 성공률을 보였으며, 병아리의 63.6%가 도축했다.평균 생산성은 한 쌍당 1.24명으로 어렸다.[3]
먹이 주기
모든 물갈이들은 비행 중에 잡힌 곤충들을 먹고 살고 있으며, 태평양의 스위프트는 벌, 말벌, 흰개미, 나방, 파리를 소비하는 것으로 기록되어 있다.[3][14]중국의 한 연구에 따르면 다양한 종류의 곤충을 잡아먹으며 먹는 종의 대부분이 농업이나 임업에 해롭다고 생각되어 다수의 지리적 영역에서 농업 수확량이 향상되었다.[27]태평양 급행은 주로 흰줄타기와 공역을 공유하면서, 동정적 급행보다 더 높은 사냥을 하는 경향이 있다.그것은 일반적으로 300미터(980피트)까지 높이에서 먹이를 먹으며, 악천후 속에서만 지상에 가깝게 날아다닌다.그것은 종종 저기압 지역 근처에 있는 포경지로, 땅으로부터 곤충을 기르거나 변속기를 추가로 들어올리는 역할을 한다.비록 때때로 호주에서는 수만 마리나 되는 새들이 떼를 지어 곤충 떼를 지어 돌고 있지만, 그 무리들은 이 곤충들을 통해 원을 그리며 이동한다.시베리아에서는 태평양의 전이가 해질 무렵 일반 급송보다 훨씬 늦은 시간까지, 때로는 자정까지, 필리핀에서는 이주민들이 박쥐와 함께 날고 있는 것이 목격되었다.[3][22][28]새끼들은 침으로 묶인 곤충 덩어리들을 먹인다.악천후에는 경쟁이 심해지면서 인구 내의 영양실조로 이어지고, 그곳에서 젊은 변화들은 종종 며칠 동안 먹이지 않고 저장된 체지방으로 살아남는다.[29]
포식자와 기생충
교대자들은 대부분의 시간을 비행에서 보낸다.취미가 주된 예외인, 그들을 잡는 데 필요한 속도와 민첩성을 가진 새는 거의 없다.둥지 사이트는 보통 뱀이나 포유류의 포식자가 접근할 수 없을 정도로 충분히 접근하기 어렵다.[30]
유스타티아 컬트리페라, 차울리아카나리시, 씨시큐게라 등 깃털 진드기가 출몰한다.[31]물어뜯는 기생충은 쥐파리 크라테리나 퍼시픽아,[32] 박쥐벌레, 빨고 있는 진드기 등이다.[33]이를 씹는 것은 이 속공에서 처음 확인된 두 종을 포함한다.[34]다바인대 촌충은 내부 기생충으로 발견되었다.[33]
상태
태평양 스위프트는 사거리가 매우 넓어 1,000,000 km2(380만 mi2)를 넘는다.[35]개체수는 알 수 없지만, 그 번식지 전체에서 흔하고 어떤 감소의 증거도 불구하고, 개체수는 알려져 있지 않다.따라서 국제자연보전연맹은 이를 최소한의 관심사로 분류하고 있다.[1]이 새에게는 큰 위협이 없는 것으로 보인다;[35] 포식도는 낮고, 이 빠른 것은 특정한 서식지에 묶여 있지 않다.어떤 새들은 오행으로 죽거나 이주 중에 길을 잃으면 기진맥진할 수도 있지만(서방팔래극의 첫 기록은 북해 가스 승강장에서 발견됨)[36] 조류는 생존율이 높고 일반적으로 수명이 길다.퍼시픽 스위프트와 가까운 친척인 일반 스위프트는 21세가 된 것으로 기록되어 있다.[30]
메모들
- ^ 리더는 이전에 퍼시픽루스의 동의어로 취급되었던 쿠로대가 그 형태와는 구별할 수 있지만 카노이와는 구별할 수 없다는 것을 발견했다.구로대는 옛 이름이고, 우선시된다.세계 새들의 클레멘츠 체크리스트는 현재 아푸스 퍼시픽투스 쿠로대를 사용하고 있다.[4][5]
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외부 링크
위키미디어 커먼스의 Apus pacificus 관련 미디어
위키피종의 Apus pacificus 관련 데이터