오우브라지 부세

Ouvrage Bousse
오우브라지 부세
마지노선의 일부
북동프랑스
Ouvrage Bousse is located in France
Ouvrage Bousse
오우브라지 부세
좌표49°15′00″N 6°26′00″E/49.25°N 6.4333°E/ 49.25; 6.43333
사이트 정보
제어 대상프랑스.
에 개방하다
일반 대중		네
사이트 기록
작성자CORF
사용중보존된
자재콘크리트, 강재, 심층 굴착
전투/와이어프랑스 전투
오우브라지 부세
작업 유형:소규모 포병(Petit ouvrage)
부문
└-sub-섹터		불레이의 요새화 부문
└-버튼코트
회사 번호:A24
연대:162 요새 보병 연대(RIF)
강도:138명의 남자 + 4명의 장교

오우브라질 보이스 데 부세라고도 알려진 오우브라질 부세는 보레이 요새화 구역에 있는 마지노선의 작은 작품(petit ouvrage)이다.독일과 마주보고 있는 보이스 뒤 부스의 헤스트로프 부근에 있는 쁘띠 뷔르그 홉링과 그로스 뷔르그 안젤링 사이에 위치한다.작은 직책인 그것은 주로 예비역들에 의해 유인되었다.1940년 6월 15일, 프랑스 전투에서 독일군이 라인을 따라 진격함에 따라 피난 준비 명령을 받은 사건들로 유명하다.수비대원들이 장비를 파괴하며 그 자리를 버릴 채비를 하자, 그들은 전화 연결을 파괴하여 대피를 철회하는 명령을 받을 수 없게 되었다.수비대는 부스를 떠난 지 사흘 만에 붙잡혔다.부스는 현재 박물관으로 관리되고 있으며 일반인의 방문도 가능하다.

설계 및 시공

부세는 1930년 마지노선의 설계 및 시공 기관인 CRF(Commission des Legions Fortifiées, CORF)로부터 건설 승인을 받았으며,[1] 2300만 프랑의 비용으로 1935년까지 운영되었다.[2]도급업자는 니스(Nice)의 지아노티(Gianotti)였다.[3]부세는 티온빌-하르가르텐과 메츠-보존빌 철도를 통제하기 위해 배치되었다.1블록 바로 너머의 철로 절단면을 덮기 위한 계획된 블록은 건설되지 않았다.그것은 전통적인 외부 도랑을 위해 절단면이 서 있는 상태로 만들어졌더라면 카운터카프의 난류지처럼 기능했을 것이다.[4]

설명

부스는 3개의 전투 블록과 진입 블록을 가진 쁘띠 아워다[nb 1].이 블록들은 지하 갤러리와 막사, 유틸리티 구역으로 연결되어 있다.[7]화랑들은 평균 30미터(98피트) 깊이에서 발굴된다.[8]

  • 블록 1: 관측 클로슈(VDP), 자동 소총 클로슈(GFM) 1개가 있는 관측 블록.[9]
  • 블록 2: 남쪽으로 측면으로 배치된 보병 교두보 — 기관총/방탄총 사격장(JM/AC47) 1개, GFM 사격장 2개 및 트윈 기관총 사격장(JM) 1개.[10]
  • 블록 3: 보병 교두보, 남쪽 측면에 기관총/방탄총 사격장(JM/AC47) 1개, 기관총 사격장(JM) 1개, GFM 클록치 2개, 기관총 포탑 1개.[11]
  • 참가 신청: JM/AC47 초소 1개, 수류탄 발사기 클로체 1개, GFM 클로체 1개.[12]

81mm 모르타르 터렛을 갖춘 계획 블록 4가 지어지지 않았다.[7]

카세마테스 및 대피소

연결된 전투블록 외에도 여러 개의 분리된 현사와 보병 대피소가 부스를 에워싸고 있는데, 여기에는 다음이 포함된다.

  • Casilire d'Edling Nord: JM/AC47 엠브리지 1개, JM 엠브리지 1개, GFM 클로체 1개가 있는 SIngle 블록.
  • Casilire d'Edling Sud: JM/AC47의 1개, JM의 1개, GFM cloche 1개가 있는 SIngle 블록.
  • 옵서버토아르 드 헤스트로프: 부사장 클로체와 GFM 클로슈 1개가 있는 SIngle 블록으로, 안젤링에게 보고한다.
  • 아브리 드 헤스트로프:두 개의 GFM 클록이 있는 표면 아브리[nb 2].
  • Abri de Rotherberg: 두 개의 GFM 클록시를 가진 Subgrade Abri-caverne.[7]

매닝

1940년 6월, 그 수비대는 162 요새 보병 연대 소속 144명과 5명의 장교로 구성되었다.지휘관은 라마우드 대위였다.보칸게 호는 부스를 비롯한 그 지역의 다른 위치에 평시 지상 막사 및 지원 서비스를 제공했다.[7][14]부대는 3군단 2군단의 우산 아래 있었다.[15]

역사

Maginot Line의 Boulay 섹터에 대한 더 넓은 논의를 위해서는 Boulay의 Fortified 섹터를 참조하십시오.

1940년 6월, 독일 부대가 마지노 요새를 동쪽으로 우회하자, 프랑스의 지휘관들은 라인 뒤에서 활동하는 독일 부대에 의한 고립을 피하기 위해 볼레이와 팔케몬트 부문의 가리스온들에게 철수 준비를 지시했다.후퇴가 비실용적이라는 것이 명백해짐에 따라 그 명령은 철회되었다.지난 15일 오우브라지 안젤링으로부터 제대로 파악되지 않은 전화가 걸려오자 부스를 관리하는 예비역들이 1600~2100시간 사이에 자리를 비웠다.출발하기 전에 그들은 전화 교환기를 포함한 장비를 파괴하여 그들이 제자리에 남아 있도록 역주문을 받는 것을 막았다.사흘간의 행군 끝에 18일 메츠 인근 판게에서 수비대원들이 포로로 잡혔다.[16][17][18]2블록은 이웃 주민인 아우메츠(Auvirgan Aumetz)의 화재를 가리는 등 피해를 입었는데, 이는 특이한 사건이다.[19]

부스는 1944년 로레인 캠페인에 중요한 역할을 하지 않았다.제2차 세계 대전 이후 그것은 소련의 공격에 대항하는 북동부 방어의 강점인 Mòle de Boulay의 일부가 되었다.[20]부세는 1971년 이후 기밀 해제되어 판매될 때까지 육군 통제하에 있었다.[21]

현재 상태

오우브라지 부세는 일반인을 위한 투어를 조직하는 보존 협회인 포트오크스(Fort oux)의 관리 하에 있다.그 협회는 벽화나 벽화가 잘 보존되어 있는 곳으로 이름이 붙여졌다.[18]

참고 항목

메모들

  1. ^ 영어 출처에서는 벽과 도랑의 형태로 수동적 방어가 가능한 오래된 요새를 위해 일반적으로 사용되는 용어인 "포트"보다 프랑스어 ouvirgage를 Maginot 포지션의 선호 용어로 사용한다.[5]영어의 요새화라는 의미에서의 격동의 문자 그대로의 번역은 "일"이다. 그로스 격자는 중요한 포병 요소를 가진 큰 격벽인 반면, 쁘띠 격납은 더 작고, 더 가벼운 팔이다.[6]
  2. ^ 아브리(Abri)는 보병대피소로서, 때로는 지하나 지하에 있다.메인 마지노선의 아브리 선은 종종 간선도로와 매우 유사하지만, 더 가볍게 무장하고 더 많은 승객을 수용할 수 있다.[13]

참조

  1. ^ 카우프만 2006, 페이지 25
  2. ^ Wahl, J.B. "Infanteriewerk (P.O.) Bois de Bousse — A24" (in German). darkplaces.org. Retrieved 25 May 2010.[영구적 데드링크]
  3. ^ 매리, 토미 1 페이지 52
  4. ^ 카우프만 2011, 페이지 231-232
  5. ^ 카우프만 2006, 페이지 13
  6. ^ 카우프만 2006년, 페이지 20
  7. ^ a b c d 메리, 토미 3 페이지 105
  8. ^ 메리, 토미 2 페이지 117
  9. ^ Puelinckx, Jean; Aublet, Jean-Louis & Mainguin, Sylvie (2010). "Bousse (po du bois de) Bloc 1". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 25 May 2010.{{cite web}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크)
  10. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Bousse (po du bois de) Bloc 2". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 25 May 2010.
  11. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Bousse (po du bois de) Bloc 3". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 25 May 2010.
  12. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Bousse (po du bois de) Entrée". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 25 May 2010.
  13. ^ 카우프만 2006, 페이지 14
  14. ^ Wahl, J.B. "Festungsabschnitt Boulay" (in German). darkplaces.org. Archived from the original on 5 December 2012. Retrieved 25 May 2010.
  15. ^ 매리, 토미 3 페이지 99
  16. ^ 카우프만 2006, 페이지 170
  17. ^ 메리, 토미 3페이지 209
  18. ^ a b Hohnadel, Alain; Goby, J.-L. "La Page Histoire" (in French). Commune de Hestroff. Retrieved 25 May 2010.
  19. ^ 메리, 토미 5시 155분
  20. ^ 메리, 토미 5, 175 페이지
  21. ^ 메리, 토미 5, 171 페이지

참고 문헌 목록

  • 올콘, 윌리엄마지노선 1928-45.옥스퍼드:오스프리 출판사, 2003.ISBN 1-84176-646-1
  • 드곤, 안드레, 질베렝, 디디에, 라 리뉴 마지노: Guide des Forts a 방문자, Editions Ouest-France, 2014.ISBN 978-2-7373-6080-0(프랑스어)
  • 프랑스 J.E.의 카우프만과 H.W. 요새 프랑스의 카우프만: 제2차 세계 대전의 마지노선과 프랑스 방어선, 스택폴 북스, 2006.ISBN 0-275-98345-5
  • Kaufmann, J.E., Kaufmann, H.W., Jancovich-Potochnik, A., Lang, P.마지노선: 역사 및 가이드, 펜과 검, 2011.ISBN 978-1-8484-068-3
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 1. 파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2001.ISBN 2-908182-88-2(프랑스어)
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라지 데 라 리그 마지노, 토미 2파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2003.ISBN 2-908182-97-1(프랑스어)
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라지 데 라 리뉴 마지노, 토미 3.파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2003.ISBN 2-913903-88-6(프랑스어)
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라게스 데 라 리뉴 마지노, 토메 5파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2009.ISBN 978-2-35250-127-5(프랑스어)

외부 링크