에스코트의 요새화 부문

셸데의 요새화 부문(Sectur Fortifié de l'Escaut)은 1940년 벨기에와 발렌시아네스의 프랑스 국경 사이의 마지노선 구간을 통제했던 프랑스의 군사 조직이었다.에스카우트 강(더 흔히 셸데로 알려져 있음)에서 명명된 에스카우트 부문의 마지노선은 하나의 위치인 쁘띠 아우버리지 에트(Petit ouvrage Eth)와 그 지지대인 쟝라인과 더불어 세레 드 리비에르 제도인 포트 드 마울데의 업그레이드된 요새로 구성되어 있다.나머지 구역 요새는 국경 뒤 약 2km(1.2mi)의 주저항선을 따라 배치된 블록하우스와 캐세마이트로 구성되며, 레이즘 숲 가장자리에 두 번째 선이 있다.에스코트 부문과 마우베게의 요새화 부문은 마지노선의 최종 구간으로, '신전선'으로 불렸다.에스코트 지역은 1940년 5월 말 프랑스 전투에서 며칠간 저항하며 공격을 받았다.

개념과 조직

이 분야의 초기 작업은 발렌시아네스와 벨기에 국경 사이에 있는 라이스메스 숲에 일련의 카세마테를 세웠다.이 케이스마이트는 마지노선 설계 및 시공기관인 CRF(Commission des Legions Fortifiées, CORF)에 의해 건설되었다.에스코트 전선의 요새화가 라인의 동쪽 본구간보다 늦게 시작되면서 프랑스에까지 도달한 대공황의 영향으로 자금이 제한되었다.벨기에 국경지대의 요새화가 벨기에 영토에 대한 프랑스의 전진 방위 계획에 대한 배신으로 비치는 정치적 고려도 영향을 받았다.1936~37년에 지어진 에스코트 블록하우스의 대부분은 육군 공병대 기술(STG)의 설계에 따라 현지 주도로 건설되었다.^[1]레이즘 숲의 CORF 라인은 1936-37년에 건설된 주요 저항 라인의 작은 위치에 의해 증강되었다.^[2]1940년에 Fortified Zone 연구 위원회(Commission des Etudes des Zones Fortifiées(CEZF)))의 권한에 따라 발렌시아네스의 후방에 몇 개의 성급한 요새가 건설되었다.^[3]

오우브라지 에트는 이 분야에서 유일한 마지노선 요새로 지하 깊숙한 갤러리에 의해 연결된 두 블록이다.세 번째 블록은 계획되었지만 완성되지 않았으며 75mm 포탑과 함께 확장된 지원 시설과 별도의 출입구 블록을 갖추었다.사람이 통행하기에 충분한 크기의 배수 터널은 Eth를 서쪽 약 600미터 떨어진 Casil de Jeanlain과 연결했다.^[4]마울데 요새는 STG의 후원을 받아 개선되었는데, 155mm Fillioux 야전포를 장착할 수 있는 독특한 간선지가 있었다.관측소와 75mm와 155mm 크기의 캐세마이트 사이의 지하 연결고리에서 1939년에 작업이 시작되었지만, 결코 완료되지 않았다.^[5]

명령

에스코트 부문은 프랑스 1군단의 총지휘하에 있었고, 블랑차드 장군의 지휘 아래 개스톤 빌로트 장군의 지휘 아래 차례로 육군 1군단의 일부가 되었다.SF 에스코트는 1940년 5월부터 에차드 장군이, 당시 베자드 장군이 지휘했다.^[2]

설명

이 부문은 서쪽에서 동쪽으로 순서에 따라 다음과 같은 주요 요새화된 포지션과 각 서브섹터에서 가장 중요한 사건 및 보병 대피소를 포함했다.^{[nb 1]}

제54 요새 보병 연대(54e Régiment d'Infanterie de Forterese (RIF)), 델큐르 중령

역사

프랑스 전투

독일 253보병사단은 마우베게의 요새화된 구역이 동쪽으로 항복하거나 대피한 데 이어 1940년 5월 20일 드 마울데 요새를 폭격하기 시작해 5월 23일 보병으로 요새에 도달했다.오우브라지 에트는 5월 22일부터 포격을 받았으며, 다음날 보병과 근거리 포병대의 투자를 받았다.5월 26일 독일 28사단의 포병대에 의해 에트 2블록이 파손되고, 마울드의 말초 사체들이 포획되면서 압력이 높아졌다.에드의 도보스 대위는 카실레트 장라인으로 연결되는 배수 터널을 통해 수비대를 이동시켰으나, 거기서 항복할 수밖에 없었다.캐실록스 탈란디에가 그 뒤를 따랐다.Maulde의 수비대는 6월 26-27일 밤 임무를 완수하면서 그 자리를 파괴하고 대피하라는 명령을 받았다.다음날 독일 순찰대가 그 요새가 비어 있는 것을 발견했다.독일군이 상대적으로 취약한 블록하우스에서 총구를 효율적으로 조준했기 때문에 나머지 블록하우스와 케이스마이트는 에스코트 전선에서 전투에 큰 역할을 하지 못했다.^{[4][9][10][11]}

독일군은 점령 기간 동안 에스카우 요새를 탈취하여 재사용을 위한 무기를 제거하고 거대한 철판을 고철로 인양했다.^[12]

단위

제54 요새 보병 연대는 1939년과 1940년의 대부분을 이 분야의 요새를 완성하고 확장하는데 썼다.독일인과의 첫 접촉은 지난 5월 17일 54대 이동통신사 2곳이 던커크 쪽으로 후퇴한 26일까지 발렌시아네스와 부우체인의 에스코트 다리 방어에 나서면서 이뤄졌다.Hergnies, 르네상스, Quiévrain의 다리는 파괴되었다.6월 25일까지 고정된 위치에 배치된 대대들은 그들 역시 던커크에게 후퇴했다.이 부대는 던커크가 영국 플리머스로 대피하는 과정에서 긴급 대피했다.^[13]

54 RIF는 1944년 6월 노르망디 침공 때 43사단의 프랑스 54 보병 연대의 일부로 프랑스로 돌아왔다.이 부대의 상당 부분은 1944년 6월 17일 팔라이즈 근처에서 독일군에 포로로 잡혔다.^[1]

현재현황

Oubrage d'eth와 Fort de Maulde는 둘 다 버려졌다.시미티에르두몽드브루예르주 카스랑케르섬은 2009년부터 일반인의 방문이 허용되고 있다.^[14]

참고 항목

• 릴의 요새화된 섹터, 서쪽으로는 더욱 가볍게 요새화된 국경 구역

메모들

참조

참고 문헌 목록

• 올콘, 윌리엄마지노선 1928-45.옥스퍼드:오스프리 출판사, 2003. ISBN1-84176-646-1
• 프랑스 J.E.의 카우프만과 H.W. 요새 프랑스의 카우프만: 제2차 세계 대전의 마지노선과 프랑스 방어선, 스택폴 북스, 2006.ISBN 0-275-98345-5
• Kaufmann, J.E., Kaufmann, H.W., Jancovich-Potochnik, A., Lang, P.마지노선: 역사 및 가이드, 펜과 검, 2011.ISBN 978-1-8484-068-3
• 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 1. 파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2001.ISBN 2-908182-88-2(프랑스어)
• 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라지 데 라 리뉴 마지노, 토미 3.파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2003.ISBN 2-913903-88-6(프랑스어)
• 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라게스 데 라 리뉴 마지노, 토메 5파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2009.ISBN 978-2-35250-127-5(프랑스어)
• 로마니치, 마크, 롭, 마틴마지노선 1940: 프랑스 프런티어에서의 전투.옥스퍼드:2010년 오스프리 출판사ISBN 1-84176-646-1

외부 링크

• Escaut의 강화 부문(프랑스어) fortiff.be
• Fortiff의 Ouvrage Eth.있다
• 마울데 요새 (프랑스어로)
• wikimaginot.eu(프랑스어)의 르파르 포르티페 데 르에스코

위키미디어 커먼즈에는 파르투르 포르티페 드 레스코와 관련된 미디어가 있다.