올드 스트리트 로터리

Old Street Roundabout
올드 스트리트 로터리 아래를 내려다보며, 2012년

올드 스트리트 로터리(Old Street Rotroot)는 런던 중심부에 있는 도로 분기점이다. 역사적으로 네모난 원형 교차로, 지금은 삼방향 교차로다. 그것은 각각 서쪽과 남쪽을 넘어 런던시의 세인트루크 남쪽과 인접한 세인트루크 남쪽의 내부 순환 도로의 접근 지점들 중 하나이다. 그곳은 대략 해크니의 런던 자치구에 있는 쇼레디치의 서쪽 한계에 있는데, 이 도로는 올드 가의 동쪽 부분을 약간 차지한 후에 에이펙스 분기점에서 그레이트 이스턴 가를 따라 남동쪽으로 가는 도로다.

그것은 때때로 성으로 알려져 있다. 아그네스는 그 아래 쇼핑센터를 잘 따라가고 있고, 실리콘 로터리의 모니커는 기술 회사들의 지역적 명성에 힘입었다. 2020년 10월 이후 그 배치는 자오조가 아닌 단순한 접합점이었다.[1][2]

연결

옛길 원형 교차로 남동쪽에서 북서쪽을 바라본 모습
올드 스트리트 로터리 중심에 있는 도시 조각과 광고 사재기, 남쪽이 북쪽을 바라보고 있는 모습이 그려졌다.

시티 로드는 로터리를 가로지르며, 런던 시(특히 무어게이트와 리버풀 스트리트 역)를 향해 남쪽으로 달리고, 엔젤, 펜톤빌, 그리고 북쪽의 두 철도 종착역인 킹스 크로스/St. 판크라스와 유스톤.

주요, 즉 북동쪽, 시티 로드의 북서쪽 연속, 그레이트 이스턴 가가 혼잡 요금 제한 구역(CCZ)이다.

올드 스트리트 서쪽에는 클라켄웰, 핀즈베리, 그리고 (먼저) 웨스트엔드가 있다. 동쪽으로는 쇼레디치와 런던의 이스트 엔드가 있다.

세인트아그네스 웰

원형 교차로 중앙의 넓은 지하도를 서비스하는 쇼핑 단지의 이름은 St. 아그네스 웰, 동쪽 약 200미터(660피트) 정도 되는 고대의 우물 후에, 올드 가와 그레이트 이스턴 가의 분기점에서. 우물의 잔해는 올드 스트리트 역에서 찾을 수 있다.[3]

올드 스트리트 역

올드 스트리트 역 매표소.

올드 스트리트 역은 올드 스트리트 로터리 아래에 있다. 런던 지하철 북방선의 은행 지점과 국철 대 북방 열차가 운행한다. 이 역을 이용하는 승객의 수가 증가함에 따라 2014년 런던 교통부는 수익을 증가시키기 위한 노력의 일환으로 올드 스트리트 역에 팝업 소매 공간을 제공할 것이라고 발표했다.[4]

실리콘 로터리

주요 기사: 이스트런던 테크시티

실리콘 로터리라는 용어는 캘리포니아의 실리콘 밸리와 유사하게 올드 스트리트 로터리(동 런던에도 있음) 부근에 웹 비즈니스의 수가 많은 것을 가리킨다.[5][6][7]

자전거 사고

올드 스트리트 로터리에서 많은 자전거 사고가 발생했다. 런던 자전거 캠페인에 따르면, 이 분기점은 자전거 이용자들이 관련된 사고들로 런던 3위 안에 들었다.[8] 2011년 2월 며칠 안에 두 명의 사이클리스트가 트럭과 관련된 충돌로 인해 로터리에서 또는 아주 가까운 곳에서 중상을 입었다.[9][10] 2008년 트럭과 관련된 또 다른 충돌 사고에서, 사이클리스트는 심각한 다리 부상을 입었는데, 경찰은 이를 "잠재적으로 삶을 변화시키는" 것으로 묘사했다.[11] 런던 교통부는 이에 대응하여 순환 차선과 도로 신호가 분리된 보행자 광장으로 대규모 변신을 제안했다.[12] 2018년 7월 25일, 올드 스트리트 원형 교차로에서 한 사이클 선수가 화물차와의 충돌에 이어 중상을 입었다.[13]

재구성

2014~15년 대대적인 공론화 과정을 거쳐 2018년부터 비자동차 분야 확대 방안이 시작됐다.[14] 2019년에는 모건 신달,[1] 이슬링턴, 해크니 자치구와 연계하여 런던 교통(TfL)이 훨씬 더 보행자 친화적이고 자전거 친화적인 지역을 만들기 위한 작업을 시작했다.[15] 나머지 모터 트래픽은 보행자 횡단 속도를 높이고 분리형 사이클 차선을 허용하는 양방향이다. 그 작업은 신설된 역 정문을 중심으로 잘 조명이 들어오는 보행자 공간을 만들었다.[1]

참조

  1. ^ a b c "Morgan Sindall awarded £15 million Old Street Roundabout project by TfL". Transport Britain. 2017.
  2. ^ Bartholomew, Emma (29 October 2020). "Old Street roundabout overhaul moves to the next stage as roads change to a new layout". Islington Gazette. Retrieved 11 February 2021.
  3. ^ 2013년 11월 9일 웨이백 머신에 보관된 런던의 홀리 웰스
  4. ^ "Pop-up shops arrive at Old Street Tube station". Transport for London.
  5. ^ Bradshaw, Tim (29 July 2008). "silicon-roundabout-is-this-the-heart-of-the-uks-new-dotcom-boom". Financial Times blog. Retrieved 10 July 2009.
  6. ^ "Silicon Roundabout". The Economist. 27 November 2010. pp. 63–64.
  7. ^ Prigg, Mark (30 July 2008). "Roundabout is London's Answer to Silicon Valley". Evening Standard. Archived from the original on 27 September 2009. Retrieved 10 July 2009.
  8. ^ Coleman, Jasmine (4 March 2011). "Safety concerns for cyclists on Old Street roundabout following crash". Hackney Gazette. Retrieved 25 March 2011.
  9. ^ Coleman, Jasmine (24 February 2011). "Old Street crash: woman cyclist critically ill". Hackney Gazette. Retrieved 25 March 2011.
  10. ^ Marshall, Tom (16 February 2011). "Cyclist injured in City Road crash". Islington Gazette. Retrieved 25 March 2011.
  11. ^ "Old Street roundabout accident: "Life-changing injury"". Retrieved 25 March 2011.
  12. ^ "Revealed: Radical plan to transform Old Street roundabout into pedestrianised square". Retrieved 24 February 2015.
  13. ^ "Female cyclist, in her 30s, hit by lorry at busy roundabout in east London". Evening Standard. Retrieved 26 July 2018.
  14. ^ "Have your say on transforming Old Street roundabout - Results Updated 2 Oct 2018". Transport for London. 2019.
  15. ^ "Old Street roundabout". Transport for London. 2019.

좌표: 51°31′33″N 0°05′15″w / 51.5257°N 0.0875°W / 51.5257; -0.0875