옥스퍼드셔 주 오딩턴
Oddington, Oxfordshire오딩턴 | |
---|---|
남쪽에서 온 세인트 앤드루 교구 교회 | |
옥스퍼드셔 주 내의 위치 | |
면적 | 5.51km2(2.13 sq mi) |
인구 | 129(2011년 인구조사) |
• 밀도 | 23/km2(60/sq mi) |
OS 그리드 참조 | SP5514 |
시민 교구 |
|
구 | |
샤이어 현 | |
지역 | |
나라 | 잉글랜드 |
소버린 주 | 영국 |
포스트타운 | 키들링턴 |
우편 번호 구 | OX5 |
디알링 코드 | 01865 |
경찰 | 템즈 밸리 |
불 | 옥스퍼드셔 주 |
구급차 | 사우스 센트럴 |
영국 의회 | |
오딩턴(Oddington)은 영국 옥스퍼드셔의 비스터에서 남쪽으로 약 8km 떨어진 마을이자 시민 교구다.마을은 오트무어 북쪽 가장자리에 있는 레이 강과 가깝다.2011년 인구 조사에서는 교구의 인구가 129명으로 기록되었다.[1]
역사
토포니어는 올드 잉글리쉬에서[dubious ] 유래된 것으로, 아마도 오트무어에게 자신의 이름을 준 동일한 사람의 이름을 따서 유래된 것일 것이다.[2]
교구 교회
1146년에 쓰여진 교황 황소 속의 오딩턴에 대한 언급은 그 마을에 12세기 중반까지 교구 교회가 있었다는 것을 암시한다.[2]현재 영국 성 앤드류 교구 교회는 13세기 말과 14세기 초에 세워졌다.나브의 버팀목은 13세기 말이고, 글씨체도 아마 그 세기의 것일 것이다.운석의 특징으로는 14세기 초가 있지만, 1821년 운석이 철거되고 재건되었다.
1884년부터 1886년 사이에 건축가 E.G. 브루턴의 지휘 아래 교회를 크게 복원하였다.종탑과 우연한 북쪽 벽이 재건되었고, 조끼와 북쪽 통로가 추가되었고, 여러 개의 창문이 삽입되었다.교회 안에는 두 개의 특이한 기념물이 있다.첫 번째는 1518년 교구 사제로 있다가 사망한 랄프 햄스터리를 기리는 16세기 초의 기념비적인 황동이다.그것은 그의 시신을 장막 속에 넣어 보여주는 시체 기념비인데, 영국에서는 기념비적인 황동으로서는 흔치 않은 양식이다.다른 곳에는 14세기 후반의 예를 볼 수 있는데, 또한 교구 사제를 추모하기 위해, 도르셋에 있는 리쳇 마트라버스의 교구 교회에 있다.
두 번째 특이한 기념비는 나브의 서쪽 끝에 있는 큰 피에타다.제1차 세계대전에서 전사한 마오리 군인들을 기리는 마오리 토템으로 장식되어 있다.[2]그 탑은 세 개의 종을 가지고 있다.트레블은 1609년에 주조되었지만 벨 설립자는 확인되지 않았다.[3]우드스톡의[4] 제임스 킨은 1626년에 테너를 캐스팅했다.[3]Whitechapel Bell[4] Foundry의 Thomas I Mears는 1804년에 세 종 중 가장 어린 종을 주조했다.[3]이 반지는 2012년에 치밍용으로 개조되었다.[5]1614년경 무명의 창시자가 주조하는 생투스 종도 있으나 금이 가 있다.[3][6]
길버트 쉘든은 1636년부터 교구의[2] 생계를 유지했다.쉘든은 이미 해크니의 살림을 맡았고, 오딩턴과 거의 비슷한 시기에 버킹햄셔의 살림을 받았고, 어떤 때는 옥스퍼드셔의 뉴잉턴의 살림을 받기도 했다.왕정복구 후 쉘든은 1663년 캔터베리 대주교로 임명되었다.시리악 학자인 윌리엄 큐튼은 19세기에 한때 오딩턴의 큐레이터였다.[2]세인트 앤드류스는 현재 레이 밸리의 영국 교회 후원회 소속이다.[7]
운송
철도
가장 가까운 기차역은 이슬립이고,오딩턴에서 1+1⁄2 마일(2km)그것은 하이 와이콤베를 경유하여 런던 메리본으로 가는 칠턴 철도 열차와 옥스포드 파크웨이를 경유하는 옥스포드까지 운행된다.Bletchley와 옥스퍼드 사이의 Buckinghamshire 철도는 Charlton 교구를 통과하여 1851년에 완공되었다.런던과 노스웨스턴 철도는 1879년에 그것을 인수했고 1905년에 마을에서 북서쪽으로 1마일(1.6km) 떨어진 오딩턴 크로싱에 오딩턴 중지를 개통했다.1923년 그룹화는 L&NWR을 새로운 런던, 미드랜드, 스코틀랜드 철도의 일부로 만들었고, 1926년 오딩턴 중지를 폐쇄했다.LMS는 1948년 영국 철도의 일부로 국유화되었고, 1967년 여객 서비스를 종료하고 노선을 단일 선로로 축소하였다.옥스퍼드셔 카운티 의회는 1987년에 BR로 노선을 재개설하고 1988년에 이슬립역을 개통시켰다.2014년부터 2016년까지 네트워크 레일은 베이스터의 분기점에 의해 칠턴 본선과 연결되는 100mph(160km/h)의 본선 노선으로 철도를 재건했다.
버스
찰튼온오트무어 서비스 94번 노선은 오딩턴과 인근 마을에 아크콧과 이슬립을 거쳐 비스터와 옥스포드 사이에 월요일부터 토요일까지 서비스를 제공한다.
참조
- ^ "Area: Oddington (Parish): Key Figures for 2011 Census: Key Statistics". Neighbourhood Statistics. Office for National Statistics. Retrieved 18 September 2015.
- ^ a b c d e 로벨 1959, 페이지 276–285.
- ^ a b c d Davies, Peter (14 December 2006). "Oddington S Andrew". Dove's Guide for Church Bell Ringers. Central Council for Church Bell Ringers. Retrieved 10 March 2011.
- ^ a b Dovemaster. "Bell Founders". Dove's Guide for Church Bell Ringers. Central Council for Church Bell Ringers. Retrieved 10 March 2011.
- ^ Dovemaster. "Delisted 3s". Dove's Guide for Church Bell Ringers. Central Council for Church Bell Ringers. Retrieved 30 July 2020.
- ^ "Oddington". Oxford Diocesan Guild of Church Bell Ringers, Bicester Branch. Retrieved 18 September 2015.
- ^ Archbishops' Council. "Benefice of The Ray Valley". A Church Near You. Church of England. Archived from the original on 16 January 2016. Retrieved 18 September 2015.
원천
- Lobel, Mary D., ed. (1959). A History of the County of Oxford: Volume 6. Victoria County History. pp. 276–285.
- Sherwood, Jennifer; Pevsner, Nikolaus (1974). Oxfordshire. The Buildings of England. Harmondsworth: Penguin Books. p. 730. ISBN 0-14-071045-0.