오다큐 4000계 전동차

Odakyu 4000 series
오다큐 4000계 전동차
Odakyu-Series4000 4551.jpg
제조사토큐 카 코퍼레이션, J-TREC, JR East[1]
빌드 에 위치요코하마, 니쓰
교체된오다큐 1000계 전동차
건설된2007–2016
입력서비스2007년 9월
숫자 빌드150대(15세트)
서비스 번호150대(15세트)(2016년 4월 1일 기준
포메이션자동차 10대 세트
함대 수4051–4066
연산자오다큐 전기 철도
디포키타미
제공된 라인오다큐 전철 오다와라 선, 오다큐 다마 선, 도쿄 지하철 지요다 선
사양
차체 시공스테인리스강
차 길이20m(65ft 7인치)
문한 쪽당 4쌍
최대 속도시속 100km(60mph)[1]
트랙션 시스템가변 주파수(IGBT)
출력모터당[1] 190kW
가속3.3km/(h³)(2.1mph/s)[1]
감속4.0km/(h³)(2.5mph/s)(서비스)
4.7km/(h³)(2.9mph/s)(비상)
전기 시스템1,500 V DC 오버헤드 라인
현재수집방법팬터그래프
브레이크 시스템회생 브레이크
안전 시스템OM-ATS, CS-ATC
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)

오다큐 4000계 전동차(大akyu4000,, 오다큐 4000가타)는 2007년부터 민간 철도 운영사인 일본 오다큐전철이 운행하는 1500 V DC 통근 전기다중기(EMU) 열차형이다.[2]

디자인

이 열차는 JR East E233-2000 시리즈 협체형 EMU 설계를 바탕으로 지하철 운행을 허용하고 있다.[2] 견인 모터는 환경 소음을 줄이기 위해 완전히 밀폐되어 있다.[2]

포메이션

2016년 4월 1일 현재 10개 차종 15대가 운행 중이며, 4051대부터 4065대까지이며, 다음과 같이 결성되었다.[3]

자동차 번호. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
지정 Tc2 M6 M5 T2 T1 M4 M3 M2 M1 Tc1
번호 매기기 4550 4500 4400 4450 4350 4300 4200 4100 4000 4050
  • 3차, 7차, 9차는 각각 1개의 싱글 암 팬터그래프를 가지고 있다.[3]
  • 2차는 순한 냉방차로 지정돼 있다.[3]

실내

승객 수용 시설은 전체 종방향 벤치 시트로 구성된다. 1호차와 10호차는 휠체어 공간이 있다.[3]

  • 인테리어뷰

  • 좌석

  • 휠체어 공간을 위한 팁업 시트

  • 우선 좌석

역사

2007년 5월에 첫 열차가 인도되었으며, 2007년 9월에 오다큐와 도쿄 메트로 치요다 선간의 상호 운행 서비스에 착수하여 1000계 전동차 세트를 대체하여 구형 5000계 및 5200계 전동차를 대체하였다.

참조

  1. ^ a b c d 首都圏鉄道完全ガイド 主要私鉄編 [Tokyo Area Complete Railway Guide - Major Private Lines] (in Japanese). Japan: Futabasha. 22 July 2013. p. 20. ISBN 978-4-575-45387-4.
  2. ^ a b c 私鉄車両年鑑2013 [Japan Private Railways Annual 2013] (in Japanese). Tokyo, Japan: Ikaros Publications Ltd. 20 March 2013. p. 189. ISBN 978-4-86320-693-9.
  3. ^ a b c d 私鉄車両編成表 2016 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2016] (in Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 25 July 2016. p. 59. ISBN 978-4-330-70116-5.

외부 링크