워싱턴 주 노스포트

노스포트
마을
워싱턴 주 노스포트
워싱턴 주 노스포트의 위치
좌표: 48°54′52″N 117°46′56″w / 48.91444°N 117.78222°W / 48.91444; -117.7822248°54′52″N 117°46′56″w / 48.91444°N 117.78222°W / 48.91444; -117.78222
나라	미국
주	워싱턴
카운티	스티븐스
면적 [1]
• 합계	0.57 sq mi(1.47km2)
• 육지	0.57 sq mi(1.47km2)
• 물	0.00 sq mi(0.00km2)
표고	1,210ft(416m)
인구 (2010)[2]
• 합계	295
• 견적 (2019)[3]	301
• 밀도	530.86/sq mi (103.11/km2)
시간대	UTC-8(태평양(PST))
• 여름(DST)	UTC-7(PDT)
우편번호	99157
지역번호	509 교환: 732
FIPS 코드	53-50045
GNIS 피쳐 ID	1523920[4]
웹사이트	노스포트의 도시

노스포트는 미국 워싱턴 주 스티븐스 카운티에 있는 마을이다. 2010년 인구 조사에서 인구는 295명이었다.^[5]

역사

노스포트는 철도 건설업자 다니엘 C에서 시작되었다. 코빈 요원은 1892년 연방정부로부터 컬럼비아강이 내려다보이는 숲이 우거진 벤치 두 개를 구입하게 했다. 코빈은 스포캔 폭포와 북부 철도를 남쪽으로 7마일 떨어진 마을인 리틀 달레스에서 남부 브리티시 컬럼비아의 부유한 광산 지구까지 연장할 계획이었다. 노스포트는 캐나다로 가는 두 개의 철도를 위한 선로를 제공할 것이다.^[6]

이 때, 쿠테나이 스팀쉽 회사의 강 보트는 리틀 달레스에서 리벨스토크까지 서비스를 제공했다. 1892년 9월 18일 스포캔 폭포와 북부 철도가 노스포트에 도착한 후, 리버보트는 노스포트에서 리벨스토크까지 운행했다.^[7]

노스포트는 1895년에 국제 입항이 되었다.^[8]

1896년 3월에 상업지구에서 큰 화재가 발생했다. 최소 16개 업소가 파괴되거나 피해를 입었다.^[9][10]

노스포트 강 건너편에 있는 콜빌 인디언 보호구역의 북쪽 절반은 1896년 2월에 채굴에 개방되었다. 광부들과 시굴자들은 그 지역에 쇄도하여 그들의 주장을 기록하고, 물자를 구하여 접대하기 위해 마을에 들어왔다.^[9][11]

1890년 캐나다에서 구리와 금, 은이 풍부한 광석이 현재의 브리티시 콜롬비아의 로스랜드 근처의 레드 마운틴에서 발견되었다. 지뢰가 개발되었고 광석은 17마일이나 되는 무례한 도로에서 수레로 힘들게 운반되어 콜롬비아 강을 건너 노스포트와 스포캔 폭포와 북부 철도로 날아갔다. 1896년 1월, 170개의 말 팀이 1주일 만에 광석을 도로로 끌어냈다.^[12] 철도 운송의 필요성은 매우 컸고 D. C. 코빈은 필요를 충족시키기 위해 승인과 차관을 받기로 했다. 1896년 5월에 미국 쪽에서 공사가 시작되었다. Northport에는 다리가 건설될 때까지 엔진과 자동차를 실어 나르기 위해 페리가 건설되었다. 콜롬비아와 레드 마운틴 철도는 12월에 운행을 시작했다. 컬럼비아 강의 다리는 1897년 초봄에 시작되어 10월에 완공되었다. 노스포트는 현재 스포캔의 보급센터와 브리티시 컬럼비아의 광산구를 연결하는 3개 철도의 연결 지점인 2층 180피트 길이의 여객창고를 자랑하는 분주한 철도 중심지였다.^[13]

레드 마운틴 광산은 이제 트레일 브리티시 컬럼비아의 제련소가 처리할 수 있는 것보다 더 많은 광석을 생산하고 있었다. 광산의 소유주들은 대부분 미국인들로 다른 제련소를 원했다. 노스포트는 코크스, 석탄, 건축자재를 수입하고 제련소를 먼 정유소로 수출하기 위해 석회암과 철로 연결부를 가지고 있었다. D. C. 코빈은 마을 북쪽 강이 내려다보이는 벤치에 땅을 기증했고 1897년 8월에 공사가 시작되었다. 제련소는 1898년 1월에 운영을 시작했다. 2백 명이 고용되었는데 곧 거의 6백 명으로 늘어났다.^[14][15][16]

1898년 5월 3일, 또 하나의 큰 화재가 3개 이상의 도시 블록인 상권 전체와 적신호 지구로 잿더미로 변했다. 그 도시는 빠르게 재건되었다.^[17][18]

1898년 6월 23일, 1500명의 주민이 거주하는 군 지역을 「노스포트 도시」로 편입하고, 시장과 시의회를 선출하는 선거가 실시되었다. 합병 찬성 228, 반대 5로 통과했다. 이제, 카운티에서 5천 달러 이상의 지역 살롱 비용을 징수하는 대신에, 이 새로운 도시는 거리를 개선하고, 인도를 짓고, 보건 공무원, 소방서, 마샬과 감옥을 가질 수 있게 되었다.^[19]

미국 이민 검사관은 1900년에 노스포트에 위치했다.^[20]

이 때, 도시는 재산세 없이 살롱을 허가하고 도박과 궁녀에게 부과되는 벌금에 의해 재정 지원을 받았다.^[21]

이 첫해에는 제련소가 B. C. 로스랜드 근처의 르로이 광산으로부터 구리와 금광석을 주로 취급했지만 1906년에 르로이 제련소는 광석을 처리하기 위해 트레일, B. C. 제련소를 계약했고 노스포트 제련소는 1911년 5월에 마지막 무광석을 선적하면서 점차 가동을 중단했다.^[22]

제련소가 공회전된 후 노스포트는 상황이 암담해 보였다. 시대는 어려웠고, 인구는 300명으로 감소했고, 많은 사업체들이 문을 닫았고, 노스포트 주 은행은 예금자들에게 지불할 수 없어 파산했다.^[23][24]

1914년 7월 22일 노스포트는 또 다른 큰 화재를 입었다. 3블록과 4블록이 파괴되었다. 여기에는 대부분의 상권, 창고, 그레이트 북방 기차역 등이 포함되었다.^[25][26] 단지 몇 개의 사업체만이 재건되었고 한때 빽빽하게 들어차 있던 4블록은 그 이후로 대부분 공석으로 남아있다.^[27]

그 후, 1915년 9월, 헤라클레스 광산 주식회사와 타마락 및 커스터 통합 채굴 주식회사로 노스포트 제련 및 정제 주식회사가 매입되었다. 제련소는 납 광석을 치료하기 위해 개조되었고, 1916년 3월 12일 운영을 시작했다.^[28][29]

세계 대전 말기에 납에 대한 수요가 감소하고 불리한 운임 때문에 1921년 노스포트 제련소가 문을 닫게 되었다. 이 공장은 1922년 8월 미국 제련 및 정제 회사에 매각되었다. ASARCO는 그 작품들을 해체했고 호황의 시대는 끝났다.^[30][29]

1925년, 지역의 전반적인 침체된 사업환경에 더해, 브리티시 컬럼비아 트레일의 제련소는 강 계곡에서 20마일 떨어진 곳에 있는 유황 방출량을 두 배로 늘렸다. 유독성 연기가 강 계곡을 타고 미국으로 흘러갔다. 나무는 죽고, 농작물은 시들고, 소는 병들었다. 지역 농민들의 모임은 시민 보호 협회의 결성으로 이어졌고, 국회의원들의 관심을 끄는 데 도움이 되었다. 미 국무부는 캐나다와 협상을 시작했으며 이 문제는 국제공동위원회에 회부되었다. 그것은 국제 재판소 앞에 나온 최초의 대기 오염 사례였다. 교섭은 몇 년이나 질질 끌었다. 1934년 루즈벨트 대통령은 이 사건을 압박하여 더 많은 연구를 하게 되었고 1941년 3월 11일에 최종 결정이 내려졌는데, 이 결정은 농부들에게 보상하기 위해 43만 8천 달러가 지불되었다. 청구권을 행사한 개별 농민들은 손실액의 극히 일부에 지나지 않는 금액을 받았다.^[31][32]

법원은 "어떤 국가도 중대한 사건이 발생한 경우 다른 국가의 영토 또는 재산이나 사람에 대한 연기에 의해 부상을 입힐 수 있는 방식으로 자신의 영토를 사용 또는 허용할 권리가 없다"고 선언했다.^[33] 트레일 제련소 사건은 "국제환경법의 가장 인용되고 근본적인 사례 중 하나"^[34]가 되었다.

노스포트는 한때 스포캔 폭포와 북부 철도의 최북단 마을이었기 때문에 그 이름이 붙여졌다.^[35]

지리

노스포트는 48°54′52″N 117°4에 위치한다.6′56″W / 48.91444°N 117.78222°W / 48.91444; -117.78222(48.914460,^[36] -117.782331)

미국 인구 조사국에 따르면, 이 마을은 총 면적이 0.58 평방마일(1.50km²)이며, 모두 땅 위에 착륙한다.^[37]

기후

이 기후 지역은 따뜻하고 더운(그리고 종종 습한) 여름과 추운(때로는 매우 추운) 겨울로 큰 계절적 온도 차이에 의해 대표된다. 쾨펜 기후 분류 시스템에 따르면 노스포트는 기후 지도에 'Dfb'로 약칭되는 습한 대륙성 기후를 갖고 있다.^[38]

인구통계학

역사인구
인구조사	Pop.		%±
1900	787		—
1910	476		−39.5%
1920	906		90.3%
1930	391		−56.8%
1940	427		9.2%
1950	487		14.1%
1960	482		−1.0%
1970	423		−12.2%
1980	368		−13.0%
1990	308		−16.3%
2000	336		9.1%
2010	295		−12.2%
2019년(최상)	301	[3]	2.0%
미국 십수년 인구[40] 조사 2015년[41] 추정치

2010년 인구 조사

2010년 인구조사를^[2] 기준으로 이 마을에는 295명, 139가구, 76가구가 살고 있다. 인구 밀도는 평방 마일(196.4/km²)당 508.6명이었다. 평방마일(111.9/km²)당 평균 밀도 289.7의 168채의 주택이 있었다. 마을의 인종 구성은 백인 94.2%, 아프리카계 0.3%, 아메리카 원주민 1.7%, 아시아계 0.7%, 타 인종 1.0%, 2인 이상 2.0%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 4.1%를 차지했다.

139가구는 139가구로 이 중 18세 미만의 자녀가 함께 살고 있으며, 38.1%는 부부가 함께 살고 있으며, 11.5%는 남편이 없는 여성 가구주, 5.0%는 아내가 없는 남성 가구주, 45.3%는 가족이 아닌 가구주였다. 전체 가구의 38.1%는 개인으로 구성되었고, 14.4%는 사람이 살고 있었다.혼자 65세 이상이었다. 가구원수는 평균 2.12명, 가구원수는 평균 2.75명이었다.

그 마을의 중앙 연령은 48.5세였다. 주민의 21%는 18세 미만, 6.5%는 1824세, 18.3%는 25~44세, 35.9%는 45~64세, 18.3%는 65세 이상이었다. 이 마을의 성별 구성은 남성 50.2%, 여성 49.8%로 나타났다.

2000년 인구 조사

2000년 인구조사를 기준으로 이 마을에는 336명, 151가구, 83가구가 살고 있다. 인구밀도는 평방마일(227.6/km²)당 592.7명이었다. 평방마일(121.2/km²)당 평균 밀도 315.8로 179채의 주택이 있었다. 이 마을의 인종 구성은 백인 94.94%, 아메리카 원주민 0.60%, 아시아인 0.60%, 태평양 섬주민 0.30%, 타 인종 0.30%, 2인 이상 인종 3.27%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 5.36%를 차지했다.

151가구로 이 가운데 22.5%가 18세 미만 자녀를 동반하고 있으며, 47.0%는 부부가 함께 살고 있으며, 5.3%는 남편이 없는 여성 세대주, 44.4%는 비가족이었다. 전체 가구의 36.4%가 개인으로 구성됐으며, 12.6%는 65세 이상 독거자가 있었다. 가구원수는 평균 2.23명, 가구원수는 평균 3.01명이었다.

읍내에서는 18세 미만 25.0%, 18세 미만 24세 5.7%, 25~44세 22.0%, 45세 이상 64세 30.1%, 65세 이상 17.3%를 보이고 있다. 중위연령은 43세였다. 암컷 100명당 수컷은 100.0명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 95.3명이었다.

읍내 한 가구의 중위소득은 2만1719달러, 한 가구의 중위소득은 2만6875달러였다. 남성의 중위소득은 2만8929달러였고 여성의 평균소득은 1만6000달러였다. 그 도시의 1인당 국민소득은 11,679달러였다. 18세 미만 38.5%, 65세 이상 17.4% 등 약 15.9%, 인구 27.7%가 빈곤선을 밑돌았다.

잔니의 굴뚝

피터 잔니는 1874년 이탈리아에서 태어나 미국으로 건너와 철도를 일하게 되었다. 결국 그는 노스포트에 가게 되었고 1923년에 노스포트 남쪽의 석회석 채석장을 구입했다.^[42] 잔니는 석회석을 채석장에서 워싱턴 전역으로 운송했다. 채석장은 노던 스티븐스 카운티의 사면체 광물화 구역의 중앙에 위치해 있었다.^[42] 그 지역의 광석 퇴적물은 보통 은 함량이 높은 갈레나의 좁은 정맥에서 발생한다. 1953년 Janni의 선원들은 2층 채석장에서 가로 세로 6피트, 세로 5피트의 은으로 된 갈레나의 굴뚝을 발견했다. 그들은 그 뒤를 따라 내려가 인근 트레일에 있는 CM&S 회사의 선두 정유공장으로 40톤 가까운 고급 갈레나를 운송했다. 15피트를 따라 내려가자 잔니가 와서 "그 빌어먹을 것을 덮어라"^[42]고 말했다. 제니의 부하들은 굴뚝을 더 따라오기를 간청했지만, 제니는 "어쩌면 우리가 다시 그녀를 파낼지도 모른다"^[42]는 말을 거절했다. 그가 왜 굴뚝을 버렸는지는 여전히 수수께끼로 남아 있다. 노스포트의 몇몇 오래된 타이머에 따르면, 그 풍부한 굴뚝은 여전히 2층에 위치한 수 톤의 석회암 아래에 묻혀 있는 채석장에 있다.^[42]

참조

외부 링크

• 노스포트 역사학회
• 노스포트 상공회의소
• 실버크라운산 야외학교