니시세토 고속도로
Nishiseto Expressway | |
|---|---|
 西瀬戸自動車道 (しまなみ海道) | |
 | |
| 경로 정보 | |
| 길이 | 59.4km(36.9mi) |
| 존재했다 | 1979-현재 |
| 구성 요소 고속도로 |  국도 제317호선 |
| 주요 접점 | |
| 보낸 사람 | 히로시마시 오노미치의 니시세토오노미치 인터체인지 국도 제2호선 |
| 에게. | 에히메 현 이마바리의 이마바리 인터체 국도로196번길 |
| 고속도로 시스템 | |
The Nishiseto Expressway (西瀬戸自動車道, Nishiseto Jidōsha-dō), often called the Shimanami Kaidō (しまなみ海道) is an expressway in Japan that connects Onomichi, Hiroshima and Imabari, Ehime, going through nine of the Geiyo Islands, including Ōshima, Ōmishima, and Innoshima. 세토 내해를 가로지르는 도로와 다대교는 혼슈 섬과 시코쿠 섬 사이에 건설된 혼슈-시코쿠 다리 프로젝트의 3대 교통연계 중 하나이다.
고속도로에는 세계에서 가장 긴 현수교 시리즈인 구루시마 카이쿄 대교와 세계에서 네 번째로 긴 사장교인 다타라 대교 등 55개의 다리가 있다. 이 길은 경치가 아름답기로 유명하며 자전거, 걸레, 보행자뿐만 아니라 자동차도 건널 수 있다. 1999년 5월 1일 개통되었으며, 길이 59.4km(36.9마일)로 보행자와 자전거 이용자를 위한 별도의 통로가 있는 4개 차로를 운행하고 있다.[1]
사이클 관광
도로와 교량 노선은 히로시마 현 오노미치와 에히메 현 이마바리를 잇는 통합 사이클 레인으로 설계되었다. 이 자전거 경로는 교량 진입로를 포함해 약 70km(43마일)의 길이로, 개통이 일본에서 가장 인기 있는 장거리 사이클 노선 중 하나가 되었다.
신오노미치 다리에 접근하는 것은 가파른 오르막길을 수반하므로 자전거 이용자들은 오노미치와 무카이시마 사이의 짧은 페리를 이용하도록 권장되지만, 노선의 다른 모든 교량은 지정된 사이클로(cycle route)를 특징으로 한다. 자전거 대여 및 하차장소는 노선을 따라 이용할 수 있다.[2]
이 노선은 유료도로지만 관광 활성화를 위해 2022년 3월 31일까지 자전거 이용객의 통행료가 면제됐다.[3]
갤러리
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참고 항목
참조
- ^ "E76 SHIMANAMI EXPWY(Nishi-Seto Expressway)". Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company. Retrieved 14 April 2018.
- ^ "Shimanami Kaido Tourist Information". Shimap. Retrieved 4 April 2016.
- ^ "Onomichi Travel: Shimanami Kaido". www.japan-guide.com. Retrieved 4 May 2017.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 니시세토 고속도로와 관련된 미디어가 있다. |
 | 위키보이지는 시마나미 카이도 바이크웨이 여행 가이드가 있다. |
