뉴 캐슬 백

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New Castle 100은 델라웨어주 New Castle County의 비법인 분업이다. 한때 수백 개가 델라웨어 총회에서 대의의 근거로 사용되기도 하였으며, 그 이름이 모든 부동산 거래에 여전히 나타나 있지만, 현재는 지리적 참조점 이외에는 의미 있는 용도나 목적을 가지고 있지 않다.

경계 및 형성

뉴 캐슬 백은 윌밍턴 백에 포함된 북쪽 부분을 제외하고 크리스티아나 강 남쪽, 레드 라이온 크릭 북쪽, 그리고 일반적으로 살렘 교회 도로의 동쪽에 위치한 뉴 캐슬 카운티의 그 부분이다. 이 도시는 1682년에 만들어진 델라웨어의 원래 수백 개의 마을 중 하나였으며, 뉴 캐슬 마을의 이름을 따서 이름이 지어졌다. 그리고 델라웨어 강 어디에서도 유일하게 중요한 마을이었다. 그것이 만들어졌을 때, 현재 펜카더 백과 백토 백의 일부 지역이 포함되었는데, 둘 다 1710년에 갈라진 곳과 1833년에 갈라진 윌밍턴 백의 일부 지역도 포함되었다. 뉴캐슬 시, 베어 앤 윌밍턴 매너 센서스 지정 장소(CPP)와 레드 라이온의 커뮤니티는 뉴캐슬 백에 있다.

개발

뉴 캐슬 백은 델라웨어 강과 윌밍턴 인근을 따라 상당한 산업 발전이 있는 교외 및 상업지역이다.

지리

크리스티아나 강과 레드 라이온 크릭 외에 중요한 지리적 특징으로는 동쪽 경계를 이루는 델라웨어 강이 있다. 델라웨어 강과 크리스티아나 강이 갈라지는 낮은 능선을 가진 해안 평야 지역에 있다.

교통

Important roads include portions of Interstate 95, Interstate 295, Interstate 495, the Korean War Veterans Memorial Highway (Delaware Route 1), the DuPont Highway (U.S. Route 13), the Pulaski Highway (U.S. Route 40), Basin Road (Delaware Route 141), New Castle Avenue and River Road (Delaware Route 9), Christiana Road (Delaware Route 273). 뉴캐슬과 프렌치타운 철도의 일부분은 뉴캐슬에서 서쪽으로 수백의 중심을 거쳐 달려왔고, 구 뉴캐슬 철도는 뉴캐슬과 필라델피아의 본선, 윌밍턴 & 볼티모어 철도를 연결했고, 이 철도는 펜실베이니아 철도가 되었다. 이 노퍽 남부의 뉴캐슬 2차선이 되었다.