넬슨 체커

Nelson Chequer
Chequer 패턴으로 그려진 HMS Victory 전시

넬슨 체커는 영국 해군의 함정들이 채택한 색상으로, 호레이쇼 넬슨 제독이 전투에서 사용한 것을 본떠 만든 것이다.그것은 선체 측면을 따라 검은색과 노란색 페인트로 된 띠로 구성되어 있었고, 검은색 [1]포구에 의해 부서졌다.

18세기와 19세기에, 모든 국가의 그릇들은 다양한 색깔로 칠해졌다.함장들은 [1]전투에서의 식별을 돕기 때문에 함정에 그림을 그리는 데 있어 매우 자유로웠다.

정기적으로 영국 해군은 획일적인 색채 체계를 추구했다; 1715년 해군 명령은 노란색과 검은색, 그리고 내부에 획일적인 색을 사용하도록 명령했다.그러나 이는 일반적으로 무시되었다.1780년에 다시 해군성은 선장이 노란색이나 [1]검은색으로 그림을 그릴 수 있도록 추가 명령을 내렸다.

넬슨은 검은색 띠가 있는 노란색을 선호했고, 포구 밑면도 검은색으로 칠했다.즉, 항구를 닫으면 선체에 줄무늬가 나타나고, 열리면(작동 준비 완료) 선체에 체크 표시가 나타납니다.항구에 요새화된 우방항으로 항해할 때 필요한 거리에 대해 "의도적"이라는 표시는 없었다.

넬슨은 자신이 지휘하는 모든 선박에 같은 방식을 사용했다.그의 말에 따르면, 그것은 "적과 충돌했을 때 더 확실하게 구별되는 것"이었다.트라팔가르 전투 (1805) 이후, 이 색채 배치는 인기를 끌었고, 비록 그것이 의무사항이 아니었고 몇몇 선장들이 그것을 변경했지만, 영국 해군의 대부분의 주요 함정들은 이 무늬를 자랑했다.넬슨 체커는 1815년 이후 노란색이 흰색으로 [2]대체되면서 일반적으로 사용되지 않게 되었다.

넬슨의 기함인 HMS 빅토리호는 1800년 [3]개조 작업 중 채텀의 포구 수준을 따라 노란색 줄무늬가 표시된 채 이러한 색상으로 계속 칠해져 있습니다.

이 독특한 색채에 의해 선박을 구별하려는 넬슨의 욕망에도 불구하고, 그것은 미국 해군의 몇몇 선박을 포함한 다른 해군의 선박들 사이에서도 발견되었다.나폴레옹 전쟁이 끝나갈 무렵, 노란색 대신 흰색으로 대체되는 추세가 시작되었다.이것은 특히 미국 해군에게 인기를 끌었고 그들은 [1]1812년 전쟁 동안 그것을 사용했다.

선박은 다른 선박, 부두 등을 문지르는 가장 넓은 선체인 웨일을 제외하고 기름칠된 나무로 만들어졌다.웨일즈는 그리스와 로마 시대의 것처럼 타르가 칠해지거나 검게 [4]그을렸다.윗부분은 오일을 긁어내고 다시 도포함으로써 유지되었다.이윽고, 새로운 기름을 넣었음에도 불구하고, 플랭킹은 어두워졌다.이것은 함대의 선박 연령에 대한 전략적 정보를 제공할 수 있다.이윽고 황토색이나 버프색 페인트가 아마인유를 대체하기 시작했다.이것은 모든 배의 외관을 통일시켰다.또한, 웨일즈는 더 커졌습니다.USS Constitution은 1798년에 출범했을 때 검은색과 담황색이었으며 1812년 전쟁 초기까지 그 색깔을 유지했다.흰색 페인트가 보급되고 가격이 저렴해진 그 전쟁 후반기에야 그녀는 현재의 검은색과 하얀색을 띠게 되었다.

USS 헌법(흑백으로 칠함)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d Konstam, Angus (2010). Naval Miscellany. Osprey Publishing. ISBN 978-1846039898. Retrieved 13 October 2017.
  2. ^ Goodwin, Peter G. (2013). "The Application and Scheme of Paintworks in British Men-of-War in the Late Eighteenth and Early Nineteenth Centuries". The Mariner's Mirror. Portsmouth, United Kingdom: Society for Nautical Research. 99 (3): 288. doi:10.1080/00253359.2013.815993. S2CID 162165859.
  3. ^ "Service Life". HMS-Victory. 12 January 1922. Retrieved 19 July 2009.
  4. ^ Chatterton, Edward Kebble (16 January 2015). Sailing Ships: The story of their Development from the Earliest Times to the Present Day (1909). Sidgwick & Jackson/Unikum Verlag. p. 63. ISBN 978-3845710778.