닐 로빈슨(오토바이 운전자)

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닐 로빈슨
국적.	영국의
태어난	(1962-07-29) 1962년 7월 29일 앤트림 주
죽은	1986년 9월 13일(1986-09-13)(24세) 영국 노스요크셔주 스카버러에 있는 올리버 산
자전거 번호	90

닐 로빈슨(Neil Robinson, 1962년 7월 29일 ~ 1986년 9월 13일)은 북아일랜드 앤트림주 밸리메나 출신의 오토바이 서킷이자 로드 레이서이다.로빈슨은 스카버러에 ^[1][2][3]있는 올리버 마운트의 레이싱 서킷에서 연습하던 중 24세의 나이로 사망했다.

레이싱 경력

초년

1983년 로빈슨은 야마하 ^[4][5]RD250을 타고 250cc 챔피언십에서 우승하며 영국 국내 레이싱계에 즉각적인 영향을 미쳤다.

1986년 시즌

1986년 레이싱 캘린더에서 로빈슨은 처음에는 중고차 사업의 후원으로 스즈키 기계를 사재기로 선거운동을 했다.

그해 6월 아일랜드 오브 맨 TT에서 데뷔한 로빈슨은 포뮬러 1, 프로덕션 B, 시니어 TT의 세 가지 레이스에 출전했다.로빈슨은 레이스 전 연습과 예선전에서 건설적인 한 주를 즐겼으며 포뮬러 원 TT를 위해 12번째로 빠른 기록으로 기록되었다.

연습 랩 타임을 바탕으로 포뮬러 원 레이스에서 그는 226.38마일에 이어 평균 시속 108.35마일(174.37km/h)의 레이스를 기록하며 11위를 차지해 신예들 ^[6]중 가장 좋은 자리에 올랐다.

그 뒤를 이어 프로덕션 B 레이스가 로빈슨과 함께 평균 시속 103.93마일(167.26km)로 22위를 차지했다.이번 주의 레이스는 로빈슨이 프리미어 레이스인 시니어 ^[7]TT에서 은퇴할 수 밖에 없었던 것에 대한 실망으로 끝났다.

1986년 아일랜드 오브 맨 TT는 BBC TV가 제작한 다큐멘터리 영화의 주제였다.모터사이클링의 메카라는 제목의 이 다큐멘터리는 로빈슨이 스내펠 마운틴 코스의 37.73마일과 맨 섬 ^[8]TT에서 경쟁하는 것과 관련된 다양한 특이점을 이해하는 데 초점을 맞췄을 때 두드러지게 다루었다.

시니어 TT 레이스에서의 패배에도 불구하고 로빈슨의 일관성은 스쿠알 밴디트 스즈키 팀과 한정 계약을 제안했던 스즈키 레이싱의 렉스 화이트에 의해 주목을 받았다.이것은 로빈슨이 부상을 통해 시즌을 끝낸 크리스 마틴을 대신할 기회를 주었고, 따라서 로빈슨에게 폴 ^[9]이든과 함께 공장 기계에서 TT 포뮬러 1 세계 챔피언십에 출전할 기회를 주었다.

로빈슨은 TT서킷어센에서 열린 네덜란드 TT에서 스즈키 선수로 데뷔했다.로빈슨은 조이 던롭과 케빈 슈완츠와 함께 필드 선두에서 다이싱하며 ^[10]체인이 끊어졌을 때 시상대 마무리를 위해 좋은 위치에 있었다.

다음 라운드는 스페인의 Circuito de Herez에서 열렸다.비록 레이스 동안 겪은 핫트랙 상황은 로빈슨이 특별히 익숙하지 않은 것이었지만, 그럼에도 불구하고 그는 레이스 우승자인 그레미 맥그리거에 밀려 3위를 하는 데 성공했다.

기술적인 불행은 빌라 레알에서 도로 서킷에서 경주를 한 다음 라운드에서 로빈슨을 동반했다.다시 로빈슨은 경주를 밝게 시작했고 느슨한 페어링이 그를 멈추고 적응하게 할 때까지 필드를 이끌었다.변화를 겪으면서 잃어버린 시간은 로빈슨이 필드에서 미끄러져 마침내 5위로 ^[11][12]집에 돌아왔다는 것을 의미했다.

챔피언십은 이마트라 서킷이 주최하는 핀란드로 넘어갔다.로빈슨은 자신의 기계에 펑크가 났을 때 선두 자리를 놓고 몸싸움을 벌이며 다시 필드 선두에 섰다.이것은 그가 1위를 놓치는 결과를 낳았지만, 로빈슨은 여전히 시상대에서 세 번째 스텝을 확보할 수 있었다.

세계선수권대회는 1986년 얼스터 그랑프리에서 로빈슨이 포뮬러 1 경주에서 기억에 남을 만한 성적을 거둔 것으로 마무리되었다.젖은 상황에서 로빈슨은 당시 세계 TT 포뮬러 1 챔피언이었던 조이 던롭에게 승리를 주장했다.로빈슨은 TT클래식 레이스에서 엔진을 망가뜨린 채 은퇴했고 던롭은 시속 120.83마일(194.46km)^[13]의 랩 기록을 세웠다.

그 결과들은 로빈슨이 스카버러에 있는 올리버 마운트 서킷에서 사망한 13번째 라이더가 되었을 때 스즈키 레이싱 팀과 풀타임 계약을 맺을 위기에 처하면서 화려한 국제 ^[14]커리어를 약속했던 문턱에 서 있는 것을 보여주었다.서킷에서 처음 출전한 로빈슨은 연습 6바퀴째에 오르막 쿼리 힐스 구간에서 울창한 덤불과 나무 사이로 추락했다.그는 머리를 다치고 다리가 부러졌으며, 저녁에 헐 로열 의무실에서 사망했다.

레거시

닐 로빈슨 트로피

로빈슨의 이름은 오토바이 경주 동아리에서 여전히 매우 인기가 있다.닐 로빈슨 트로피는 아일랜드 오토바이 경주에서 가장 권위 있는 것 중 하나로 여겨진다.트로피는 아일랜드 미니바이크 챔피언십 ^[15][16]우승자에게 수여됩니다.이 트로피의 이전 수상자들로는 조이 던롭, 칼 포가티, 알라스테어 실리 ^[17]등이 있다.

90 클럽

90 클럽은 로빈슨의 경주 ^[18]경력 동안 그를 지원하기 위해 결성된 그룹이었다.

도니 로빈슨

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로빈슨의 형 도니 로빈슨은 1999년 노스웨스트200 코레인의 레이싱 사고로 사망했다.그는 젖은 연습 시간에 125cc 기계를 타고 가던 중 밀 로드 라운드 어바웃에서 심하게 충돌했고 다음날 아침 콜레인 병원에서 다발성 부상으로 사망했다.사망 당시 45세였던 도니는 1985년 도로 경주에 ^{[19][20][21][22]}전념하기 위해 그랑프리 경력을 은퇴했다.

레퍼런스