뉴저지 교통부
New Jersey Department of Transportation |
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| 기관의 개요 | |
|---|---|
| 형성된 | 1966 |
| 관할권. | 뉴저지 |
| 본사 | 파크웨이 애비뉴 1035번지 유잉 (뉴저지 |
| 기관 임원 |
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| 모기관 | 뉴저지 주 |
| 웹 사이트 | www.nj.gov/transportation |
뉴저지 교통부(NJDOT)[2]는 뉴저지 주의 고속도로 및 공공 도로 시스템의 유지 및 운영, 교통 정책 계획 및 개발, 철도, 화물 및 복합 교통 문제 지원 등 뉴저지의 교통 문제와 정책을 담당하는 기관입니다.그것은 교통국장이 이끌고 있다.현재 커미셔너는 다이앤 구티에레스 스카세티이다.
역사
NJDOT가 된 기관은 [3]1920년경 뉴저지 주 고속도로국(NJSHD)으로 시작되었다.NJDOT는 1966년 미국 최초의 주 교통 기관으로 설립되었습니다.1966년 교통법(제301장, 공법, 1966년)은 1966년 12월 12일 NJDOT를 설립하였다.
1979년 뉴저지 트랜짓의 설립과 함께, NJDOT의 철도 부문 (주정부가 후원하는 여객 철도 서비스에 자금을 지원하고 지원)은 새로운 기관으로 편입되었습니다.
2003년까지 NJDOT는 자동차 부문(DMV)을 포함하였고, 이 부문은 자체 운영 뉴저지 자동차 위원회(MVC)로 개편되었습니다.
1970년대 후반부터 NJDOT는 뉴저지의 많은 트래픽서클을 단계적으로 폐지 또는 변경해 왔습니다.
NJDOT 커미셔너
- 데이비드 J. 골드버그(1966~1970)
- 존 콜(1970-1974)
- 앨런 새그너(1974년-1977년)
- 러셀 멀런(1977년 ~ 1978년)
- 루이 J. 감바치니 (1978년-1981년
- 앤 P. 캔비(1981년-1982년)
- 존 P. 셰리던 주니어(1982년-1985년)
- 로저 A.보드만(1985년-1986년)
- 헤이즐 프랭크 글럭(1986-1989)
- 로버트 이노켄지(1989~1990)
- 톰 다운스(1990~1993년)
- 캐시 스탠윅(1993~1994)
- 데니스 첵(1994년)
- 프랭크 J. 윌슨(1994~1996년)
- 존 J. 헤일리(1997~1998)
- 제임스 와인스타인(1998-2001)
- 제이미 폭스(2002)
- 잭 레티에르(2003~2006)
- 크리스 콜루리(2006~2008)
- 스티븐 딜츠(2008~2010)
- 제임스 S. 심슨 (2010~2014)
- 조셉 베르토니 (2014)
- 제이미 폭스 (2014~2015)
- 리처드 T.해머 (2015~2018)
- 다이앤 구티에레스 스카세티 (2018년 ~ 현재)
부문, 프로그램 및 서비스
공공 도로
NJDOT는 주간 고속도로, 주 고속도로 및 연방 고속도로를 포함한 주의 공공 도로 시스템을 운영, 개발 및 유지관리하며, 총 2,316.69마일의 [4]NJDOT 소유 및 운영 도로(2015년 7월 기준)를 보유하고 있다.뉴저지 내 주간 고속도로, 미국 고속도로 및 NJ 스테이트 루트를 포함한 대부분의 주요 고속도로는 NJDOT 관할 하에 있으며, 뉴저지 턴파이크, 가든 스테이트 파크웨이(뉴저지 턴파이크 당국 산하), 애틀랜틱 시티 고속도로 및 주간 교량 및 터널을 포함한 유료 루트는 제외됩니다.
운임 계획
NJDOT는 주 내외의 화물 및 운송에 대한 임시 및 장기 계획과 전략적 정책을 개발합니다.이러한 모델 간 정책은 트럭 운송, 철도, 해상 및 항공 화물을 포함합니다.
캐피털 프로그램
교통 자본 프로그램 및 주 전체 교통 개선 프로그램(STIP)은 예상 프로젝트 및 투자를 포함하여 주 및 연방 교통 기금을 할당합니다.
커뮤니티 프로그램
지역사회에 대한 지원 및 교통 관련 프로젝트(교통 마을 등) 조성금.
공학 기술
이는 프로젝트의 기술적 계획, 개발, 설계 및 연구를 말합니다.
항공국
NJDOT 항공국은 공항, 헬기장 및 풍선 항구를 포함한 공공 이용 공항과 제한된 이용 시설을 총괄 감독하고 항공 안전을 다루며, 항공 시설과 광고, 공중 경주 및 스포츠를 포함한 항공 활동에 대한 허가와 등록을 제공합니다.
철도
NJDOT는 또한 1960년대 후반부터 뉴저지 내 및 인근 지점을 오가는 여객 철도 서비스의 자금 조달과 지원을 담당했습니다.이 기관은 1968년 뉴저지 센트럴 철도(Central Railway)의 EMD GP40P, Erie Lackawanna(1970년)의 GE U34CH 기관차와 Comet I 차량을, 1968-69년, 1974년 및 1977-78년에 Arrow I, II 및 III 전기 MU 차량을 각각 구입했다.1976년 동안 NJDOT는 펜 센트럴, 에리 라카와나, CNJ 및 Reading Lines에 의해 운영되는 여객 철도 노선을 통제하였습니다 (콘레일 운영 서비스는 계약 하에 있음).
1979년 뉴저지 교통국은 뉴저지의 여객 철도를 담당하게 되었습니다.
트래픽 관리
NJDOT에는 뉴저지주 우드브릿지에 STC(Statewide Traffic Management Center)라는 Traffic Management Center(TMC)가 있습니다.
STC는 또한 뉴저지 주 경찰과 뉴저지 턴파이크 당국의 본거지이기도 합니다.STC는 24시간 365일 스태프가 상주하며 뉴저지 주 내에서 발생한 주요 사건 발생 시 주 전체의 자원 조정 및 물류 업무를 담당합니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Unit, NJDOT Web Development. "New Jersey Department of Transportation Commissioner". www.state.nj.us. Retrieved 19 March 2018.
- ^ NJDOT에 대해서뉴저지 교통부(NJDOT).2009년 7월 19일 취득
- ^ "Fernwood Service Station" (PDF). NJDOT. Retrieved 30 December 2015.
- ^ "New Jersey Department of Transportation Statewide Mileage" (PDF). New Jersey Department of Transportation.
외부 링크
- 뉴저지 교통부, 공식 웹사이트
- NJDOT 커미셔너 프로파일
