노스캐롤라이나로50번길

North Carolina Highway 50
North Carolina Highway 50 marker
노스캐롤라이나로50번길
빨간색으로 강조 표시된 NC 50의 경로
경로 정보
NCDOT에 의해 유지 관리
길이164.2 mi[1](264.3km)
존재했다1935년-현재
주요 접점
남쪽 끝탑사일 해변의 플로리다 거리
주요 교차점
노스엔드 US 15 / NC 56(크리드무어)
위치
카운티펜더, 온슬로우, 듀플린, 웨인, 샘슨, 존스턴, 웨이크, 그랜빌
고속도로 시스템
← NC 49→ NC 51

노스캐롤라이나 고속도로 50(NC 50)은 미국 노스캐롤라이나 주의 1차 주 고속도로다. 탑사일 해변에서 크리드무어까지 남북으로 횡단하며 바르샤바, 뉴턴 그로브, 벤슨, 랄리를 연결한다.

경로 설명

코스트에서 트라이앵글 지역까지 NC50은 케이프 공포 지역의 여러 도시를 리서치 트라이앵글과 노스캐롤라이나 주 의회로 직접 연결하는 역할을 한다. 그러나 대부분의 노선을 따라 I-40과 평행하기 때문에, 이 고속도로는 일반적으로 남쪽 끝을 제외하고 지역 교통으로 밀려난다.

케이프 공포 지역

이 고속도로는 Topsail Beach의 플로리다 애비뉴(SR 1555년)에서 시작하여, 북동쪽으로 Topsail Island의 남쪽 절반을 통과하여 서프 시티로 가는 것으로, 그곳은 NC 210과 동시통행으로 교차한다. 온슬로우 카운티에 들어서면 홀리 리지(Holly Ridge)에서 US 17과 연결된다. 펜더 카운티에 다시 들어서면 메이플 힐에서 NC 53을 가로지르고 앙골라 베이 주 게임 랜드 인근 스커트를 건넌다. 유사시 NC 50을 해안지역 피난로로 지정해 서명한다. Topsail Island에서는 고속도로가 주로 주택들로 둘러싸여 있으며, 일부에서는 Onslow Bay가 보인다. 자전거 전용도로는 또한 서프시티 내외의 고속도로와 인접해 있다. 홀리 리지 북쪽, 이 고속도로는 홀리 쉼터 늪, 그레이트 샌디 런 포코신, 앙골라 늪을 가로지르며, 대부분은 케이프 공포 강으로 흘러 들어간다.

친콰핀의 NC 41과 잠시 오버랩된 NC 50은 북서쪽으로 케난스빌까지 가서 NC 24 비즈니스와 오버랩되고 I-40과 평행선을 시작한다. 북서쪽으로 계속하여 바르샤바와 연결되고 US 117과의 동시통신을 파이슨으로 전환한다. NC 55와 겹치는 도버즈빌까지 솔로 활동을 이어가다 뉴턴 그로브 서쪽으로 간 뒤 I-40을 넘어 NC 55와 갈라져 다시 북서쪽으로 간다. 벤슨에서는 NC 242와 NC 27 둘 다와 잠깐 겹친다. 지금 좀더 북쪽 방향으로 가면 결국 웨이크 카운티로 들어가 벤슨 호수를 지나 가너로 들어가 그곳에서 US 70과 겹치기 시작한다.

그 길은 농경지로 둘러싸여 있으며, 농부들이 그들의 상품을 시장에 내놓는다. 맥기 교차로에서 북쪽으로 계속 가면 랄리 지역의 잠자는 지역사회에 농지가 자리를 내주고 있다.

롤리 인근

대부분의 고속도로 노선은 US 70과 동시 운행되며, US 401과 동시에 운행된다. 가너에서 이 고속도로는 파예트빌 로드(US 401)까지 북서진하다가 윌밍턴 가와 나중에 선더스 가(Sunders Street)로 북상하여 롤리 벨트라인(I-40/US 64)을 건넌다. 마틴 루터 킹 주니어에 가까워지면서. 대로변, 고속도로는 북쪽 방향의 맥도웰과 남쪽 방향의 도슨 거리로 갈라진다. 도심에서는 랄리 컨벤션 센터, 디포 히스토리 지구, 나시 광장, 주 수도, 입법 건물, 노스캐롤라이나 자연과학 박물관의 한 블록을 지나간다.

도심의 북쪽을 벗어나면 고속도로의 남북 차선이 다시 합쳐져 두 개의 철도 도로 사이에 짜여진 캐피털 대로가 형성된다. 캐피털 대로(US 401)에서 나와 글렌우드 대로로 연결하기 전에 웨이드 애비뉴와 잠깐 겹친다. 다시 북서쪽으로 계속하여 롤리 벨트라인(I-440/US 1)을 지나 미드타운 롤리 지역으로 들어간다. 크랩트리 밸리몰 인근에는 NC50이 US 70에서 갈라져 크리드무어 로드를 따라 북쪽으로 이어진다.

Northern Wake Highway (I-540)를 횡단한 NC 50은 Raleigh 시 경계선을 떠난다. 누세 강을 건너 폭포 호수 주 휴양지 안쪽에 있는 이 강은 곧 시골 그랜빌 카운티로 들어간다. 크리드무어에서는 NC50이 도심부를 통과해 NC 56과 연결한 뒤 미국 15에서 2마일(0.32km) 뒤 곧바로 종료된다.

이 지역 전체의 고속도로는 대개 4개 이상의 차선으로, 그 노선에 상업용지가 대부분이다.

헌정명 및 기념명

NC 50은 최소 1개의 전용 또는 기념식 스트레치를 노선에 따라 제공한다.

  • 얼 "Easy" Crich, Jr. BridgeOfficial North Carolina의 95번 주간 고속도로 다리 이름.[2]

역사

1935년에 NC 221의 번호를 다시 매기기 위해 설립되었으며, 두 번째이자 현재의 NC 50은 뉴턴 그로브에서 코츠까지, 벤슨을 거쳐 횡단했다. 1937년, NC 50은 가너에서 벤슨에서 US 70으로 북쪽의 새로운 경선 경로로 재선전되었다. 옛 코츠와의 제휴는 NC 40으로 대체되었다.

1952년 NC 50은 뉴턴 그로브를 통해 도버스빌까지 연장되어 NC 55와 중첩되었다가 파이슨으로 가는 새로운 1차 경로로 남동쪽으로 가게 되었다. In 1953, its northern terminus was clipped .3 miles (0.48 km) from Garner Road (SR 1004) to a new routing of US 70. Between 1956-1958, NC 50 was extended south to its current southern terminus in Topsail Beach; extending south along US 117 to Warsaw, then along NC 24 to Kenansville, then on new primary routing southeast to the coast, with short ovNC 41, NC 210으로 어럽니다. 1957년 NC 50은 크리드무어에 있는 현재의 북쪽 종착역까지 북쪽으로 확장되었다. 랄리를 통해 미국 70을 따라 서쪽으로 중첩되었다. 그리고 나서 US 15A를 크리드무어로 대체했다.

1967년, 북행 US 70/US 401/NC 50은 랄리 시내의 윌밍턴 가와 사우스 가를 중심으로 조정되었다.[3] 1972년, US 70/NC 50은 글렌우드 애비뉴에서 2차 도로로 격하되어 캐피털 대로를 따라 머문 다음 롤리 벨트웨이를 따라 글렌우드 애비뉴로 다시 서쪽으로 이동하였다.[4] 1984년, US 70/US 401/NC 50은 롤리 시내에서 이륙하여 롤리 벨트웨이를 따라 시계 반대 방향으로 달리도록 다시 홍보되었다. 1991년 NC 50과 US 70/US 401은 랄리 시내로 되돌아왔다. 룬더스 스트리트, 도슨/맥도웰 스트리트와 커넥터, 캐피털 대로, 웨이드 애비뉴, 그리고 마침내 글렌우드 애비뉴를 따라 연결되었다.[5]

최초의 NC 50은 사우스캐롤라이나 주 라인 북쪽에서 로킹햄, 애버딘, 사우스파인, 샌포드, 롤리, 웨이크 포레스트, 헨더슨, 워렌턴, 마지막으로 로아노크 래피드를 거쳐 NC 4](웰던 로드)로 끝나는 주 고속도로였다. 1923년, Norlina와 Roanoke Rapids 사이의 구간은 NC 48번으로 다시 번호가 변경되었고, NC 50은 버지니아로 북쪽으로 다시 운송되었다. 1925년 NC 50은 마스턴에서 NC 204의 일부를 교체했다. 1926년 주(州)를 통해 US 1이 설립되었고, NC 50을 따라 완전히 대패하였다. 1934년 NC 50은 US 1의 찬성으로 해체되었다.

노스캐롤라이나 고속도로 13호(1934–1935)

North Carolina Highway 13 marker

노스캐롤라이나로13번길

위치랄리-크레두어
길이24mi[6](39km)
존재했다1934–1935

노스캐롤라이나 고속도로 13번(NC 13)은 미국 노스캐롤라이나 주의 짧은 1차 주 고속도로였다. 크리드무어의 롤리에서 US 15까지 운행했다. 1934년, 서쪽으로는 미국 21과의 혼동을 피하기 위해 NC 21 전체가 번호를 다시 매겼다. NC 13은 1935년 주 고속도로 지도에서 롤리에서 리즈빌 남동쪽 NC 9까지 북쪽으로 달리고 있다. 고속도로는 NC 91을 교차하고 Neuse 강을 건너 북쪽으로 이동한 후 Credmoor에서 US 15/NC 56으로 종료되었다.[7][6] 1936년 주 고속도로 지도에 따르면 NC 13이 US 15A로 완전히 변경되었다.[8]

노스캐롤라이나로221번길

North Carolina Highway 221 marker

노스캐롤라이나로221번길

위치뉴턴 그로브-코츠
길이21.2 mi[9](34.1km)
존재했다1934–1935

North Carolina Highway 221 (NC 221)은 NC 102/NC 117, 뉴턴 그로브에서 벤슨을 거쳐 코츠에서 NC 55에 이르는 새로운 1차 경로로 설립되었다. 1934년 말 또는 1935년 초까지 NC 221은 NC 50으로 빠르게 번호를 다시 매겼다.

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
펜더탑사일 비치0.00.0플로리다 애버뉴
서프 시티7.612.2 NC 210 East(New River Drive) – North Topsail BeachNC의 동쪽 끝 210 겹침
9.515.3 NC 210 웨스트 – 햄프스테드NC 서단 210 오버랩
온슬로우홀리 리지12.820.6 US 17 – 윌밍턴, 잭슨빌
펜더메이플 힐31.350.4 NC 53 – 부르고, 잭슨빌
듀플린친콰핀44.972.3 NC 41 East – BeulavilleNC의 동쪽 끝 41 오버랩
46.875.3 NC 41 웨스트 – 월리스NC 서부 끝 41 오버랩
케넌스빌58.193.5 NC 24 / NC 903(Kenansville Bypass) – 매그놀리아, La Grange
59.195.1
NC 11 북방(메인 스트리트) / NC 24 버스 동쪽 – 킨스턴, 잭슨빌		NC 11의 북쪽 끝과 NC 24의 동쪽 끝 버스가 겹친다.
59.695.9 NC 11 남부(마그놀리아 익스텐션) – 월리스NC의 남쪽 끝 11 겹침
바르샤바66.7107.3
 NC 24 버스 웨스트(대학가) – 클린턴		NC 서단 24 버스 오버랩
67.5108.6 US 117 남쪽(핀 스트리트) – 월리스NC 서단 24 버스 오버랩
파이슨75.5121.5 US 117 North(센터 스트리트) / NC 403 North(메인 스트리트) – GoldsboroUS 117/NC 403의 북쪽 끝 중첩
76.2122.6 NC 403 남부 – 클린턴NC 403의 남단 오버랩
77.1124.1
 US 117 콘 - 클린턴, 올리브산, 골드스보로
웨인도버스빌86.6139.4 NC 55 East – 마운트 올리브NC 55의 동쪽 끝 오버랩
샘프슨뉴턴 그로브93.2150.0 US 13 (Fayettville Highway) / US 701 (Main/Clinton Streets) – 골드스보로, 스미스필드, 페이엣빌, 클린턴원형 교차로
94.5152.1 I-40 – 벤슨, 윌밍턴I-40 출구 341
94.8152.6 NC 55 웨스트(Harnett-Dunn Highway) – 던NC 서단 55 오버랩
존스턴피콕스 교차로101.5163.3 NC 96 – 스미스필드
벤슨107.8173.5 NC 242 남부(월튼 애비뉴) – 잘렘부르크NC의 남쪽 끝 242 겹침
107.9173.6 I-95 – 스미스필드, 던I-95 출구 79
108.5174.6 US 301 / NC 27 / NC 242 북방(월 스트리트) – 던, 포 오크스NC의 동쪽 끝과 NC의 남쪽 끝 242가 겹친다.
109.1175.6 NC 27 웨스트(메인 스트리트) – 코트NC 서단 27 오버랩
맥기교차로118.7191.0 NC 210 – 앤지어, 스미스필드
124.4200.2 NC 42 – 푸퀘이-바리나, 클레이턴
깨우다가너132.7213.6 US 70 East – 클레이턴US 70의 동쪽 끝 중첩
133.3214.5반도라 스프링스 로드
135.3217.7 US 401 남쪽 – Fayetville, Fuquay-VarinaUS 401 남쪽 끝 중복, 웨이크 테크 칼리지로
롤리136.3219.4윌밍턴 거리 – 다운타운 롤리
137.1220.6 I-40 / US 64 – 캐리, 채플 힐, 벤슨
138.2222.4마틴 루터 킹 주니어 대로 / 서부 대로
139.7224.8피스 스트리트
140.2225.6 US 401 북방(Capital Bouledge) – 웨이크 포레스트, 루이버그US 401의 북쪽 끝, 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구
143.6231.1 I-440 / 미국 1 – 샌포드, 로키 마운트, 웨이크 포레스트, 윌슨
144.5232.6 US 70 West (Glenwood Avenue) – Durham미국 서부 70개 중첩
149.4240.4 I-540 – Wake Forest, Durham, RDU 공항
154.5248.6 NC 98(Durham Road) – 더럼, 웨이크 포레스트
그랜빌크리드무어164.0263.9 NC 56 동쪽 – 프랭클린턴, 루이버그NC 56의 동쪽 끝 중첩
164.2264.3 US 15 / NC 56 웨스트 (Durham Avenue) – 더럼, 옥스퍼드 주, 더럼NC 서단 56 오버랩
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b Google (February 27, 2014). "North Carolina Highway 50" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 27, 2014.
  2. ^ "North Carolina Memorial Highways and other Named Facilities" (PDF). North Carolina Department of Transportation. July 15, 2004. p. 9. Archived from the original (PDF) on December 29, 2012. Retrieved February 28, 2014.
  3. ^ "US and NC Route Changes (1967-03-09)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. March 9, 1967. p. 4. Retrieved February 28, 2014.
  4. ^ "US and NC Route Changes (1972-09-07)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. September 7, 1972. p. 2. Retrieved February 28, 2014.
  5. ^ "US Route Changes (1991-07-16)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. July 16, 1991. Retrieved February 28, 2014.
  6. ^ a b North Carolina State Highway and Public Works Commission (1935). State Highway System of North Carolina (Map). North Carolina State Highway and Public Works Commission. Retrieved August 1, 2016.
  7. ^ North Carolina State Highway Commission (1933). State Highway System of North Carolina (Map). Bynum Printing Company. Retrieved August 1, 2016.
  8. ^ North Carolina State Highway and Public Works Commission (1936). State Highway System of North Carolina (Map). North Carolina State Highway and Public Works Commission. Retrieved August 1, 2016.
  9. ^ Google (February 28, 2014). "North Carolina Highway 221" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 28, 2014.

외부 링크

경로 지도:

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KML은 위키다타에서 왔다.