멕시카나 데 아비아시온 704편
Mexicana de Aviación Flight 704| 사고. | |
|---|---|
| 날짜. | 1969년 6월 4일 ( |
| 위치 | Apodaca, Nuevo León |
| 항공기 | |
| 항공기종류 | 보잉 727-64 |
| 항공기명 | Azteca de Oro |
| 교환입니다. | 멕시카나 데 아비아시온 |
| 등록. | XA-SEL |
| 비행기 출발지 | 리크 베니토 후아레스 국제공항 |
| 목적지 | 델 노르테 국제공항 |
| 승객들 | 72 |
| 승무원 | 7 |
| 사망자수 | 79 |
| 상해 | 0 |
| 생존자 | 0 |
1969년 6월 4일, 보잉 727-64 여객기인 멕시카나 데 아비아시온 704편이 몬테레이에서 북쪽으로 약 20마일 떨어진 엘 카르멘 근처에서 파괴되었습니다. 탑승자 79명 전원이 목숨을 잃었습니다.
사고.
MX704편은 현지시간 07:02분에 몬테레이로 향하는 멕시코시티를 출발했습니다. 승무원들이 수직 속도 1500–1600ft/min(460–490m/min)로 250노트의 공기 속도로 하강하기 시작했을 때까지 비행은 별일 없었습니다. 델 노르테 국제공항에 접근하는 동안 승무원들은 착륙 관제사에게 연락하여 기상 조건과 교통 정보를 요청했습니다. 파견자는 공항 상공의 날씨가 뿌옇고, 연무가 내리고, 비가 적게 내리며, 공항 구역에 다른 항공기는 없다고 보고했습니다. 승무원들은 Cienega de Flores의 무선 비콘이 작동하는지 물었고, 정전으로 인해 작동하지 않는다는 연락을 받았습니다. 그 후 704편은 어떤 이유에서인지 이 신호와 비슷한 신호를 받았다고 보고했습니다. 그리고 나서 승무원들은 공항이 보이는 곳에서 보고를 했고, 마지막 접근을 하기 시작했습니다. 이것이 항공기의 마지막 변속기였습니다.[1][2][3]
항공기는 결국 세로 델 프레일 산맥에서 파괴되어 탑승자 79명 전원이 사망했습니다.[3][4] 이 사건은 1986년 3월 31일 보잉 727 여객기인 멕시카나 940편이 추락하여 탑승자 167명 전원이 사망하기 전까지 멕시코 땅에서 발생한 가장 치명적인 항공 사고였습니다.[1]
항공기
관련된 항공기는 2년 된 보잉 727-064 등록 XA-SEL (공장 - 19256, 직렬 - 355) 이 항공기의 첫 비행은 1967년 1월 6일에 있었습니다. 1월 17일, 항공기는 멕시카나 데 아비아시온(Mexicana de Aviación)에 인도되었으며, 항공기 이름은 아즈테카 데 오로(Azteca de Oro)입니다.[5] 이 항공기는 3개의 프랫 & 휘트니 JT8D-7B 터보팬 엔진으로 구동되었습니다.[1]
승무원
주장은 제2차 세계 대전의 참전 용사인 기예르모 가르시아 라모스였습니다. 그는 군사 및 상업 항공 모두에서 경험이 있습니다. 그는 15,000시간의 비행시간을 상업용 항공기에 실었습니다. 초대 장교는 카를로스 데 이투르비데 마갈론이었습니다. 비행 엔지니어는 알폰소 나바로 마지니였습니다.[citation needed]
주목할 만한 승객
이 비행기의 주목할 만한 승객들은 멕시코의 테니스 스타 라파엘 오수나, 건축가 호르헤 곤살레스 레이나, 정치인 카를로스 A를 포함했습니다. 마드라조.[2]
조사
조사 위원회는 녹음의 마지막 몇 분이 조종석 음성 녹음기에 없었기 때문에 이러한 편차의 이유를 파악할 수 없었습니다. 당시 공항 무선 비콘이 전력 공급이 끊겨 작동을 멈췄기 때문에 싸움이 어떤 무선 비콘을 수신하고 있었는지도 파악할 수 없었습니다.[2] 멕시코의 유명 정치인 카를로스 마드라조가 타고 있었기 때문에 정치적 암살설도 제기됐습니다.[2]
음모론
우노TV 등 일부 멕시코 언론은 사고 당시 항공기에 정치인 카를로스 마드라조가 타고 있었기 때문에 이번 사고가 계획적이고 정치적인 암살 행위라고 주장했습니다.[6] 작가 패트리샤 로파스 로파테기도 멕시코에서 열린 레비스타 프로세소와의 인터뷰에서 이번 사고가 마드라조를 겨냥한 정치적 암살이라고 주장했습니다.[7]
참고문헌
- ^ a b c "ASN Aircraft accident Boeing 727-64 XA-SEL Monterrey-Gen Mariano Escobedo Airport (MTY)". Aviation Safety Network. Retrieved 2015-07-05.
- ^ a b c d "POLÉMICA EN EL VUELO 704 DE MEXICANA: ¿ERROR DEL PILOTO O CRIMEN DE ESTADO?" (in Spanish). LOS GRANDES ACCIDENTES AEREOS EN EL MUNDO. 2011-09-05. Retrieved 2015-07-05.
- ^ a b "Mexican jet smashes peak, 79 aboard die". Montreal Gazette. 1969-06-05. p. 1. Retrieved 2015-07-05.
- ^ "The Montreal Gazette - Google News Archive Search". news.google.com. Retrieved 2018-12-31.
- ^ "Registration Details For XA-SEL (Mexicana) 727-64". PlaneLogger. Retrieved 2015-07-05.
- ^ ""La muerte de Carlos Alberto Madrazo fue un crimen político"". www.unotv.com. Feb 25, 2020. Retrieved May 3, 2021.
- ^ "Elena Garro y Carlos Alberto Madrazo, figuras olvidadas de 1968: Rosas Lopátegui". www.proceso.com.mx. Retrieved May 3, 2021.
외부 링크
