아이다호 주, 메리디안

Meridian, Idaho
자오선
도시
Meridian-idaho-welcome-sign.jpg
닉네임:
보물 계곡의 중심
모토:
"사업용으로 제작됨...생활용으로 설계됨"[1]
Location of Meridian in Ada County, Idaho.
아이다호 아다카운티에 있는 메르디앙의 위치.
Meridian is located in the United States
Meridian
자오선
미국의 위치
좌표: 43°36′51″N 116°23′56″w / 43.61417°N 116.3989°W / 43.61417; -116.39889좌표: 43°36′51″N 116°23′56″W / 43.61417°N 116.3989°W / 43.61417; -116.39889
나라 미국
주 아이다호
카운티에이다
설립됨1893
Incorporated1903
정부
• 시장로버트 시미슨
면적
[2]
• 도시34.03 sq mi(88.15km2)
• 육지33.97 sq mi(87.98km2)
• 물0.06 sq mi(0.17km2)
표고
2,605ft(794m)
인구
(2020)[3]
• 도시117,635
• 순위미국: 234번째 ID: 2번째
• 밀도3,500/sq mi(1,300/km2)
• 지하철
77만353명(미국:77위)
시간대UTC-7(산)
• 여름(DST)UTC-6(산)
ZIP 코드
83642, 83646, 83680
지역 번호208, 986
FIPS 코드16-52120
GNIS 피쳐 ID0396879
웹사이트MeridianCity.조직

메리디안은 미국 아이다호 주 에이다 군에 위치한 도시다. 2020년 인구조사를 기준으로 메르디안 인구는 11만7635명으로 보이스에 이어 아이다호에서 두 번째로 큰 도시다.[4][3] Meridian은 미국에서 가장 빠르게 성장하고 있는 도시 중 하나로 여겨진다.[5]

역사

이 마을은 1891년 현지의 북쪽의 온와일러 농장에 세워졌으며 헌터라고 불렸다. 2년 후에 I.O.O.F. 숙소가 조직되었고, 보이즈메르디안(Boise Meridian)에 위치하고 마을 이름이 바뀌었기 때문에 Meridian이라 불렸다. 1892년 정착민 관개 도랑은 건조한 지역을 1902년에 통합된 생산적인 농업 공동체로 변화시켰다.[6]

Meridian은 1903년에 합병되었다.[7] 다음 섹션(Irrisation, Village, Rail Transport, Creamery)의 정보는 Meridian 시청 광장의 디스플레이에서 확인할 수 있다.

관개(1890– )

그 지역에 도착한 초기 정착민들은 중력 흐름 관개에 대한 지식이 전혀 없었다. 그들의 이전 집은 비가 농작물을 기르는데 필요한 습기를 제공하는 지역에 있었다. 수원을 확보하는 것이 미국 토지청으로부터 그 토지에 대한 특허를 받기 위한 요건이었기 때문에 관개는 곧 필수품이 되었다. 남파-메르디안 관개 지구와 이주민 관개 지구와 같은 관개 지구는 계속해서 메르디안 직할 지역에 서비스를 제공하고 있다.

마을(1903-41)

원래 Meridian 마을 부지는 Eliza Ann Zenger의 소유인 홈스테드 보조금 토지에 1893년에 신청되었다. 그녀의 남편인 크리스찬은 카운티 관리들에게 현판을 제출했고 그것을 메르디안이라고 불렀다. 많은 친척들이었던 초기 정착민들은 그들의 숙소와 교회 선호를 가지고, 마차, 기차, 이민자 철도 차량을 타고 미주리주에 있는 그들의 집을 떠나 서쪽으로 갔다. 그들은 도착하자마자 지역 기관을 설립하고 홈스테이드 땅을 신청했다.

20세기 초 무렵 정착민들은 과수원을 세우고 과일 포장 사업을 하며 철로를 따라 건조기를 다듬었다. 지역 과수원은 많은 종류의 사과와 이탈리아 자두를 생산했다. 생산은 더 이상 수익이 나지 않고 폐업한 1940년대 중반까지 계속되었다. 1941년, Meridian의 지위는 마을에서 도시로 바뀌었다.[8]

철도 교통(1908–28)

온웨일러(메리디안 도로와 우스틱 도로)에서 인터르반 철도를 깔기 위해 4천 달러를 모금한 데 이어 마을 회관까지 선로가 완성됐다. 브로드웨이에서 동쪽으로 방향을 틀고 이스트 세컨드로 끝나는 마지막 차는 다음날 아침 일찍 승객과 화물을 싣고 보이즈로 돌아오기 전에 Meridian에서 밤을 보내곤 했다. 도시 간 역과 발전기 건물(메르디앙과 아이다호 거리의 옛 도서관의 3분의 1 서쪽)은 1912년에 지어졌고, 이 노선은 메르디안을 거쳐 남파까지 이어졌다. 브로드웨이 아래쪽의 선로는 1912년 이후에는 사용되지 않았다. 인터르반 회사는 20년 동안 이웃 도시에 지속적인 교통수단을 제공하다가 1928년 법정관리에 들어가 문을 닫았다. 그것은 지역 사회 밖의 지역과의 주요 연결고리였다.

유니온 퍼시픽 철도 스퍼프는 1900년에 개통되었으며 현재 보이즈 밸리 철도에서 운영하고 있다. 많은 산업 고객들은 이 복도를 따라 숲, 농업, 화학 제품들을 계속해서 선적하고 있다.

크리머리 (1929–70)

Meridian 시청 광장의 헤리티지 파빌리온; 벽돌은 원래의 크림에서 나온 것이다.

대공황의 가장 낮은 시대는 1929년 에이다 카운티 낙농업자들의 협동 크림치료가 가동되면서 지역 낙농업자들에게 밝아졌다. 협동조합 회원인 이들에게 우유 수표를 제공해 세금을 납부하고 가족을 위해 음식을 제공할 수 있도록 했다. 다른 지역 사회 구성원들은 우유를 크림으로 운반했고 크림으로 고용되었는데, 크림은 챌린지 버터였다.

그 크림은 40년 동안 일주일에 7일을 달렸다. 공장이 본격 가동되는 동안 추가·개선이 이뤄졌다. 후에 와이츠 연구소는 SMA 아기 분유를 제조하기 위해 크림과 제휴했다.

1970년 크림치료가 지방 영업을 중단한 후, 낙농가들은 우유를 가공하기 위해 칼드웰 크림치즈에 보냈다.

지리

Meridian은 43°36′51″N 116°2에 위치한다.3′56″W / 43.61417°N 116.3989°W / 43.61417; -116.3989 (43.614229,[9] -116.398963)

미국 인구조사국에 따르면 이 도시의 총 면적은 26.84제곱마일(69.52km2)이며, 이 중 26.79제곱마일(69.39km2)은 육지, 0.05제곱마일(0.13km2)은 물이다.[10]

Meridian의 대다수는 대략 트레져 밸리의 북쪽 중앙에 있는 평평한 평원에 놓여 있다. 도시의 남동쪽 가장자리를 따라 낮은 벤치가 있다. 그 도시는 일반적으로 남동쪽에서 북서로 이어지는 몇 개의 관개수로가 교차한다. 보이즈 강은 도시의 북쪽에 흐른다. 스네이크 강은 도시의 남쪽 먼 곳에 흐른다. 스쿼버트는 5,873피트(1,790m)의 북쪽에서 볼 수 있다. Shafer Butte는 7,572피트(2,308m)에서 북동쪽으로 보인다. 오위희 산맥은 남쪽 먼 곳까지 보인다.

기후

Meridian의 기후는 사계절이 뚜렷한 반건조 기후로 특징지어진다. Meridian은 기온이 종종 100 °F(38 °C)를 초과할 수 있는 덥고 건조한 여름을 경험하며, 가끔 눈이 내리는 추운 겨울을 경험한다. 강우량은 보통 드물고 가벼우며, 보통 한달 평균 1인치(25.4 mm) 미만이다. 12월은 평균 강수량이 1.55인치(39mm)로 가장 비가 많이 오는 달이고, 8월은 0.24인치(6.1mm)로 가장 건조한 달이다. 봄과 가을은 대체로 온화하다.

아이다호, Meridian에 대한 기후 데이터
월 얀 2월 3월 4월 5월 준 줄리 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °F(°C) 기록 63
(17) 		71
(22) 		81
(27) 		92
(33) 		99
(37) 		109
(43) 		111
(44) 		110
(43) 		102
(39) 		94
(34) 		78
(26) 		65
(18) 		111
(44)
평균 높은 °F(°C) 38
(3) 		45
(7) 		55
(13) 		62
(17) 		72
(22) 		81
(27) 		91
(33) 		90
(32) 		79
(26) 		65
(18) 		48
(9) 		37
(3) 		64
(18)
평균 낮은 °F(°C) 25
(−4) 		28
(−2) 		34
(1) 		39
(4) 		47
(8) 		54
(12) 		60
(16) 		60
(16) 		51
(11) 		41
(5) 		32
(0) 		24
(−4) 		41
(5)
낮은 °F(°C) 기록 −17
(−27) 		−15
(−26) 		6
(−14) 		19
(−7) 		22
(−6) 		31
(−1) 		35
(2) 		34
(1) 		23
(−5) 		11
(−12) 		−3
(−19) 		−25
(−32) 		−25
(−32)
평균 강수량 인치(mm) 1.24
(31) 		1.03
(26) 		1.39
(35) 		1.23
(31) 		1.39
(35) 		0.69
(18) 		0.33
(8.4) 		0.24
(6.1) 		0.58
(15) 		0.75
(19) 		1.35
(34) 		1.55
(39) 		11.77
(297.5)
출처:

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop. %±
1910619—
19201,00061.6%
19301,0040.4%
19401,46545.9%
19501,81023.5%
19602,08115.0%
19702,61625.7%
19806,658154.5%
19909,59644.1%
200034,919263.9%
201075,092115.0%
2020117,63556.7%
미국 십수년 인구[12] 조사
2020년 인구 조사[3]

2010년 인구 조사

2010년 인구조사를[13] 기준으로 이 도시에는 7만5092명, 2만5302가구, 1만9916가구가 살고 있다. 인구밀도는 평방마일(1,082.2/km2)당 2,803.0명이었다. 평방마일(384.4/km2)당 평균 995.7의 밀도로 26,674채의 주택이 있었다. 도시의 인종 구성은 백인 92.0%, 흑인 0.8%, 아메리카 원주민 0.5%, 아시아인 1.8%, 태평양 섬사람 0.1%, 타 인종 1.9%, 2인 이상 인종 2.9% 순이었다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 6.8%를 차지했다.

가구수는 2만5302가구로 이 가운데 18세 미만 자녀가 함께 살고 있는 가구가 47.6%, 부부 동반 63.9%, 남편이 없는 여성 가구주가 10.4%, 아내가 없는 남성 가구주가 4.4%, 가족이 아닌 가구가 21.3%로 전체 가구의 16.6%가 개인으로 구성됐으며, 6%가 리브 가구였다.혼자 65세 이상이었다. 가구원수는 평균 2.96명, 가구원수는 평균 3.33명이었다.

시의 중위연령은 32.5세로 주민의 33.4%가 18세 미만, 6.6%가 18세에서 24세 사이, 30.5%가 25~44세, 20.7%가 45세에서 64세 이상, 8.9%가 65세 이상이었다. 이 도시의 성별 구성은 남성 49.0%, 여성 51.0%로 나타났다.

2000년 인구 조사

2000년 인구조사를[14] 기준으로 이 도시에는 34,919명, 11,829가구, 9,515가구가 살고 있다. 인구밀도는 2,962.1/sq mi이었다. 평방 마일당 평균 1042.8의 밀도로 12,293채의 주택이 있었다. 도시의 인종 구성은 화이트 96.3%, 아프리카계 0.7%, 아메리카계 1%, 아메리카계 1%, 아시아계 2%, 태평양 섬사람 0.3%, 타 인종 1.9%, 2인 이상 인종 2.12%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 3.7%를 차지했다.

1만1829가구로 이 가운데 18세 미만 자녀를 둔 가구가 49%로 가장 많았고, 기혼부부 68.4%, 남편이 없는 여성 가구주 8.8%, 비가족 19.6%로 전체 가구의 14.5%가 개인으로 구성됐으며, 65세 이상 독거자가 4.3%에 달했다. 가구원수는 평균 2.93명, 가구원수는 평균 3.26명이었다.

도시에서는 18세 미만 33.7%, 18세에서 24세 미만 6.9%, 25세에서 44세 37.1%, 45세에서 64세 이상 15.8%, 65세 이상 6.4% 등으로 인구가 분산됐다. 중위연령은 30세였다. 암컷 100명당 수컷은 96.4마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 93.7명이었다.

도시의 한 가구의 중위소득은 5만3276달러였고, 한 가구의 중위소득은 5만7077달러였다. 남성의 중간 소득은 40,360달러였고 여성의 평균 소득은 27,174달러였다. 도시의 1인당 국민소득은 2만150달러였다. 18세 이하 7.0%, 65세 이상 7.6% 등 약 4.6%, 인구 5.6%가 빈곤선을 밑돌았다.

이코노미

아이다호와 스텐시의 블루 크로스(Blue Cross of Idaho and Scentsy)는 Meridian에 기반을 두고 있다. 아이다호 주 경찰은 Meridian에 본부를 두고 있으며 주 경찰 아카데미는 캠퍼스에 있다. 주 전역의 모든 경찰관들은 그 시설의 기본 훈련에 참가해야 한다. 유명한 향료 왁스 워머 회사인 스텐시는 Meridian에 본사를 두고 있다.

정부

Meridian은 4년 임기의 시장이 있고 2018년에 9만 956달러의 연봉을 받았다.[15] Meridian은 6명의 시의회를 가지고 있다. 2년마다 재선을 위해 시의회 의석 3석이 올라간다.[15] 이 협의회의 회원들은 4년 임기를 수행하고 2018년 현재 연간 1만 달러의 보상금을 받았다.[15]

시장은 시의회의 동의를 얻어 다음 각 호의 장교를 임명한다.

메리디안 시청
  • 시 법무관
  • 공공사업국장
  • 경찰서장
  • 소방서장
  • 플래닝 디렉터
  • 팍스 앤 레크 디렉터
  • 최고재무책임자

예술과 문화

Meridian Symphony 오케스트라는 2009-10년에 창립 20주년을 기념했다.

예술은 메르디안 시청 3층 이니셜 포인트 갤러리에 전시되어 있다. 그 갤러리는 무료 입장료에 일반인에게 공개된다.

대중문화에서

클린트 이스트우드 영화 브론코 빌리(1980)는 메르디앙에서 부분적으로 촬영되었다.[16]

리차드 폴 에반스의 책 시리즈인 마이클 비(Michael Vey)는 부분적으로 Meridian을 배경으로 하고 있는데, 이 시리즈의 첫 번째 책에서 이 지역에서 중요한 사건들이 일어나고 있다. 마이클 비: 25번 감방의 죄수.[17]

공원 및 레크리에이션

60에이커(24ha)의 주 출입구 줄리어스 M. 클라이너 기념공원.
율리우스 M의 청동상. 클라이너는 1940년대 농산물 박람회에서 그가 상금을 받은 소를 산 사진을 바탕으로 그의 이름이 새겨진 공원의 클라이너.

도시 공원 및 레크 부서는 여름 동안 야외 영화를 무료로 개최하는 Meridian 정착민 지역 공원을 포함하여 Meridian 전역에 17개의 공공 공원을 관리하고 있다.

Meridian Speedway는 올드 타운 Meridian 바로 남쪽에 있는 도시 경계 내에 있다.

Meridian은 아이다호에서 가장 큰 두 도시, 동쪽으로는 Boise, 서쪽으로는 Nampa와 경계를 공유하고 있다. 따라서, Meridian의 주민들은 종종 그 도시들의 레크리에이션과 스포츠 기회를 이용한다.

이글 아일랜드 주립 공원은 메르디안 북쪽으로 약 2.5마일(4.0km) 떨어져 있으며, 해변, 승마 및 하이킹 코스, 낚시, 워터슬라이드가 있는 인공 호수가 있다. 뱀강 맹금류 국가보존구역은 Meridian의 남쪽에 있다.

교육

웨스트 아다 학구는 도시를 섬기고 주 내에서 가장 크다. Meridian은 보이즈 대도시권의 일부분이다.

사회 기반 시설

교통

이 도시의 대다수는 I-84의 북쪽에 있다. 거리는 거리의 방향을 나타내는 북쪽, 남쪽, 동쪽 또는 서쪽 접두사로 명명되며, 프랭클린 로드와 메르디안 로드의 교차로와 관련하여 거리가 어디에 있는지 알려준다. 북쪽 접두사가 있는 도로는 프랭클린 로드(동서로 이어지는 도로) 북쪽이다. 서쪽 접두사가 있는 도로는 Meridian Road(남북으로 이어지는 도로)의 서쪽에 있다. 많은 주민들은 일반적으로 평방마일(평방마일)로 펼쳐지는 주요 도로의 가장 가까운 교차점에 의해 도시의 어느 구역에 살고 있는지 파악한다. 서쪽에서 동쪽으로 주요 도로로는 블랙캣, 텐마일, 린더, 메르디안, 메뚜기 그로브, 이글 등이 있다. 남북으로 이어지는 주요 도로는 친덴(하이웨이 20/26), 맥밀란(McMillan), 우스틱(Ustick), 체리(Meridian) 또는 페어뷰(Meridian의 동쪽), 프랭클린(Franklin), 오버랜드(Overland), 승리(Victory), 아미티(Amity) 등이다.

I-84는 프랭클린과 오버랜드 사이에 있다. Pine은 체리와 프랭클린 사이에 있는 동서로 이어지는 또 다른 주요 도로다.

철도는 동쪽/서쪽으로 흐르고 파인 과 프랭클린 사이에 놓여 있다. 도시의 산업 지역 대부분은 페어뷰와 이글의 교차점 서쪽 도시 남쪽의 동쪽 근처에 있는 일부 다른 산업 지역들과 함께 이 철도 노선을 따라 집중되어 있다. 이 노선은 이전에는 유니언 퍼시픽이 소유했지만, 보이즈 밸리 철도가 현재 이 노선을 소유하고 있으며, 보이즈에서 남파까지 평일에 열차를 운행하고 있다.

구시가지 Meridian은 메인 스트리트와 파인 스트리트 교차로를 중심으로 한다. 구시가지에는 서쪽으로는 15번가, 동쪽으로는 5번가까지 번호가 매겨진 거리가 있다.[original research?]

저명인사

참고 항목

참조

  1. ^ "City of Meridian, Idaho". City of Meridian, Idaho. Retrieved September 2, 2012.
  2. ^ "2019 U.S. Gazetteer Files". United States Census Bureau. Retrieved July 9, 2020.
  3. ^ a b c "Meridian city, Idaho". census.gov. Retrieved 2021-09-25.
  4. ^ Bureau, U.S. Census. "U.S. Census website". census.gov. Retrieved April 12, 2017.
  5. ^ Vitu, Teya (April 11, 2018). "Meridian likely to be fastest-growing city in U.S". Idaho Business Review. Retrieved April 19, 2018.
  6. ^ *Fisher, Vardis; Federal Writers' Project (1938). Idaho Encyclopedia. Caldwell, Idaho: Caxton Printers, Ltd. p. 398. OCLC 962624.
  7. ^ "Meredian, Idaho". City-Data.com. Retrieved September 2, 2012.
  8. ^ "Historical Collection - Meridian". iconicidaho.com. Retrieved January 13, 2021.
  9. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". United States Census Bureau. February 12, 2011. Retrieved April 23, 2011.
  10. ^ "US Gazetteer files 2010". United States Census Bureau. Archived from the original on January 25, 2012. Retrieved December 18, 2012.
  11. ^ "Average Weather for Meridian, ID - Temperature and Precipitation". Weather.com. Retrieved November 1, 2013.
  12. ^ "Census of Population and Housing". Census.gov. Retrieved June 4, 2015.
  13. ^ "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved December 18, 2012.
  14. ^ "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved January 31, 2008.
  15. ^ a b c "Sterling Codifiers, Inc". www.sterlingcodifiers.com. Retrieved June 5, 2018.
  16. ^ 매드레이, 조셉(2016). 빠른 자, 죽은 자, 부활한 자: 서부 영화의 많은 삶. 맥팔랜드. 184쪽. ISBN 9781476625492.
  17. ^ Evans, Richard (2012). Michael Vey: The Prisoner of Cell 25. Simon & Schuster. pp. 5, 7. ISBN 978-1-4424-6812-2.
  18. ^ Barone, Michael; Ujifusa, Grant (1987). The Almanac of American Politics 1988. National Journal. p. 176.

외부 링크