밈스 밑단 덮개 다리

밈스 밑단 덮개 다리
미국 국립 사적지 목록
버지니아 랜드마크 레지스터
2016년 밈스 바텀
버지니아 주의 지도 표시 미국의 지도 표시
위치	잭슨산성쉐난도아강북포크길720번길
좌표	38°43′14″N 78°39′20″w/38.72056°N 78.6556°W/ 38.72056; -78.65556좌표: 38°43′14″N 78°39′20″W / 38.72056°N 78.6556°W / 38.72056; -78.6556
빌드됨	1894
건축양식	버러 트러스
NRHP 참조	75002037[1]
VLR No.	085-0103
중요일자
NRHP에 추가됨	1975년 6월 10일(원본)[1] 2008년 4월 23일 (업데이트)[2]
지정 VLR	1975년 4월 15일 (원본) 2008년 3월 10일 (업데이트)[2]

Meems Bottom Covered Bridge(Meem's Bottom Covered Bridge, 역시 Meem's Bottom Covered Bridge)는 미국 버지니아 주 셰난도아 카운티에 있는 커버드 브리지다.204피트(62m)의 이 다리는 버지니아 주에서 가장 긴 덮개 다리로서, 일반 교통을 지원하는 마지막 다리 중 하나이다.잭슨 산 근처의 Meems Bottom Covered Bridge는 200피트 길이의 나무로 된 Burr 아치 구조를 특징으로 한다.1892년 프랭클린 히서 위슬러에 의해 건설된, 셰난도 강 북쪽 포크의 나무 다리는 스트라스모어 농장에 있는 그의 사과 과수원에 접근할 수 있게 했다.이 다리는 1975년 6월 10일 국가 사적지에 등재되었다.

역사

밈바텀 부근에는 홍수와 화재로 유실된 이전 다리가 최소 2개 있었던 것으로 추정된다.첫 번째 다리는 1862년에 스톤월 잭슨의 반란군에 의해 불탔을 가능성이 높았고, 두 번째 다리는 1870년에 홍수에 의해 쓸려갔을 가능성이 있다.그 강을 건너 잭슨 산으로 가는 셰난도 북쪽 포크로 형성된 충적 평야인 밈의 밑바닥에서 멀즈 보텀 브리지라고 불리는 다른 다리들도 있었을 것이다.

1864년 10월 3일, 동틀 전 습격에서, 남군 대장 존 맥닐은 30에서 60명의 남부 연합 경비대를 이끌고, 오하이오 8 기병 연대의 약 100명의 유니온 부대원들을 상대로, 벨리 턴피케에서 전략적으로 건널목인 잭슨산으로 가는 다리인 밈스 보텀을 지키고 있었다.이번 공격은 유니온 기병대의 대부분이 포로로 잡혔지만, 남부 연합군의 당파적 습격자 중 한 명인 맥닐은 치명상을 입었다.그는 드레더스 힐의 집으로 끌려갔고, 그곳에서 세리던 연합 장군에 의해 그의 신원이 발견되었다.그 후 그는 해리슨버그로 옮겨져 그곳에서 죽었다.

현재의 Meems Bottom Covered Bridge는 그 위치에서 셰난도 강 북쪽 포크를 가로질러 공식적으로 기록된 네 번째 다리다.^[3][4]최초의 다리는 1867년과 1868년 사이에 건설되었고, 이후 1870년 3월에 홍수로 파괴되었다.이 다리는 1871년에 교체되었다. 그러나 이 다리는 1877년 11월에 홍수로 인해 파괴되었다.세 번째 다리는 1878년에 건설되었고 1894년에 현재의 구조로 대체되었다.1862년 남북전쟁 중 스톤월 잭슨 장군의 부대에 의해 인근 지역에 있던 또 다른 초기의 다리가 파괴되었다.^[4]

이 다리의 이름은 이 지역에 넓은 땅을 가지고 있던 지역의 저명한 밈 가문으로부터 유래되었다.^[5]1894년 다리 건설에 사용된 목재는 남부연합군 길버트 S장군으로부터 절단되었다. 밈의 예전 농장인 스트라스무어는 근처에 위치해 있다.^[3]그 농장은 F에 의해 매입되었다.1891년 휘슬러, 그는 존 우즈를 계약하여 1894년 다리를 건설했다.약 57,000피트(17,000m)의 목재가 J. L. 올링거에 의해 국지적으로 절단되었다.^[6]

현재의 다리는 1817년 미국 부통령 애런 버의 동생 테오도르 버가 특허를 낸 버러 트러스 디자인이다.^[7]이 다리는 강을 가로지르는 길이가 204피트(62m)에 달해 버지니아 주에서 가장 오래 서 있는 덮개 다리가 되었다.^[7]강바닥 아래로 10피트나 뻗어 있는 두 개의 돌부대가 강가의 다리를 떠받치고 있다.교대에 사용된 바위는 지역 채석장에서 채취한 것이다.교량은 교량의 길이에 걸쳐 양쪽에 2개의 아치로 구성되며 교대 석조공사 상단에서 8피트(2.4m) 아래 교대부대를 접합한다.아치는 7인치(18cm)에서 15인치(38cm) 크기의 목재 각각 3개 섹션으로 구성된다.수직 트러스 지지대와 수평 지붕 지지대는 8인치(20cm) x 10인치(25cm) 목재로 구성된다.대각선 트러스 지지대는 7인치(18cm) x 9인치(23cm)의 목재다.원래 바닥 지지대는 교량 길이를 따라 가로 7인치(18cm) 세로 12인치(30cm)의 보 2개와 세로 14인치(36cm) 세로 4인치(10cm)의 보로 구성됐다.이 다리는 1937년 철제 I빔이 다리 길이를 따라 달리고 도로 지지대와 평행하게 달리면서 강화되었다.이때 새로운 노면도 추가되었다.^[3]

이 다리는 1976년 10월 31일 반달들이 다리를 불태우면서 화재로 파괴될 때까지 계속 교통이 통제되었다.^[5]그러나 ^[5]이 다리의 원래 목재는 인양되었고, 1979년 9월까지 이 다리를 재건하여 다시 사용하게 되었다.^[6]복원 작업에는 새로운 콘크리트 교각과 철제 보가 포함되었다.^[5]

Meems Bottom Covered Bridge는 1975년 6월 10일 국립 사적지 등록부에 추가되었다.업데이트된 목록은 2008년 4월 23일에 추가되었다.이 다리는 버지니아 랜드마크 등록부에도 있으며 1975년 4월 15일에 등록되었다.업데이트된 목록은 2008년 3월 10일에 추가되었다.^[2]

참고 항목

• 버지니아 주의 국가 사적지 목록에 있는 다리 목록
• 버지니아 주의 덮개 다리 목록
• 버지니아 주 셰넌도아 카운티의 국가 사적지 목록

각주

참조

• Miller, Ann B. (1972–1985). ""Backsights": Essays In Virginia Transportation History: Volume I: Reprints of Series 1 (1972-1985)" (PDF). Virginia Center for Transportation Innovation and Research. Archived from the original (PDF) on March 3, 2016. Retrieved August 14, 2013.
• "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. 2009-03-13. Archived from the original on 2010-12-04.
• Virginia Department of Transportation (2012). "Meem's Bottom Bridge". VDOT. Retrieved August 14, 2013.
• Virginia Historic Landmarks Commission Staff (2008) [1975]. "National Register of Historic Places Inventory Nomination Form: Meems Bottom Covered Bridge" (PDF). Commonwealth of Virginia, Department of Historic Resources. Retrieved August 14, 2013.
• "Virginia Landmarks Register" (PDF). Virginia Department of Historic Resources. Retrieved 2013-08-14.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 밈스 바텀 커버드 브리지와 관련된 미디어가 있다.

• 국가 레지스터 지명: 셰난도아 카운티 밈스 보텀 커버드 브릿지:버지니아 역사 자원부 사진