마투라 열차 충돌 사고

마투라 열차 충돌사고는 2009년 10월 20일 수요일 인도 우타르프라데시주 마투라 인근 어두운 조건에서 현지시간 05시(UTC 01:30분)에 발생한 여객열차 충돌사고다. 이 사건으로 적어도 10명이 사망할 것으로 우려되었다.^[1] 고아 익스프레스가 마투라 외곽에서 약 3km 떨어진 외곽 신호에서 뒤에서 정지해 있던 메와 익스프레스를 들이받으면서 발생했다. 두 열차는 모두 델리로 향하고 있었다. 자세한 내용은 사망자 수가 20명을 넘어섰다는 것을 시사했다.^[2]

탈선

철도위원회 위원장 S Khurana에 따르면, 고아 익스프레스는 마투라 분기역 외측 신호에서 불과 3km 떨어진 오전 4시 50분에 다른 열차를 뒤에서 들이받았다. 두 열차의 몇 대의 기차가 엉망이 된 금속 덩어리들로 줄어들었다. 인도군은 구조 작업을 위해 정교한 가스 절단기로 소환되어야 했다. 메와르 익스프레스는 라자스탄 경찰의 호위를 받던 장의사 문나 사지드가 쇠사슬을 잡아당긴 뒤 멈춰 섰다. 델리에서 청문회를 위해 끌려가던 다코이트로 추정되는 사지드는 달리는 열차에서 뛰어내리면서 탈출한 것으로 알려졌다. 철도부는 이번 사고가 '인간의 실수'에 의한 것이라고 주장하며 고아 익스프레스 운전자들이 노선의 신호 경고를 발견하지 못했다고 비난했다. 운전자인 R K 차터베디와 보조 운전자인 Laxmikant는 조사 대기 중에 근무가 중단되었다. 한 관계자는 운전자는 취하지 않았다고 말했다. "고아 익스프레스 엔진은 다른 열차 뒤편에 있는 SLR 밴을 샅샅이 뒤졌다. 이 충격으로 이 열차의 가장 먼 곳에 있던 고아 익스프레스의 팬트리 차량도 파손됐다. 이 코치의 두 사람은 철도 직원들 모두 목숨을 잃었다"고 SSP(마투라) B D 폴슨은 말했다.^{[citation needed]}

[아래 제3조 인도 시간]^[3]을 참조하십시오.

보상

마마타 바네르지 철도부 장관은 이 사건에 대한 중앙 수사국의 조사를 요청했고 열차 사고로 사망한 사람들의 다음 친족인 Rs 5 라흐의 배은망덕을 발표했다. 그는 "중상자들은 RS 1 라크를, 경상을 입은 승객들은 RS 1만 명을 받을 것"이라고 말했다. 마투라에서 Laxminarain Choudhry UP 농업부 장관은 일자리를 제공하는 것 외에 고인의 다음 친척을 위한 Rs 10 lakh의 전 배은망덕을 발표했다.

참고 항목

• 우타르프라데시 열차 사고
• 인도 철도 사고 목록

참조