마르피 포인트 필드

Marpi Point Field
마르피 포인트 필드
사이판, 북마리아나 제도
NAB Marpi Point.jpg
마리아나 제도 사이판 해군 공군기지 마피 포인트 항공 전경
좌표15°16′50″N 145°48′56″E/15.28056°N 145.81556°E/ 15.28056; 145.81556
유형군용 비행장
사이트 정보
제어 대상미국 해군
조건버려진
사이트 기록
빌드됨1944
작성자일본 해군 항공국/해군 항공국
사용중1944–1962
자재산호초

마르피 포인트 필드(Marpi Point Field) 또는 NAB 마르피 포인트(NAB Marpi Point)는 북마리아나 제도의 사이판 북단에 있는 구 제2차 세계 대전 비행장이다.그 비행장은 1962년에 미국에 의해 비워졌다; 그것은 현재 사용되지 않고 너무 자랐다.

역사

제2차 세계 대전

1944년월 일본 해군 항공국은 마리안나스 섬의 방어력 향상을 위한 종합 계획의 일환으로 사이판 섬의 북쪽 끝에 있는 마르피 지점 근처에 비행장을 건설할 것을 명령했다.4,500피트(1,400m) 비행장은 24대의 항공기를 처리할 계획이었으나 1944년 6월 미국의 침공 당시에도 미완성 상태였다.[1]활주로에서의 전투 작업 중 일본군의 사이판으로의 계획된 공습을 계속 허용했지만, 미 해군과 공군이 이를 실현 불가능하게 만든 것이 명백해지자 이 계획은 포기되었다.1944년 7월 9일 24 해병대는 마르피 포인트와 비행장을, 25 해병대는 섬의 북동쪽 끝을 확보했다.사이판은 7월 9일 16시 15분에 안전하다고 선언되었다.[2]

VMO-2의 항공기는 Marpi Point Field에 착륙한 최초의 미국 항공기였다.[3]

The US Navy took possession of Marpi Point Field and the 51st Naval Construction Battalion and Construction Battalion Maintenance Unit (CBMU) 614 expanded the existing 4,500-foot (1,400 m) runway to 7,000 feet (2,100 m) and built a second 3,500-foot (1,100 m) runway, becoming part of Naval Advance Base Saipan.[2]: 89 필드는 NAB Marpi Point로 이름이 바뀌었다.

VMF-512 비행 F4Us는 1945년 10월부터 12월까지 NAB Marpi Point에서 운영되었다.항모전단 47(CASU-47)은 1945년 당시 현장에 주둔했다.CBMU-616은 NAB Marpi Point에서 1945년 8월 17일부터 10월 3일까지 사용되었다.

1945년 9월 23일, 미국 록히드 F-5G 번개 #44-26855가 NAB 마르피 지점에 착륙하는 동안 기록되었다.[4]

일본군·민간인 집단 자살

1944년 사이판 전투가 끝날 무렵, 수백 명의 일본 민간인과 일본 제국 군인들이 마르피 포인트 필드 옆에 있는 반자이 클리프와 라데란 바나데로 두 곳에서 투신해 사망했다.일본의 선전은 일본 전몰자들의 토막사건을 거론하며 미군 병사들이 피에 굶주리고 도덕성이 없다고 주장하면서 미국의 만행을 강조해 왔다.많은 일본인들은 "미국의 악마들이 일본 여성과 아이들을 강간하고 집어삼키는 것"[5]을 두려워했다.

그곳에서 자살한 정확한 수는 알려지지 않았다.한 목격자는 절벽 아래에서 "수백구의 시체"를 보았다고 말했으며,[6] 다른 곳에서는 수천구의 시체들이 인용되었다고 한다.[7][8]현대 통신원은 이들 민간인을 '일본 여성의 자부심'이라고 칭송하고, 자기 희생을 '쇼와 시대 최고의 행위'라고 표현했다."[9]

전후

전후 사이판 북부 전역은 NAS Tanapag라고 불렸고 CIA의 표지인 미 해군 기술 훈련 부대(NTTU)가 주둔하고 있었다.그것은 반공 간첩과 게릴라 부대의 훈련에 사용되었다고 한다.그 지역은 1962년에 민간인 통제구역으로 반환되었다.[10]

현재 상태

비행장은 초목이 무성하게 자라서 예전 사용의 흔적이 거의 남아 있지 않다.반자이 클리프 기념관은 옛 비행장의 서쪽 끝에 있다.구 비행장은 1985년 사이판 섬인 아슬리토/이슬리 필드 & 마르피 포인트(National History Landmark District Landing Beach)의 일부다.

참고 항목

참조

  1. ^ Crowl, Philip (1960). War in the Pacific: Campaign in the Marianas. Government Printing Office. p. 61. ISBN 9780160018930.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  2. ^ a b Rottman, Gordon (2004). Saipan & Tinian 1944. Osprey Publishing. p. 68. ISBN 1841768049.
  3. ^ "VMO-2, MARINE OBSERVATION SQUADRON TWO". Retrieved 28 May 2013.
  4. ^ "ASN Aircraft Accident 23 September 1945 Lockheed F-5G Lightning". Aviation Safety Network. Retrieved 28 May 2013.
  5. ^ Jennifer F. McKinnon; Toni L. Carrell (7 August 2015). Underwater Archaeology of a Pacific Battlefield: The WWII Battle of Saipan. Springer. p. 23. ISBN 978-3-319-16679-7.
  6. ^ Goldberg, Harold J. (2007). D-Day in the Pacific: The Battle of Saipan. Bloomington, IN: Indiana University Press. p. 202. ISBN 9780253116819.
  7. ^ "NHL nomination for Landing Beaches; Aslito/Isley Field; & Marpi Point, Saipan Island". National Park Service. Retrieved 2018-08-13.
  8. ^ Frederick E. LaCroix (2009). The Sky Rained Heroes: A Journey from War to Remembrance. BookPros, LLC. p. 245. ISBN 978-0-9821601-3-8.
  9. ^ Kingston, Jeff (5 July 2014). "Battle of Saipan: a brutal invasion that claimed 55,000 lives" – via Japan Times Online.
  10. ^ "Cold War Covert Activities on Saipan and elsewhere in the region". Retrieved 28 May 2013.