메인 주립대로4번길

Maine State Route 4
State Route 4 marker
국도 제4호선
SR 4의 경로가 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
메인D가 유지 관리OT
길이168.85mi[1](271.74km)
존재했다1931-현재
주요 접점
남쪽 끝 NH, 롤린스포드의 NH 4
주요 교차점
노스엔드랜들리에 상륙하는 해인스
위치
카운티요크, 컴벌랜드, 안드로스코긴, 프랭클린
고속도로 시스템
← SR 3→ SR 5

주 4호선(SR 4)은 메인 주 남부와 서부에 위치한 168.85마일(271.74km) 길이의 주 고속도로다.그것은 주요 지역간 노선이며 주 내에서 처음으로 그러한 노선이 지정되는 노선이다.남쪽 종착역은 뉴햄프셔 주 사우스버윅의 뉴햄프셔 국경에 있으며, 그 곳에서 뉴햄프셔 4번 국도와 연결되며 북쪽 종착역은 랑들리의 무셀루크메건틱 호수에 있는 하인스 랜딩에 있다.SR 4의 길이에 따른 주요 도시와 마을에는 샌포드, 고럼, 윈드햄, 오번, 파밍턴 등이 있다.

경로 설명

남베르윅에서 알프레드까지

SR 4는 NH 4가 사우스 버윅으로 건너가는 뉴햄프셔 주 노선에서 시작된다.북동쪽으로 갈라지기 전에 시내에서 SR 236과 잠깐 동시성을 가진다.SR 4는 북쪽 방향으로 운행하며, 버윅 남동쪽 가장자리를 따라 노스 버윅 마을로 진입한다. 그곳에서 SR 9와 접하고 시내를 통과하여 동시통행한 후 거의 북쪽으로 우회한다.SR 4호는 시내를 지나 동쪽으로 우회하여 샌포드 시를 통과한다.교통 서클에서 SR 4A(이전의 SR 4의 정렬)와 SR 109를 충족하며, 이러한 노선이 시내에 접속할 수 있다.알프레드 마을로 북쪽으로 계속 이동하면서 SR 4는 미국 202번 국도, SR 4A 및 SR 111과 연결된다.

알프레드 투 오번 (미국 202와의 통화)

미국의 202 동부는 SR 4 북쪽으로 합류하고 두 노선은 긴 동시통행을 시작한다.Waterboro에 들어서면 US 202와 SR 4가 SR 5를 만나 동쪽으로 돌아서 SR 5를 Lyman으로 합류한 뒤 북동쪽으로 갈라진다.Hollis에 이어 고속도로가 SR 35를 가로지르면서 SR 4A의 별도 구간이 시작되고, SR 117은 US 202와 SR 4와 합류하여 또 다른 3방향 동시성을 형성한다.이 도로는 사코 강을 건너 벅스턴으로 진입하고, SR 117은 즉시 남쪽으로 갈라진다.US 202 및 SR 4는 SR 112와 SR 4A 루프의 동쪽 끝을 통해 접근이 가능한 벅스턴 시내를 남쪽으로 우회한다.그 고속도로는 도시를 벗어나는 길에 SR 22를 가로지른다.US 202와 SR 4는 다시 SR 112를 교차한 후 시내로 진입하여 포틀랜드와 서쪽을 연결하는 주요 지역간 노선인 SR 25와 교차한다.이 세 노선은 시내 중심부의 SR 114를 가로지르는 메인 스트리트를 따라 코즈메이킹되어 있다.북동쪽으로 계속 가면 SR 25에서 US 202와 SR 4가 갈라지고, 그 후 SR 237을 건넌 후 Presumpscot 강을 건너 윈덤으로 간다.윈덤에서는 고속도로가 시내 중심부를 지나 교통 서클에서 US 302와 교차한다.북동쪽으로 이어지는 US 202와 SR 4는 그레이 마을로 건너갈 때 SR 115가 합류한다.이 고속도로는 그레이 빌리지의 우회도로인 SR 26A와 만난 후 63번 출구에서 95번 주간 고속도로(메인 턴파이크)와 교차한다.SR 26A는 US 202, SR 4 및 SR 115와 함께 마을 회관으로 코스프레되어 짧은 4루트의 동시성을 형성한다.마을에서는 주요 지역간 노선인 SR 26과 SR 100과 고속도로가 접해 있다.SR 115는 여기서 분리되고 SR 100 북쪽은 US 202와 SR 4에 합류한다. 현재 I-95와 동쪽에서 평행하게, 고속도로는 SR 231의 북쪽 끝과 만나는 뉴 글로스터를 거쳐 오번 시로 이어진다.US 202, SR 4 및 SR 100은 워싱턴 가로 오번으로 진입하여 SR 122의 동쪽 끝을 만난 후 75번 출구에서 I-95와 다시 교대한다.리틀 앤드로스코긴 강을 건너 시내를 향해 계속 가면 고속도로는 회전교차로에서 SR 11과 SR 121을 만난다.SR 11은 미노트 애비뉴 북쪽으로 계속 이동하면서 US 202, SR 4 및 SR 100과 합류하여 오번 시내로 0.71마일(1.14km) 이동한다.코트 스트리트에서는 SR 11, SR 100과 함께 SR 11, SR 100과 함께 동쪽으로 돌아서 56.23마일(90.49km)의 동시통행 끝에 SR 4를 떠난다.

오번 투 파밍턴

SR 4는 유니언 스트리트에서 북쪽으로, 그 다음 센터 스트리트와 터너 로드에서 계속되며 안드로스코긴 강의 오번 쪽에 머무른다.SR 4는 르위스톤 쪽의 또 다른 연결선인 오번 애비뉴 산과 교류가 있으며, 터너 마을 북쪽까지 계속된다.SR 4는 네진스코트 강을 가로지르고 SR 117은 마을 중심 근처에서 다시 건넌다.SR 4는 SR 108과 짧은 동시성을 가진 Livermore로 가기 전에 SR 219를 가로지른다. SR 4는 Androscogin 강을 건너 시내에서 SR 17과 만나는 Livermore 폭포로 간다.SR 4와 SR 17은 Jay 마을로 북쪽에 배치되어 있고, 그들은 SR 140과 교차하는 강 동쪽 둑을 따라 달린다.노스제이에서는 SR 4가 SR 17에서 북쪽으로 갈라져 Wilton으로 이어진다. SR 4는 동쪽으로 돌아서 US 2와 합류하고 두 노선은 Wilton 시내를 우회하며 SR 156을 통해 접근한다.Farmington 마을로 계속 들어서면, US 2와 SR 4가 점차 북쪽으로 도심을 향해 돌아서 SR 133 남쪽과 교차한다.파밍턴 시내에서는 서쪽에서 SR 43이 합류하고 도로는 SR 27과 합류하기 위해 샌디 강을 가로지르며, US 2는 SR 27로 남하하고 SR 4와 SR 43은 SR 27 북쪽으로 합류한다.

파밍턴 투 레인지

해인즈 랜딩에 있는 SR 4(서향)의 북쪽 종착역에서 바라본 무슬로크메건틱 호수.

파밍턴 시내에서 북쪽으로 계속 벗어나 SR 43은 동쪽으로 갈라지며 SR 4와 SR 27은 샌디 강을 따라 북쪽으로 항로를 유지한다.북쪽으로 몇 마일 떨어진 SR 27은 북동쪽으로 갈라지며 SR 4는 북서쪽으로 방향을 바꿔 SR 149와 접하고 샌디 강을 다시 건넌다.스트롱, SR 4와 SR 149는 북쪽으로 진행하면서 강 건너편에서 서향한다.두 노선은 모두 시내 중심부에서 SR 145와 교차하며, 아본을 거쳐 필립스까지 서쪽으로 계속된다.필립스에서 SR 149는 강을 건너 SR 142로 종료된다. SR 142는 서쪽으로 분리되기 전에 SR 4와 동시성을 갖는다.SR 4호는 샌디 강을 따라 북서쪽으로 계속 이어져 큰 접경지역 없이 일련의 비법인 마을과 농장을 통과한다.SR 4는 Rangeley 마을로 진입하면서 Rangeley 호수의 동쪽을 따라 운행하며 SR 16은 SR 16과 연결된다. SR 4는 서쪽으로 돌고 SR 16은 호수의 북쪽을 따라 타운 센터로 운행되며 SR 16은 북쪽으로 갈라진다.랑들리 강을 건너 시내로 들어가는 SR 4는 SR 17의 서쪽 끝에 마지막 북행 분기점이 있다.이 도로는 무셀루크메건틱 호수의 하인스 랜딩에서 막다른 길이 될 때까지 서쪽으로 계속된다.

역사

지역간 노선실험 배경

1925년 메인 주에서 현대적인 주 고속도로 시스템이 처음 시행되었을 때, 주 경계를 넘지 않은 모든 주 고속도로에는 100번 이상의 번호가 할당되었다.이는 1922년 다른 뉴잉글랜드 주에서 채택된 뉴잉글랜드 도로표시기제와의 충돌을 피하기 위한 것이었다.뉴잉글랜드 노선은 모두 주 경계선에 걸쳐 유지된 1자리 또는 2자리 숫자를 사용했다.뉴잉글랜드 노선 체계는 1926년 미국 번호 고속도로 시스템에 의해 대체되었지만, 미국 노선이 되지 않은 뉴잉글랜드 노선은 기존 번호로 주 고속도로로 재설계되었다.이러한 번호 매기기 규약은 노선의 길이에 관계없이 사용되었기 때문에 뉴잉글랜드 주 간 노선이나 새로운 미국 노선이 포함되지 않은 지역 간 여행은 여러 개의 다른 세 자리 수의 노선을 사용하는 것을 포함할 수 있다.

1931년, 메인 주 고속도로 위원회는 원래 1925년 3자리 주내 노선의 기존 연선에서 주로 운행되는 새로운 낮은 번호의 주 고속도로를 지정하여 이러한 연계를 따라 원래 번호를 대체하거나 겹치는 실험을 실시함으로써 이 문제를 시정하고자 하였다.이것은 단일 경로 번호로 중요한 여행 회랑을 커버할 수 있는 긴 지역 간 경로를 효과적으로 만들 것이다.SR 4는 이 실험의 일부로 지정된 첫 번째 지역 간 경로였다.번호 4는 원래 이 노선이 뉴햄프셔 주 도버에서 US 4의 북쪽 연장이 목적이었기 때문에 선택되었지만, 미국 주 고속도로 및 교통 관리 협회(AASHTO)는 이 제안을 받아들이지 않았고 US 4는 궁극적으로 포츠머스의 현재 종착역까지 남쪽과 동쪽으로 연결되었다.그럼에도 불구하고, 이 프로젝트는 결국 성공적이었고 새로운 루트는 제자리에 유지되었다.지역 간 노선은 1933-34년에 확장되었고, 몇 개의 다른 새로운 노선 지정이 도입되었고, 일부 뉴잉글랜드 노선은 더 긴 경로로 지정되었다(가장 중요한 것은 SR 11이다).

SR 4의 원래 경로 및 후속 변경 사항

1931년 처음 지정된 SR 4는 현재 뉴햄프셔 주 노선의 종착역에서 코번 고브-워번 국경 횡단까지 연장되어 메인 서부 전 구간을 운행했다.그것은 사우스 베르윅과 노스 베르윅 사이의 새로운 경로로 지정되었다.노스 버윅에서 SR 109에 샌포드 시내로 확장된 이전의 SR 214를 대체한 다음, SR 11(당시에는 여전히 동쪽으로 비데포드까지 운행)을 통해 SR 4A의 알프레드(당시에는 샌포드를 동쪽으로 우회하여 동쪽으로 우회했다)로 코인되었다.거기서 고럼의 SR 25 분기점까지 운행하던 이전의 SR 111을 대체했다.Gorham에서 Gray까지 새로운 경로가 사용되었고, 그 후 SR 4는 기존 SR 115와 함께, SR 100은 Auburn로 코스터링되었다.오번에서 SR 4는 SR 107을 대체했는데, SR 4는 SR 4가 처음에 점유하지 않았던 Haines Landing으로의 짧은 확장을 제외하고 오늘날 SR 4가 하는 것처럼 Rangeley까지 확장되었다.[2]이 짧은 도로 구간은 1933년에 SR 16의 일부가 되었다가 1936년에 SR 144의 두 번째 반복으로 지정되었다.[3]레인지리 시내 중심에서 SR 4는 유스티스까지 북동쪽으로 달려온 구 SR 144(현대 SR 16, 레인지리의 "신형" SR 144와는 무관)와 지방도(현대 SR 27)를 따라 퀘벡 국경횡단까지 이어지는 새로운 경로(신형 SR 27)를 대체했다.[2]1933-34년에 SR 16이 지정되었을 때, 유스티스에서 새롭게 지정된 SR 27의 북쪽 끝을 충족하면서, 랑들리에서 유스티스까지 SR 4로 공동 지정되었다.[4][5]

State Route 144 marker

국도 제144호선

위치레인지리
길이1.51mi[1](2.43km)
존재했다1936–1951

1937-38년, US 202(1936년[6] 지정)와 SR 4는 홀리스, 바 밀스, 벅스턴의 원래 정렬에서 남쪽으로 우회 정렬로 이동되었다.원래의 정렬은 SR 4A의 북쪽 부분이 되었다.[7]

1946-47년에 SR 4는 레인지리 동쪽에 있는 SR 16과의 분기점까지 잘려서 두 노선 사이의 중첩이 제거되었다.[2]SR 27은 유스티스 북쪽 종점에서 SR 4의 원래 정렬을 따라 캐나다 국경까지 북쪽으로 연장되었다.[5] 같은 시기에 SR 4와 SR 4A의 지정은 SR 4와 SR 4A가 SR 109와 함께 시내로 서쪽으로 운행되고, SR 4A는 미국 202를 따라 북쪽으로 운행되었다.[7]

1951년, SR 4는 다시 SR 16과 함께 랑들리 호 북쪽을 따라 COS로 지정되었다가, SR 144의 두 번째 반복을 대체하여 Haines Landing까지 서쪽으로 확장되었다.[8]

접속 목록

카운티위치[1]mi[1]km목적지메모들
요크사우스베르윅0.000.00 NH 4 서쪽(포트랜드 애비뉴) – Dover NH뉴햄프셔 주 경계를 넘어 계속
0.340.55 SR 236 남쪽(하롤드 L)다우 고속도로) – Eliot, 키터리SR 236 동시성의 남부 종말
0.540.87 SR 236 북쪽(메인 스트리트) – BerwickSR 236 동시성의 북쪽 종말
베르윅1.32–
4.21		2.12–
6.78		주요 결합 없음
노스베르윅6.5110.48 SR 9 West(Somersworth Road) – Berwick, Somersworth NHSR 9 동시성의 남쪽 종단점
6.9811.23 SR 9 동쪽(웰스 스트리트) – 웰스SR 9 동시성의 북쪽 종단점
샌퍼드14.4923.32 SR 4A 북쪽 / SR 109(메인 스트리트) – 웰스, 샌포드회전식; SR 4A의 남쪽 종단부(남쪽 세그먼트)
알프레드18.9730.53 US 202 West / SR 4A 남쪽(샌퍼드 로드) – 샌포드
SR 111 East (Biddeford Road) – Lyman		US 202 동시성의 남쪽 끝, SR 4A의 북쪽 끝, SR 111의 서쪽 끝
워터보로26.8943.28 SR 5 북쪽(소코키스 트레일) – 리머릭SR 5와 잘못된 경로 동시성의 남부 터미널
리만28.7346.24 SR 5 남쪽(신현 도로) – 사코SR 5와 잘못된 경로 동시성의 북부 터미널
홀리스32.1551.74 SR 4A 북쪽 / SR 35(리틀 폴스 로드/메인 스트리트) – Kennebunk, Bar Mills, StandishSR 4A의 남쪽 종단부(북단부)
32.6352.51 SR 117 북쪽(케이프 로드) – LimingtonSR 117과의 잘못된 동시성의 남부 터미널
벅스턴34.3655.30 SR 117 남쪽(조이 밸리 로드) – 사코SR 117과 잘못된 경로 동시성의 북부 터미널
35.4357.02 SR 112(Beech Plains Road) – Bar Mills, Saco
36.3058.42 SR 4A 남부(메인 스트리트) – Bar MillsSR 4A의 북쪽 종단부(북단부)
38.0361.20 SR 22(긴 평야 도로) – Buxton, South Portland, Scarborough
컴벌랜드고럼41.4966.77

SR 112 ~ SR 114 / SR 25 – 스카버러, 스탠디시		로터리
42.3768.19 SR 25 웨스트(State Street) – 스탠디시SR 25 동시성의 남쪽 종단부
42.5768.51 SR 114(South Street/School Street) – 스카버러, 세바고 호수
43.0369.25
SR 25 East(메인 스트리트)에서 I-95까지 – Westbrook		SR 25 동시성의 북쪽 종단부
46.2974.50 SR 237(Mosher Road/Newell Street) – 웨스트브룩, 스탠디시로터리
윈덤51.6583.12 US 302(루즈벨트 트레일) – 포틀랜드, 브리튼로터리
회색55.3889.13 SR 115 웨스트(윈덤 로드) – 노스윈덤SR 115 동시성의 남부 터미널
58.7394.52
SR 26A 북쪽(메인 야생동물 공원 길)에서 SR 26 북쪽 – 사우스 파리, 폴란드 스프링, 베델		SR 26A와 잘못된 경로 동시성의 남부 터미널
58.73–
59.00		94.52–
94.95		 I-95 / 메인 턴파이크 – 포틀랜드, 오거스타, 보스턴메인 턴파이크 63번 출구
59.1795.22 SR 26 남부 / SR 100 남부(포트랜드 도로) – 포틀랜드
SR 115 동쪽(야머스 로드) – 야머스
SR 26A		SR 26A의 남부 종단부, SR 115 동시성의 북부 종단부, SR 26 / SR 100 동시성의 남부 종단
59.2295.31 SR 26 북방(셰이커 로드) – 노르웨이SR 26 동시성의 북쪽 종단부
뉴 글로스터66.79107.49 SR 231 남방(인터베일 로드) – 뉴 글로스터SR 231의 북부 종착역
안드로스코긴오번69.44111.75 SR 122 웨스트(폴란드 스프링 로드) – 폴란드SR 122의 동쪽 종착역
70.45113.38 I-95 / 메인 턴파이크 – 포틀랜드, 오거스타, 보스턴메인 턴파이크 75번 출구
74.49119.88 SR 11 / SR 121 남쪽(Minot Avenue) – 미노트, 정비사 폭포SR 11 동시성의 남부 종단, SR 121의 북부 종단
75.20121.02 US 202 East / SR 11 North / SR 100 North (Court Street) – Lewiston, AugustaUS 202 / SR 11 / SR 100 동시성 북부 터미널
에게 SR 126 / SR 196
76.87123.71




 To US 202 (Memorial Bridge) / SR 11 / SR 100 / SR 126 / SR 196 – Lewiston, Augusta		인터체
터너86.67139.48 SR 117(터너 센터 로드/버크필드 로드) – 윈드롭, 벅필드
92.94149.57 SR 219(Howes Corner Road / Bear Pond Road) – 리즈, 웨인, 하트포드
리버모어95.86154.27 SR 108 웨스트(Church Street) – 럼퍼드SR 108 동시성의 남쪽 종단부
96.90155.95 SR 108 동쪽(Boothby Road) – Augusta, WayneSR 108 동시성의 북부 터미널
리버모어 폭포103.76166.99
SR 17 남쪽(메인 스트리트)에서 SR 133 – Winthrop, Augusta		SR 17 동시성의 남쪽 종단부
프랭클린제이106.34171.14 SR 140 남방(인터베일 로드) – 캔턴SR 140의 북부 종착역
109.53176.27 SR 17 북방(East Dixfield Road) – 럼퍼드 이스트 딕스필드SR 17 동시성의 북쪽 종단부
윌턴112.00180.25 US 2 웨스트(틸튼 스트리트) – 윌튼, 럼퍼드US 2 동시성의 남부 종말
112.85181.61 SR 156(디포트 스트리트) – Wilton, Weld
파밍턴116.84188.04 SR 133 남쪽(리버모어 폭포 도로) – 리버모어 폭포SR 133의 북부 종착역
119.62192.51 SR 43 웨스트(브릿지 스트리트) – 템플SR 43 동시성의 남부 터미널
119.77192.75 US 2 East / SR 27 남쪽(파밍턴 폭포 도로) – New Sharon, Norridgewock, ScowheganUS 2 동시성의 북쪽 끝, SR 27 동시성의 남쪽 끝
120.41193.78 SR 43 East(브로드웨이) – MadisonSR 43 동시성의 북부 터미널
122.86197.72 SR 27 북쪽(새 포도밭길) – 킹필드SR 27 동시성의 북쪽 종단부
123.18198.24 SR 149 북방(남강로) – 남강SR 149의 남부 종착역
강하다131.37211.42 SR 145 북방(남부 중심가) – 강세SR 145의 남부 종착역
에이본132.77–
138.39		213.67–
222.72		주요 결합 없음
필립스138.91223.55
SR 142부터 SR 149까지 – 킹필드, 필립스		SR 142와 잘못된 경로 동시성의 남부 터미널
140.21225.65 SR 142 남쪽(용접 도로) – 용접, 딕스필드SR 142와 잘못된 경로의 동시성의 북부 터미널
마드리드 타운쉽144.99–
148.44		233.34–
238.89		주요 결합 없음
타운쉽 E148.44–
149.09		238.89–
239.94		주요 결합 없음
샌디 리버 플랜테이션149.09–
157.99		239.94–
254.26		주요 결합 없음
랭글리 플랜테이션157.99–
158.51		254.26–
255.10		주요 결합 없음
레인지리160.52258.33 SR 16 East(즐거운 거리) – Stratton, EustisSR 16 동시성의 남쪽 끝
167.01268.78 SR 16 웨스트(Wilsons Mills Road) – Wilsons MillsSR 16 동시성의 북쪽 종단점
167.34269.31 SR 17 East(Rumford Road) – Byron, RoxburySR 17의 서부 종착역
168.85271.74하인스 상륙 - 무슬로크메건틱 호수막다른 곳; 북쪽 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

보조 루트

주 도로 4A(약칭 SR 4A)는 SR 4의 두 개의 개별적이지만 근접하게 위치한 보조 노선에 대한 지정이다. 두 노선은 모두 SR 4의[7] 이전 선형과 양 끝의 모선 고속도로를 충족하기 위한 루프다.서로 직접 연결되지는 않지만, 그들은 홀리스와 벅스턴 사이의 US 202와 SR 4의 4.15마일(6.68km) 연장으로 연결되어 있다.두 구간을 합친 길이는 10.49마일(16.88km)이다.

남부 세그먼트

State Route 4A marker

국도 제4A호선

위치샌퍼드-알프레드
길이6.71 mi[1](10.80 km)
존재했다1947-현재

State Route 4A marker

국도 제4A호선

위치샌퍼드-알프레드
길이4.48mi[1](7.21km)
존재했다1941–1947

SR 4A의 남쪽 구간은 샌포드 시와 알프레드 시가지 사이의 6.71마일(10.80km)에 걸쳐 운행되며, SR 4가 동쪽으로 우회하는 샌포드 시내의 서비스 노선이다.

SR 4A의 이 구간은 시내에서 남쪽으로 SR 4와 SR 109와의 교차로에서 시작한다.SR 4A와 SR 109는 동시에 시내 중심부로 북서쪽으로 운행하며, 레바논과 동계 거리에서 US 202와 SR 11과 교차한다.SR 109는 계속하여 SR 11에 가입하고 SR 4A는 윈터 스트리트로 전환하여 US 202에 가입한다.US 202와 SR 4A는 SR 224(샌퍼드 시내의 또 다른 우회도로)를 지나 북동쪽으로 동시에 운행한 다음, SR 4와 SR 111과 교차하는 알프레드로 교차한다. SR 4A는 이 교차로에서 종료되며, US 202는 SR 4에 합류하기 위해 북쪽으로 돌고 SR 111은 동쪽으로 출발한다.

SR 4A의 이 부분은 SR 4에서 Sanford까지의 원래 1931년 정렬의 일부였다.북부 지역은 1933년까지 부분적으로 SR 11로 지정되었다가 1936년에 지정되었을 때 US 202와 겹쳤다.남부 부문은 항상 SR 109로 코오그라운드가 되어 있다.샌포드의 동쪽 우회도로는 1930년대 후반에 건설되어 1941년에 완공되었으며, 이 때 SR 4A가 지정되었다.그 후 SR 4와 SR 4A 지정은 1946-47년에 교환되었고, SR 4는 새로운 우회 정렬을 가정하고 SR 4A는 샌포드 시내를 통과하는 오래된 정렬을 가정했다.그 결과 SR 4A의 이 구간 전체 길이가 다른 노선과 중복된다.

접속 목록

전 노선은 요크 카운티에 있다.[1]

위치[1]mi[1]km목적지메모들
샌퍼드0.000.00SR 4 / SR 109 남쪽(Alfred Road / Main Street) – North Berwick, Wells, Alfred회전식; SR 4A의 남쪽 종단부
2.804.51 US 202 West / SR 11 SR 11 남쪽(레버논 스트리트) – 레바논, 로체스터 NH
SR 11 / SR 109 북방(메인 스트리트) – Springvale, Shapley		SR 109 동시성의 북쪽 끝, US 202 동시성의 남쪽 끝
4.316.94 SR 224 서쪽(쇼즈 능선 도로) – 샤플라이, 액턴SR 224의 동부 종착역
알프레드6.7110.80 US 202 East / SR 4 (Jordan Springs Road / Waterboro Road) – North Berwick, Waterboro
SR 111 동쪽(Biddeford Road) – Lyman, Biddeford		SR 4A의 북부 종착역, SR 111의 서부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

북부 세그먼트

State Route 4A marker

국도 제4A호선

위치홀리스-벅스턴
길이3.78 mi[1](6.08km)
존재했다1938년-현재

SR 4A의 북쪽 구간은 홀리스와 벅스턴 사이의 4.0마일(6.4km)로 운행되며, US 202/SR 4의 북쪽 대체 구간이다. 남쪽 구간과 마찬가지로 이 구간은 남북으로 서명되지만, 거의 서쪽에서 동쪽으로 방향이 잡힌다.

이 구간은 홀리스에서 US 202 / SR 4와 SR 35 사이의 교차로에서 시작한다.SR 4A와 SR 35는 SR 4A가 동쪽으로 분리되기 전에 짧은 동시성을 공유하며, 이 과정에서 SR 117을 교차한다.고속도로는 동쪽으로 벅스턴 마을까지 이어진다.SR 4A는 US 202/SR 4에서 종료하기 전에 SR 112를 통과한다.

SR 4A의 이 구간은 US 202와 SR 4의 이전 정렬로, 1937-38년에 남부 우회 정렬로 이동되었다.

접속 목록

SR 4A의 이 섹션에 있는 Mileposts는 US 202/SR 4의 연결 섹션을 제외하고 남쪽 세그먼트에서 계속된다.

전 노선은 요크 카운티에 있다.[1]

위치[1]mi[1]km목적지메모들
홀리스6.7110.80 US 202 / SR 4 (홀리스 도로) – 이스트 워터보로
SR 35 남쪽(리틀 폴스 로드) – Kennebunk		남부 종착역
6.9311.15 SR 35 북쪽(메인 스트리트) – 홀리스SR 35 동시성의 북쪽 종단점
7.0811.39 SR 117(케이프 로드) – 사코, 코니시
벅스턴9.7315.66 SR 112(리버 로드) – Saco, West Buxton
10.4916.88 US 202 / SR 4(Narragansett Trail) – Sanford, Gorham북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k "MaineDOT Public Map Viewer". Maine Department of Transportation. Retrieved June 10, 2017.
  2. ^ a b c "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 4". www.floodgap.com. Retrieved 2022-01-30.
  3. ^ "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 144". www.floodgap.com. Retrieved 2022-01-30.
  4. ^ "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 16". www.floodgap.com. Retrieved 2022-01-30.
  5. ^ a b "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 27". www.floodgap.com. Retrieved 2022-01-30.
  6. ^ "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: US Highway 202 (Maine)". www.floodgap.com. Retrieved 2022-01-30.
  7. ^ a b c "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 4A". www.floodgap.com. Retrieved 2022-01-30.
  8. ^ "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 144". www.floodgap.com. Retrieved 2022-01-30.

외부 링크

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