우편 강도

Mail robbery
더 둠
페글레그 역의 무법자들이여
텍사스 주 킴블 카운티 역사 표식기

우편물 강도는 보통 우편물이 배달권한의 소유, 보관 또는 통제에 있을 때 우편물을 강탈하는 것으로, 대부분의 국가에서는 우편 배달원이며 돈이나 사치품의 절도를 수반할 수 있다.

역사

1794년 체스터와 리버풀 사이의 우편물 강도에 관한 포상금 지급 우체국 통지서

영국 무대 코치(1784년 메일 코치로부터)에서는 사형제에도 불구하고 노상 강도 사건이 흔했다.예를 들어, 1722년에 2명이 브리스톨 우편물을 강탈한 죄로 처형되었다.[1]

기차에서의 강도 사건도 일찍 시작되었다.초기 예는 1849년 브리스톨과 엑서터 철도에 있었다.[2]

미국에서는 제1차 세계대전 직후의 기간 동안 우편물 강탈이 많이 발생했다.결국, 이러한 절도 행위의 빈도수는 해군부가 무장한 해병들을 모든 우편 열차에 태우도록 만들었다.[3]

제2차 세계대전 이후 영국에서는 돈 수송에 있어 보안의 개선이 미흡한 결과 다수의 고부가가치 우편 강도가 발생했다.[4]1952년 런던의 우체국 밴에서 28만 7천 파운드를 도난당한 이스트캐슬 스트리트 강도 사건이 대표적인 예다.그 해 전체적으로 629개의 우편물이 분실되었고, 다음 해에는 그 숫자가 738개였다.[4]

두 건의 가장 중요한 우편물 강도는 모두 1960년대 초에 발생했다.영국에서는 1963년 '위대한 열차 강도 사건'으로 260만 파운드를 가져갔다.1년 전, 매사추세츠 주의 U.S. Mail 트럭의 보류로 150만 달러가 도난당했다.그러나 1960년대 말까지 우편물 강도는 덜 흔해졌다.[4]

참고 항목

참조

  1. ^ Geri Walton (2014-04-18). "18th and 19th Century: Mail Coach Robberies". Geri Walton. Retrieved 2015-11-13.
  2. ^ "Vtbt Vreb hues". The Spectator. 1849-01-06. p. 6. Retrieved 2015-11-13.
  3. ^ "Rail Detectives Victors in War on Crime". Popular Mechanics. 41 (3): 336–339. March 1924.
  4. ^ a b c Thomas, Donald (2006). Villains' Paradise: A History of Britain's Underworld. Pegasus Books. pp. 312–313. ISBN 9781933648170.


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