MV 카와

MV Kaawa
MV Kaawa.jpg
역사
이름.MV 카와
교환입니다.우간다 철도
레지스트리 포트Uganda
경로우간다 포트벨과 탄자니아 음완자 사이의 빅토리아 호수에서
완료된1983년부터 1986년까지[1]
운명.2005년 5월 8일 충돌로 손상됨
상황2005년 이후 서비스 정지
일반적인 특징
유형열차 페리
설치된 전원디젤
추진력나사
용량.22대 또는[2] 40대의 철도 차량을 수용할[1] 수 있는 4개의 선로

MV 카와호는 우간다 철도공사에서 운영하는 빅토리아 호 페리다.

2005년 충돌

2005년 5월 8일 새벽 탄자니아의 음완자로 가던 중 [3]우간다의 포트벨로 가던 중 MV 카발레가와 충돌했다.Kaawa는 활을 다쳤고 Kabalega는 [3]물밑에서 다쳤다.카와는 가까스로 항구로 돌아왔지만 충돌 몇 시간 후 카발레가가 스스 [3]제도 남동쪽 약 15km 해리에 침몰했다.

URC의 폴 에티앙 회장은 카와, 카발레가, 그리고 그들의 자매선 MV 펨바에 대한 해상 보험이 2004년 12월에 만료되어 [4]갱신되지 않았다고 인정했다.충돌 후 Kaawa는 활을 수리하기 위해 운항을 중단했고 Pemba는 운항을 중단했다.

충돌은 카와의 세 번째 경찰관인 스테판 칼리사가 [5]보초를 섰던 0300시경에 일어났다.칼리사는 우간다 의회 위원회에서 카와에는 항법등이 없고 레이더 1개가 [5]없어졌다고 말했다.해상 협약은 서로 반대 방향으로 지나가는 배들은 서로의 우현 쪽으로 지나가야 한다는 것이다.그러나 칼리사는 위원회에서 카와가 "오랫동안"[5] 우현 항법등이 부족했다고 말했다.

칼리사는 또한 충돌 3년 전 해병대 훈련이나 자격이 [5]없는 선원일 뿐인데도 불구하고 3등 항해사로 임명되었다고 위원회에 말했다.카와의 사무엘 캬부쿨루 부국장은 칼리사가 이 배를 조종할 자격이 없다고 위원회에 말했다.그럼에도 불구하고 카와호의 선장인 알버트 오카야는 위원회에서 "내가 (칼리사에게) 배를 넘겼을 때, 나는 이상한 것을 예상하지 못했다"며 "칼리사가 나에게 문제를 알렸더라면 사고는 피할 수 있었을 것이다"[5]라고 말했다.하지만 마스터로서 오카야는 항법등도 없고 레이더도 없고 필요한 자격도 없는 제3의 장교와 함께 어둠 속을 항해하는 것에 대한 책임을 져야 했다.

조사 위원회는 이번 충돌의 원인이 여객선 교량에서의 훈련 부족과 통신 [6]장비 부족 때문이라고 밝혔다.또한 두 여객선 모두 이전 충돌에 관여한 적이 있으며, 이전 사고 보고서는 10년 전에 발표되었지만 권고사항은 [6]이행되지 않았다고 지적했다.보고서는 또한 [6]침몰하는 여객선에 곧 도착할 수 있었던 수색 구조대의 부재도 강조했다.

서비스 복귀 제안

2005년 9월, 우간다의 공사 장관인 존 나사시라는 카와의 충돌 피해와 그녀의 자매 선박 펨바의 구조적인 수리는 거의 완료되었지만 "완전하게 수리, 유지, 등급화, 그리고 선박 [6]보증을 위해" 34억의 우간다 실링이 필요하다고 주장했다.2009년 10월까지 두 페리는 여전히 운항을 중단했지만, 나사시라는 정부가 두 배 모두를 수리하고 2010년 펨바, [7]2011년 카와를 운항으로 복귀시킬 것이라고 주장했다.

레퍼런스

  1. ^ a b Maund, Richard (2001). "untitled webpage". Passenger train Services over Unusual Lines. Archived from the original on 2016-10-26. Retrieved 2011-05-25.
  2. ^ "Sunken MV Kabalega Ship May not be Replaced Soon Says Government". Uganda Radio Network. 2008-05-30. Retrieved 2011-05-24.
  3. ^ a b c "NLRI called out to assist at Uganda Railways ferry accident". Lake Rescue East Africa. The National Lake Rescue Institute (NLRI). Archived from the original on 2011-07-27.
  4. ^ Kasyate, Simon; Esiara, KAbona (2005-05-10). "Uganda: Gov't Set to Replace Sunken MV Kabalega". Daily Monitor. Monitor Publications Limited. Retrieved 2011-05-25.
  5. ^ a b c d e Nalunkuuma, Mariam (2005-05-24). "I'm not qualified, admits MV Kaawa officer". New Vision. New Vision Printing & Publishing Company Limited. Archived from the original on 2012-09-19. Retrieved 2011-05-24.
  6. ^ a b c d Kandia, Stephen (2005-09-03). "Ferry report out". New Vision. New Vision Printing & Publishing Company Limited. Archived from the original on 2012-09-19. Retrieved 2011-05-25.
  7. ^ "Uganda: Government to Repair Grounded Ships". The Standard. 2009-10-29. Retrieved 2011-05-17.