MV 글로브 스타
MV Globe Star| 역사 | |
|---|---|
 싱가포르 | |
| 이름 |
|
| 소유자 | 싱가포르의 지구본 항해 |
| 등록항 |  싱가포르 |
| 빌더 | 쇼트 브라더스 오브 선덜랜드 |
| 시작됨 | 1952년 4월 23일 |
| 운명 | 좌초되고4°04′5″S 39°42′01″E/4.06806°S 39.70028E |
| 일반적 특성 | |
| 톤수 | |
| 길이 | 451ft(137m) |
| 빔 | 57피트(17m) |
| 설치된 전원 | 3,000 hp(2,200 kW) |
| 추진 | 독스포드 4기통 디젤 |
| 속도 | 12노트(22km/h; 시속 14mph) |
글로브 스타(Globe Star)는 1973년 4월 27일 케냐의 맘바사 인근 닐리 리프를 따라 좌초된 화물선이다.파키스탄 카라치로 향하는 밀 1만 톤을 싣고 있었다.강도 높은 인양 작업에도 불구하고 선박이 절반으로 부서져 버려졌다.1973년 11월, 인양 시도에 관여한 5명의 인부들이 잠수 작업을 하던 중 가스 중독으로 3번 홀드에서 사망했다.1978년 맘바사 디브콘(Divecon Ltd, Mombasa)에 의해 난파선이 철거되어 주엔진이 보이고 배의 잔해가 수면 아래 10피트(3.0m)도 안 되는 상태로 남아 있었다.[1]
빌딩
이 배는 런던에 본사를 둔 선박회사 팜 라인의 부루투 팜으로 지어졌으며 서아프리카와 리버풀을 오가며 운항했다.1967년에 그리스 소유주들에게 팔렸고 1973년에는 싱가포르의 글로브 네비게이션에 팔렸다.
손실
글로브 스타의 좌초는 조종사를 태우기 전에 배가 항만 입구에서 너무 가까이 접근해 앵커리지로 돌아가라는 권고를 받은 뒤 좌현 대신 우현으로 방향을 틀고 좌초했다는 점에서 항해 오류로 귀결됐다.[2]
관광업
글로브 스타의 잔해는 다이빙하기에 적합한 얕은 물에 놓여 있다.그녀는 인기 있는 레크리에이션 스쿠버 다이빙 여행지다.[3]
참조
- ^ "Globe Star". Buccaneer Diving. Archived from the original on 28 September 2013. Retrieved 16 March 2013.
- ^ Patience, Kevin (2006). Shipwrecks and Salvage on the East African Coast.
- ^ "Globe Star Wreck". Dive Seven. Retrieved 16 March 2013.
1973년 난파선과 해상 사건 | |
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