MT 프란스 수엘

MT Frans Suell
역사
이름
  • 프란스 수엘(1958–1963)
  • 오리온(1963–1968년)
  • Horizon(1968–1972)
  • 아테니난 호라이즌(1972~1982)
소유자
  • 레데리 AB 말모일(1958–1963)
  • 레데리 AB 벨리스(1963–1968)
  • 반구 SS (1968–1972)
  • 아테네 석유 탱커즈 주식회사 (1972–1982)
빌더코쿰스, 말뫼
야드 번호433
시작됨1958년 8월 25일
완료된1958년 11월 19일
식별IMO 번호: 5120221[1]
운명1982년 3월 5일, 해체를 위해 파키스탄 도착
일반적 특성
유형유조선
톤수
길이170.01m(557ft 9인치)
빔21.95m(72ft 0인치)
깊이9.72m(31ft 11인치)
추진8기통 코쿰스 디젤 엔진, 6,714kW(9,004 hp)
속도15.5노트(28.7km/h; 17.8mph)

MT 프란스 수엘은 1958년에 건설된 유조선으로, 후에 오리온, 호라이즌, 아테네 지평선으로 알려져 있다.

선박이력

이 배는 말뫼의 코쿰스 메카니스카 베르크스타드 조선소에 건설되었다.그녀는 9월 19일 그녀를 5년간 가둔 레데리 AB 말모일에게 인도되었고, 이후 레데리 AB 벨리스에게 팔려 오리온으로 개명되었다.1968년 그녀는 라이베리아 회사인 반구스팀쉽 사에 매각되어 호라이즌으로 개명되었다.그녀는 1972년 그리스 아테네 석유 탱커 회사에 다시 팔렸으며, 그는 그녀를 아테네 지평선으로 개명하고 1982년 파키스탄의 가다니 선박파쇄장에서 헤어질 때까지 그녀를 지켜왔다.[2]

이 배의 이름은 말뫼 출신의 유명한 사업가 프란스 수엘의 이름을 따서 지어졌다.

참조

  1. ^ "Athenian Horizon". shipspotting.com. 2012. Retrieved 19 August 2012.
  2. ^ a b "M/T FRANS SUELL (1958)". faktaomfartyg.se (in Swedish). 2011. Retrieved 19 August 2012.