미 육군 M-1943 제복

U.S. Army M-1943 Uniform
M-43 필드 재킷.
M-1943 전투 서비스 부츠.

미 육군M1943 제복1943년 M1941 필드재킷과 같은 다양한 다른 전문 유니폼과 일부 부적절한 의복을 대체하기 위해 도입된 방풍사텐 천으로 제작된 전투복이었다.1952년부터 OG-107 제복으로 대체되기 전까지 제2차 세계대전의 나머지 기간 동안, 그리고 수정과 함께 한국전쟁에 사용되었다.

1943년 이전

1941년까지 군인들은 겨울에는 올리브 나무 그늘 33번 울 플란넬 셔츠와 울 세르게이 바지를 입었고 여름에는 면 카키 셔츠와 바지를 입었는데, 둘 다 발목까지 오는 러셋 가죽 서비스화와 가벼운 올리브 나무 캔버스 레깅스를 신었다.겨울 제복은 연한 올리브 색조 3호 면 M1941 필드 재킷과 함께 자주 입었다.

기존 청색 데님으로 교체한 2부 연한 세이지 그린 청어본 트윌(HBT) 유틸리티 유니폼도 전투에 사용됐고, 특히 모직 유니폼이 너무 무거웠던 열대지방 환경에서도 사용됐다.기갑부대는 여전히 양털 승마용 바지를 사용했고 경우에 따라서는 레이싱이 높은 부츠를 신기도 했으며, 낙하산 부츠는 실제 적당한 신발이 없는 일반 사안의 HBT 커버롤을 사용할 수밖에 없었다.

이러한 적절하고 적절한 의복의 부족의 결과로 1942년 겨울 엄폐물과 겨울 '탱커' 재킷이 그들을 염두에 두고 생산되었음에도 불구하고, 기갑부대는 일반 보병복을 발급받았다.이 옷들은 털실 연한 녹색 면으로 만들어졌다.

파라트로퍼들은 1942년에 그들만의 독특한 유니폼인 M-1942 파라트로퍼 유니폼도 받았다.연녹색 면트윌로 제작되었으며, 앞주머니 4개와 팬트레그 화물주머니 2개를 갖추고 있다.그들은 또한 보병 신발과 비슷한 구조의 새로운 신발 디자인을 발급받았는데, 단지 중간신 높이일 뿐이고 점프 부츠라고 알려진 모든 레이스에 걸쳐 있었다.

이 유니폼에는 많은 문제들이 있었다.전투용 털실, 카키색, 낙하산 바지는 모두 가랑이 부분에 적절한 잠금 바늘이 없어 그 스트레스 지점에서 자주 눈물을 흘렸다.낙하산 부대복 또한 무릎과 팔꿈치가 찢어지는 경우가 많았다; 그것들은 종종 군인들이 추가한 캔버스 패치로 보강되었다.보병복은 낙하산복에 비해 기능성이 부족했고, 유조선 동복은 육군의 거의 모든 지부에서 구하여 보급과 생산이 어려운 경우가 많았다.일반적으로, 이 군복들은 불충분한 것으로 여겨졌고, 육군은 더 나은 유니폼을 표준화하려고 노력했다.

초기설계

유니폼에서 가장 인지도가 높은 부분은 표준화된 필드 재킷이다.허벅지 윗부분까지 내려오는 M-1941 재킷보다 더 길었고, 분리 가능한 후드와 끌림줄 허리, 큰 가슴 주머니 두 개와 치마 주머니 두 개가 달려 있었다.그것은 이전의 필드 재킷보다 더 어둡고 초록색인 7번 컬러의 올리브 드랍 그늘이었다.[1]

그 바지는 같은 면사포 소재로 만들어졌다.카키색 바지와 유사하게 만들어졌지만 이동성과 내구성에 맞는 루저가 특징이며, 허리에 단추 탭이 달려 있어 허리 부분을 오므렸다.

청어뼈 트윌 피로 유니폼도 OD7로 바뀌었고, 바지는 측면에 두 개의 대형 화물 포켓이 있도록 재설계되었다.후자는 이전의 측면과 뒷주머니를 제거하여 제조에 드는 비용과 시간을 절약하는 것으로 수행되었다.이 아이템들은 M1943 겨울 유니폼 아래나 따뜻한 날씨 의복으로 단독으로 레이어드하도록 디자인되었다.

별도의 캔버스 레깅스를 교체하기 위해 신형 M-1943 전투복 부츠에는 두 개의 버클로 고정된 통합 가죽 커프가 포함되었다.

이 유니폼은 재킷과 바지에 별도의 라이너를 사용함으로써 겨울에 따뜻해지도록 설계되었으며, 둘 다 인조 털 "필레"로 만들어졌다.바지 더미 라이너는 이전의 울 바지에 유리하게 최종 시스템에서 탈락되었다.재킷 라이너는 슬래시 포켓 두 개와 단추, 루프 고정 장치가 달린 별도의 면껍질 재킷이었으나, 한국전쟁 이전부터 수비대 전용 아이템으로 만들어졌지만 M-1944 아이젠하워 재킷으로 대체하려는 의도여서 2차 세계대전 당시 실전에 거의 발행되지 않았다.

전시사용

이 유니폼은 1943년 3사단에 의해 이탈리아에서 시험되었지만, 일부 GI(빌 마울딘 포함)들은 비전투 장교와 사병들이 새 유니폼을 얻기 위해 후방에서의 위치를 사용할 것이라고 주장하여, 이탈리아에서의 최종 야전 시험이 한동안 더 지연되었다.이것은 D-Day 이후 선적 지연과 함께 이 유니폼이 1944년 후반까지 유럽에서 널리 쓰이지 못하게 했다.디데이 이후 파라트로퍼스는 M1943 완전 제복을 발급받았고, 보병부대는 여기저기서 제복부위를 받기 시작했다.

낙하산 부대가 제복을 개조하는 것은 대개 그들만의 바지 화물 주머니를 추가하기도 하였기 때문에 일반적으로 낙하산 부대가 유일했다.신형 M43 버클부츠 대신 구형 낙하산 부츠를 보관한 것은 낙하산이 전개될 때 걸려 넘어질 가능성이 적었기 때문이다.

면사틴 바지는 1944년에 바지 커프 탭이 추가되면서 수정되었고, 다시 약간의 절단 수정과 스터드에서 플라스틱 단추로 이동하는 1945년 패턴으로 수정되었다.

전후영향

OG-107로 알려진 새로운 유니폼은 1952년에 처음 도입되었다.베트남 전쟁이 시작될 무렵에는 육군에서 M-1943 제복을 표준으로 완전히 대체했다.

1943년형 패턴재킷은 1950년형 패턴으로 대체되었으며, 이 패턴은 버튼인 라이너로 변경되었으며, 이후 바이윙 어깨 주름이 추가된 1951년 패턴으로 추가 수정되었으며, 지퍼와 스냅 파스너를 사용했다.최신 버전의 재킷인 M-1965 필드 재킷은 현재 라이너에 폴리에스테르 필과 더 단단한 면/나일론 혼합으로 만들어졌으며, 현대적인 육군 작전용 카무플라주 패턴으로 제작되었지만 여전히 서비스 중이다.2세대와 3세대 고어텍스 파카스로 대체된 전투 작전에는 더 이상 사용되지 않는다.[1]

참고 항목

참조

외부 링크