조지 그레이엄 경
Lord George Graham조지 그레이엄 경 | |
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| 태어난 | ) 1715년 9월 26일 스코틀랜드, 영국 |
| 죽은 | 1747년 1월 2일 (31) 배스, 서머셋, 영국 |
| 얼리전스 |  영국 |
| 서비스/지점 |  로열 네이비 |
| 근속년수 | 1747 |
| 순위 | 선장 |
| 보유된 명령 | HMS 머큐리 HMS 라크 HMS 브릿지워터 HMS 노팅엄 |
| 전투/와이어 | 오스트리아 왕위 계승 전쟁 |
| 관계 | 제1대 몬트로즈 공작 제임스 그레이엄(아버지) |
조지 그레이엄 경(George Graham, 1715년 9월 26일 – 1747년 1월 2일)은 오스트리아 왕위계승전쟁 중 복무한 영국 해군의 스코틀랜드 장교였다.그는 정치 경력을 쌓기 시작했고, 국회의원이었습니다.
그레이엄은 공작의 작은 아들인 귀족에서 태어나 일찍부터 해군 생활을 시작했다.대열을 뚫고 올라온 그는 오스트리아 왕위 계승 전쟁 초기에 첫 지휘를 받았고 지중해에서 복무하며 호송차량을 호위했다.아버지의 영향으로 의회에 입성하였고, 1741년부터 사망할 때까지 스코틀랜드의 선거구인 스털링셔를 대표하였다.그는 휘그였고 아길 공작의 정치적 지지자였다.
프리깃함을 위해 줄의 배의 명령을 거절한 그레이엄은 몇몇 강력한 민간인과 그들의 상으로 명성을 얻었다.더 큰 배로 상을 받은 그는 또한 이 행사를 기념하기 위해 윌리엄 호가스의 그림을 의뢰했다. 그의 선실에 있는 조지 그레이엄 선장.그는 민간인과 적선을 요격하는 등 해군에서 계속되었으나, 중병으로 격추되었고, 해안으로 이동했음에도 불구하고 1747년 사망했다.
가정과 초년기
조지 그레이엄 경은 1715년 9월 26일 제1대 몬트로즈 공작 제임스 그레이엄과 제3대 노르트크 백작 데이비드 카네기의 딸인 아내 크리스티앙의 아들로 태어났다.[a][1][2][3]어린 나이에 해군에 입대하여 처음에는 1730년부터 중역으로 복무하다가 1734년 중위로 진급하였다.[2]그는 1739년에 지휘권을 부여받았는데, 그 때 그는 HMS 머큐리에 임명되어 지중해로 파견되어 니콜라스 해독 경의 함대에 합류했다.[4]그는 대위로 승진한 1740년 3월 15일까지 지휘부를 맡았다.[5][b]그는 1741년 터키행 상인들의 호송을 호위하라는 명령과 함께 40군 HMS 라크를 지휘하도록 임명되었다.[5]그는 1741년 말 라크가 루퍼트 워링 대위의 지휘 아래 서인도 제도까지 호송차를 호위하고 있었기 때문에 지휘권을 오래 잡지 못한 것으로 보인다.[6]
그레이엄은 자신의 해군 경력을 정치적 경력과 결합시켰고, 아버지의 영향력을 이용해 1741년 야당 휘그로 스털링셔에 복귀했다.그는 제2대 아길 공작 존 캠벨 휘하에 모여 행정부에 반대했던 다수의 스코틀랜드 하원의원 중 한 사람이었으며, 아길 공작의 패거리라고 알려져 있었다.이 파벌의 일부로 그레이엄은 1742년과 1744년에 행정부에 반대표를 던졌다.[2]그는 또한 1745년 봄, 군법회의에 참석한 토마스 매튜스 제독의 결정에 반대 의사를 밝히며 결말이 나지 않는 툴롱 전투에서 그의 행동에 대한 활발한 논쟁에서 그를 옹호했다.[2]
명령
그레이엄은 1745년 60군 HMS 컴벌랜드를 지휘하기 위해 임명되었으나, 이를 거절하여, 선의 배보다 능동적인 순항 호위함을 선호하였다.대신에 그는 24발의 HMS Bridgewater를 제안받았고 영국 해협에서 순항했다.[7]7월 2일 채널 오프 오스틴드를 항해하던 중, 윌리엄 고든 선장 휘하의 24발의 HMS 시어니스와 퍼거슨 중위 휘하의 무장 선박 우슐라와 함께 던커크에서 대형 민간인들 3명을 만나 상을 함께 타고 항해했다.[8]프랑스 민간인은 28개 군단 로열, 26개 군단 듀체스 드 펜티에르, 12개 군단 도굴꾼이었다.[7]그들은 일곱 개의 상을 가져다가 던커크에 가져가고 있었다.영국군은 7월 3일 아침 일찍 그들을 공격했다.4.am까지 계속되는 치열한 싸움 끝에, 상 중 네 개가 시어니스에 항복했고, 왕실과 두체스 드 펜티에르가 브릿지워터에 색깔을 입혔고, 우슐라는 나머지 세 개의 상을 거머쥐었다.그 도저는 간신히 도망쳤다.[8]
그레이엄은 약혼의 성공으로 제4대 베드포드 공작 존 러셀 해군 제독에게 추대되었고, 더 큰 배인 60발의 HMS 노팅엄을 지휘하게 되었다.[2][8]
호가스의 초상화
약혼 직후 그레이엄은 윌리엄 호가스에게 자신의 승리를 축하하기 위해 오두막 초상화를 그리라고 의뢰했는데, 아마도 노팅엄의 오두막을 배경으로 삼았을 것이다.[9][10]호가스는 그레이엄이 저녁 식사 전에 오두막에서 파이프 담배를 피우는 모습을 그렸으며, 그의 흑인 하인이 연주하는 파이프와 타보 음악을 들으며 그의 목사와 점원이 노래한다.두 마리의 개가 보이는데, 하나는 노래에 합류하는 그레이엄의 것이다.다른 하나는 호가스의 개 트럼프로, 그레이엄의 가발을 쓰고, 두루마리를 들고, 와인잔에 받쳐놓은 음악 시트에서 읽는 모습을 보여준다.[9][10]새접시를 든 관리인이 웃으며 그림 속에서 보는 사람을 바라보고, 목사의 목덜미 아래로 그라비티를 떨어뜨린다.[9][11]그 그림은 호가스의 풍자적인 문체로 여러 가지 정치적, 사회적 암시를 담고 있다.석유 속의 선실 장면은 드물고, 호가스는 현재 주인인 국립해양박물관이 영국 미술에서 가장 유명한 것으로 간주하고 있다.[9]
마지막 배포
노팅엄은 그해 겨울 에드워드 버논 제독 휘하의 다운스 호에서 함대에 붙었고, 이듬해 비스케이 만에서 함대와 함께 순항했다.그레이엄의 후기 행동으로는 1746년 9월 29일 일병 헤르미네를 나포한 것과 일병 박카스의 침몰 등이 있었다.[2][12][13]그는 1746년 4월 스코틀랜드 북부에 배치되어 실패한 야코비트의 생존자들을 구출하려 할지도 모르는 어떤 프랑스 선박도 가로채기 위해 배치되었고, 그래서 그는 "새로운 동맹국"[2]으로 분류되었지만, 그 달 의회의 정치적 논쟁을 놓쳤다.
죽음과 유산
그레이엄은 바다에 있는 동안 병에 걸린 것으로 보이며, 브리스톨 해변에 갔다.그의 형인 윌리엄 그레이엄, 몽트로스의 제2 공작은 10월에 그곳에서 그를 만나기 위해 왔지만, 조지 그레이엄 경의 건강은 더욱 악화되었고, 그는 1747년 1월 2일 배스에서 죽었다.[2][12]존 채녹은 "많은 동시 증언에서 그는 큰 인기를 얻은 장교였으며, 그를 알고 있는 모든 선원의 우상, 그리고 그의 용맹함을 높이 평가하여 그의 그레이엄 전기를 완성했다.후자의 자질이 남성들의 애정을 회유한 훌륭한 유머의 힘있는 자금으로, 첫 번째 관련자들이 그들의 감탄과 존경을 불러일으킨 것과 같은 수준으로."[12]호가스가 그린 그의 단체 초상화는 그에게서 살아남았고, 현재 국립 해양 박물관의 소장품들에 소장되어 있다.[9]
메모들
a ^ 그가 어떤 아들이었는지 알아내기가 어려웠다.국립 전기 사전과 존 차녹의 전기 나발리스는 그가 넷째 아들이었으며, 세드윅의 의회사는 그를 대신 일곱 번째 아들이라고 한다.많은 다른 아들들이 유아기에 사망한 것으로 보이며, 조지 경은 성인이 된 몇 안 되는 사람들 중 한 명이었다.[1][2][3]
b. Charnock's Biographia Navalis, John Knox Laughtton과 같은 일부 출처에서는 Commodore-Governor로 뉴펀들랜드 역에서 40군 HMS Adventure를 지휘할 임명과 함께 승진을 한다.[1][2][5]윈필드의 '항해의 시대'의 영국 군함들은 1740년까지 어드벤처(Adventure)가 헐크(Hulk)였다는 점에 주목하며 어드벤처(Adventure)로의 선임을 "비슷하게" 간주하고 있다.[6]뉴펀들랜드와 래브라도 주 의회 웹사이트는 그레이엄이 주지사라는 주장을 일축하며 "이 임명을 뒷받침할 증거가 없다"고 지적하고 있으며, 1740년 주지사가 헨리 메들리였다.[14]
인용구
- ^ a b c Laughton. "Graham, James (d.1742)". Dictionary of National Biography. Vol. 22. p. 323.
- ^ a b c d e f g h i j Sedgwick (ed.). "Graham, Lord George (1715-47)". The History of Parliament.
- ^ a b Charnock. Biographia Navalis. p. 22.
- ^ Winfield. British Warships in the Age of Sail. p. 354.
- ^ a b c Charnock. Biographia Navalis. p. 23.
- ^ a b Winfield. British Warships in the Age of Sail. p. 161.
- ^ a b Winfield. British Warships in the Age of Sail. p. 245.
- ^ a b c Charnock. Biographia Navalis. p. 24.
- ^ a b c d e "Captain Lord George Graham, 1715-47, in his Cabin". Retrieved 27 February 2013.
- ^ a b Paulson. Hogarth: High Art and Low 1732-1750. p. 176.
- ^ Paulson. Hogarth: High Art and Low 1732-1750. p. 177.
- ^ a b c Charnock. Biographia Navalis. p. 25.
- ^ Winfield. British Warships in the Age of Sail. p. 116.
- ^ "Medley, Henry (?-1747)". Retrieved 27 February 2013.
참조
- "Captain Lord George Graham, 1715-47, in his Cabin". Collections Online: Fine art. The National Maritime Museum. Retrieved 27 February 2013.
- "Medley, Henry (?-1747)". Government House, The Governorship of Newfoundland and Labrador. Newfoundland and Labrador Heritage Web Site, Memorial University of Newfoundland. August 2000. Retrieved 27 February 2013.
- R. Sedgewick, ed. (1970). "Graham, Lord George (1715-47)". The History of Parliament: the House of Commons 1715-1754. Vol. 3. Boydell and Brewer.
- Charnock, John (1797). Biographia Navalis; Or, Impartial Memoirs of the Lives and Characters of Officers of the Navy of Great Britain: From the Year 1660 to the Present Time; Drawn from the Most Authentic Sources, and Disposed in a Chronological Arrangement. Vol. 5. R. Faulder.
- Laughton, J. K. (1890). "Graham, James (d.1742)". Dictionary of National Biography. Vol. 22. London: Elder Smith & Co.
- Paulson, Ronald (1992). Hogarth: High Art and Low 1732-1750. Vol. 2. James Clarke & Co. ISBN 9780718828554.
- Winfield, Rif (2007). British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth. ISBN 978-1-86176-295-5.
