레토프 SH-18

Letov Š-18
레토프 SH-18
역할. 주교육자
제조자 Letov Kbely
디자이너 Alois Smolík
주사용자 체코슬로바키아 공군
핀란드 공군

레토프 SH-18체코슬로바키아의 단일 엔진 2인승 복면 훈련기였습니다. 레토프 크벨리의 알로이스 스몰릭(Alois Smolik)이 디자인했습니다. SH-18은 1925년에 처음 비행했습니다.

이 항공기는 꽤 성공적이었고 민간 조종사와 비행 클럽 모두에게 잘 팔렸습니다. 기본형 외에도 발터 NZ-85 엔진(85마력, 63KW)이 장착된 SH-118형도 있었습니다. 일부 기계는 불가리아로 수출되었습니다. 체코슬로바키아 공군은 1925년부터 1930년까지 초급 훈련기로 사용했습니다.

동체의 완전한 재구축은 SH-218로 이어졌는데, SH-218은 강철 튜브 프레임을 가지고 있었고, 120마력(89kW)의 발터 NZ-120 엔진을 장착하고 있었습니다. 이 유형의 첫 비행은 1926년에 이루어졌습니다.

1929년 헬싱키 국제 에어쇼에서 SH-218 스몰리크를 선보였습니다. 핀란드 공군이 이 기종에 관심을 보여 1930년 3월 구입했습니다. 제조 허가증과 함께 9개가 더 주문되었습니다. 체코슬로바키아에서 주문한 9대의 항공기는 6월에 핀란드에 도착했습니다.1931년 7월. 핀란드 국영 항공기 공장은 3개의 시리즈로 29대의 약간의 개조된 항공기를 제작했습니다. 1933년에 최초 10대(145마력(108kW)의 월터 마스 엔진으로 작동)가 준비되었고, 1935년에 두 번째 10대(162마력(121kW)의 월터 젬마 엔진으로 작동)가 준비되었으며, 1936년에 9대(150마력(110kW)의 브라모 Sh 14)가 추가로 준비되었습니다.[1] 핀란드 버전은 최대 시속 155km(83노트, 96mph)의 속도를 낼 수 있습니다. 이 기종은 1930년부터 1945년 사이에 핀란드 공군에서 훈련병으로 복무했습니다.[2] 한 대의 항공기는 여전히 반타있는 핀란드 항공 박물관에 보존되어 있으며, 한 대의 복제품은 핀란드에서 제작되고 있습니다(2005년 기준).

버전

  • 레토프 SH-18 발터 NZ-60
  • 레토프 SH-118 발터 NZ-85
  • 레토프 SH-218 발터 NZ-120 또는 브라모 (핀란드 생산)

연산자

불가리아

체코슬로바키아

핀란드

사양 (SH-218 스몰릭)

SH-218 삼경도

1928년[3] 제인의 전세계 항공기 자료

일반적 특성

  • 승무원 : 2명
  • 길이: 6.97m(22피트 10인치)
  • 날개폭: 10m(32피트 10인치)
  • 높이: 2.64m(8피트 8인치)
  • 날개 면적: 18.64m2 (200.6 평방 피트)
  • 빈 무게 : 470kg (1,036lb)
  • 총중량 : 696kg (1,534lb)
  • 발전소: 월터 NZ-120 9기통 1x 공랭식 방사형 피스톤 엔진, 89kW (120hp)
  • 프로펠러 : 2날 고정 피치 프로펠러

성능

  • 최고 속도: 160km/h(99mph, 86kn)
  • 순항속도: 150km/h(93mph, 81kn)
  • 정지 속도: 60km/h(37mph, 32kn)
  • 항속거리 : 375 km (233 mi, 202 nmi)
  • 내구성: 2시간
  • 서비스 천장: 4,000m(13,000ft)
  • 고도까지 걸리는 시간: 5.7분 만에 1,000m(3,300ft)
  • 날개하중: 33.7kg/m2(6.9lb/sqft)
  • Power/mass: 0.1289 kW/kg (0.0784 hp/lb)

참고문헌

  1. ^ Listemann & Ritaranta 2012, pp. 181–182
  2. ^ a b Perttula, Pentti. "Backwoods Landing Strip: Finnish Air Force Aircraft". Retrieved 2009-06-28.[영구적 데드링크]
  3. ^ Grey, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. pp. 78c–79c.

서지학

  • Anderson, Lennart (November–December 2019). "La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt" [The Rebirth of Bulgarian Military Aviation in the Twenties]. Avions (in French). No. 232. pp. 52–66. ISSN 1243-8650.
  • Listemann, Phillipe; Ritaranta, Eino (Winter 2012). "Finnish Air Force Letov S.218A". Air-Britain Aeromilitaria. Vol. 38, no. 152. pp. 181–182. ISSN 0262-8791.