로잔-베르처 선
Lausanne–Bercher line본 기사는 해당 기사에서 프랑스어로 번역된 텍스트로 확장될 수 있다. (2014년 8월) 중요한 번역 지침은 [표시]를 클릭한다.
|
로잔-베르처 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주인님. | 체민 드 로잔-에챌린스-베르처 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 바우 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
터미 | 로잔플론 베르처 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
웹사이트 | http://www.leb.ch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 좁은 궤간 통근 열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1873년 11월 4일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 길이 | 23.6km(14.7mi)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 1,000 mm (3ft 3+3⁄8 인치)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화 | 1500V DC[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
최대 경사 | 6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
로잔-베르처 선은 스위스 보드의 광에 있는 미터 궤간 철도 선이다.이 노선은 에챌린스를 거쳐 로잔 시와 베르처를 잇는 선으로 23.6km(14.7mi)의 길이다.Chemin de Fer Lausanne-échallens-Bercher LEB)가 소유하고 운영한다.[1]
역사
1873년 10월 3일 로잔-차우데론 역과 프릴-차세르 사이를 초도 시험 열차가 운행한 후, 11월 4일 로잔에서 체소까지 첫 구간이 운행되었다.에챌린스로 통하는 노선은 1874년 6월에 개통되었다.법적으로는 별개의 독립체하에 1889년 11월 28일 베르처로의 노선이 완공되어 개통되었다.
로잔의 종점에서는 나중에 발전이 있었다.차우데론 역은 1995년에 지하로 옮겨졌고 원래의 역은 파괴되었다.로잔-플론 역의 연장이 개통된 2000년까지 차우데론에서 열차는 계속 중단되어 로잔-플론 역과의 교류가 가능해졌다.
미래
철도회사, 광통, 로잔시는 함께 이 노선을 업그레이드하여 열차를 더 자주 운행할 수 있도록 할 계획이다.차우데론 역과 몬테탄 역 사이의 복선 터널 건설은 2022년까지 이뤄질 것으로 예상돼 체서수르로잔까지 도시 구간의 각 방향에서 시간당 최대 8대의 열차가 운행할 수 있다.[2]
참조
- ^ a b c d "Lausanne – Bercher EMU delivered". railwaygazette.com. Railway Gazette. August 14, 2019. Retrieved August 29, 2019.
- ^ "le LEB - Site officiel de la Ville de Lausanne". City of Lausanne. Retrieved 2014-08-13.
외부 링크
좌표:46°38′22″N 6°37′59″E/46.63944°N 6.63306°E