라레도-콜롬비아 연대 국제 다리
Laredo–Colombia Solidarity International Bridge라레도콜롬비아연대 국제대교 | |
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좌표 | 27°41′59″n 99°44′44″w / 27.699716°N 99.745646°W좌표: 27°41′59″N 99°44′44″W / 27.699716°N 99.745646°W/ |
들다 | 상용 차량 비상업적 차량 |
십자가 | 리오 그란데 |
로캘 | 텍사스 주, 래도 콜롬비아, 아나후아크 시, 누에보 레온 |
공식명 | 라레도콜롬비아연대 국제대교 |
기타 이름 | 라레도 국제교3길 |
유지 관리 대상 | 라레도의 도시 통신 교통 사무국 |
특성. | |
디자인 | 박스거더교 |
총길이 | 1216ft(371m) |
역사 | |
열린 | 1992 |
통계 | |
일일 교통량 | 비상업적: 294 상용: 924 |
통행료 | 비상업적 차량 $1.75/20(남행)[1] 30페소(북행)[2] 상용 차량 $4.75/20(남행)[1] 60페소(북행)[2] |
위치 | |
라레도-콜롬비아 연대 국제대교는 텍사스주 라레도시의 미국-멕시코 국경에 위치한 차량용 국제교량 4개 중 하나로, 리오 그란데(리오 브라보)를 넘어 누에보 레온의 콜롬비아와 연결된다. 라레도 시와 시베리아 데 코무니시오네스 y 교통(멕시코 연방통신교통부)이 소유하고 운영한다.
역사
라레도-콜롬비아 연대 국제 다리는 콜롬비아의 멕시코 계획 공동체 누에보 레온을 기리기 위해 명명되었다. 커뮤니티와 인터내셔널 브릿지는 멕시코 누에보 레온주가 국제무역시장에서 코아후일라, 타마울리파스 접경지역과 경쟁할 국제항구를 원했기 때문에 건설되었다. 누에보 레온과 텍사스를 가로지르는 유일한 국경선이다.
설명
라레도-콜롬비아 연대 국제 다리는 8차선 교량으로 보행자용 보행로가 2개 있다. 이 다리는 길이가 1216피트(371m)이다. 이 국제 다리는 보행자를 포함한 모든 교통을 위한 것이다. 이 다리는 또한 라레도 국제 다리 3, 콜롬비아 브리지, 푸엔테 솔라디다드, 푸엔테 콜롬비아, 푸엔테 인터네셔널 솔라디다드로 알려져 있다.[3]
미국 쪽에서는 이 다리가 라레도 시내를 우회해 35번 주간고속도로로 연결되는 텍사스 주 고속도로 255번과 연결된다. 멕시코 쪽에서는, 이 다리가 누에보 레온 주 고속도로 1 스퍼와 연결되고, 그 다리는 차례로 그것을 1번 고속도로와 연결한다.
위치
이 다리는 텍사스 주 라레도의 FM 1472와 교차하는 지점인 주 고속도로 255의 서쪽 종착지와 콜롬비아의 누에보 레온 주 고속도로 스퍼 1의 북쪽 종착지에 위치해 있다.
국경횡단
라레도 컬럼비아 연대 입항 항구는 교통이 혼잡한 시내 라레도 교량으로부터의 교통을 해소하기 위해 1991년에 건설되었다.[4]
운영시간
상용 차량
- 일요일: 오전 10:00–2:00 PM
- 평일: 오전 8시~10시 30분
- 토요일: 오전 9시–오후 4시
비상업적 차량
- 전일: 오전 8:00~12:00[5]
전체 시간 중앙 표준시
참조
- ^ a b http://www.cityoflaredo.com/bridgesys/Fees/BridgeFees2.pdf[bare URL]
- ^ a b http://pot.capufe.mx/gobmx/Transparencia/Doc/TransparenciaF/Tarifas/Vigentes/Tarifas-VIGENTES-2020.pdf[bare URL]
- ^ TxDOT 운송 계획, 경계 교차
- ^ "Border Crossing Travel Time Study, FINAL Study Report, Volume II: TxDOT Laredo District". RJ RIVERA Associates, Inc. for Texas Department of Transportation, Transportation Planning and Programming Division. Archived from the original on 26 December 2008. Retrieved 22 July 2012.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-10-30. Retrieved 2012-10-30.
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