란데크잠스 역

Landeck-Zams railway station
란데크잠스
Landeck-Zams Hbf Panorama.jpg
일반 정보
위치반호프스트라제 20
A-6500 랜드벡
오스트리아
좌표47°08′54″N 10°34′42″E/47.148472°N 10.578472°E/ 47.148472; 10.578472좌표: 47°08′54″N 10°34′42″E / 47.148472°N 10.578472°E / 47.148472; 10.578472
표고776m(2,546ft)
소유자:오스트리아 연방 철도(EUBB)
운영자오스트리아 연방 철도(EUBB)
회선알베르크 철도
플랫폼3
연결
  • S-Bann: S1 S2
  • 버스: 지역 노선
역사
열린1883년 6월 1일 (1883-06-01)
전기화됨1923년 12월 19일 (1923-12-19)
서비스
선행역 öB 다음 역
인스브루크 Hbf 레일제트 성 안톤 암 알베르크
임스트피츠탈 인터시티엑스프레스
öBB-유로시티
인터시티
외츠탈 유로나이트
쇤위스 지역
알베르크 철도
종착역
위치
Landeck-Zams is located in Austria
Landeck-Zams
란데크잠스
오스트리아 내 위치

란데크-잠스 철도역(옛 이름 란데크)은 오스트리아 티롤에 있는 인스부르크블루덴츠 사이의 알베르크 철도에 있는 철도역이다.하루에 2000명 이상의 여행자들이 자주 드는데,[1] 그들 중 대다수는 인스부르크에서 일하거나 공부하는 통근자들이다.

작전

랑데크잠스의 추적

중요한 통근역으로서의 기능 외에도 유럽에서 가장 어려운 산악철도의 램프 구간(동쪽은 최대 26˚, 서쪽은 31˚)이 랜드크에서 시작되기 때문에 랜드크-잠스는 알베르크 노선의 운행 흐름에 중요한 역 역할도 한다.따라서, 은행 엔진은 종종 무거운 화물열차나 여객열차에 결합(또는 분리)된다.오리엔트 특급도 이런 이유로 랜드렉에 잠시 정차한다.

선의 산악구간의 단일 궤도 설계 때문에 예외적인 경우(유지보수 작업이나 자연재해)에서는 블루덴츠와 랜드텍(때로는 외츠탈) 사이의 폐쇄가 필요할 수 있다.그리고 나서 여객 운송은 철도 교체 서비스에 의해 채택된다.이러한 이유로, 랜덱의 역 앞 코트는 필요한 경우 충분한 코치에게 주차 공간을 제공하기 위해 배치된다.

서비스

Landeck-Zams의 지역 열차 옆에 출발하는 InterCityExpress

철도 서비스

가장 중요한 연결고리는 바젤취리히에서 각각 브레겐츠에서 빈 웨스트반호프(비엔나 웨스트)까지 2시간 간격으로 운행하는 öBB-EuroCity 열차다.지역 열차는 랜덱과 세인트 사이의 지역 교통 때문에 인스브루크 하우프트반호프티롤의 홀까지 동쪽으로만 가고 있다.안톤은 향상된 코치 서비스에 의해 완전히 버려지고 쫓겨났다.독일도르트문트뮌스터와도 하루에 한 번 연결이 된다.

겨울 시즌에는 주로 덴마크네덜란드에서 온 스키 트랙들이 랜드렉 역을 추가로 자주 찾는다.이 열차는 종종 승객들의 휴가 기간 동안 Landeck에 설치된다.

버스 서비스

안내시스템이 장착된 역 앞코트에서는 출발 도시버스(랜덱-랜덱-잠스-잠스)는 물론 지역 노선까지 운행하고 있다.

다음 노선은 Landeck-Zams에서 출발한다.

참고 항목

참조

  1. ^ "(untitled)". Tirol.com (in German). Archived from the original on March 3, 2008.