라콜레 역

Lacolle station
라콜레 역
Lacolle station, September 13, 1983.jpg
1983년 9월 라콜레 역
일반 정보
주소.21 rue Ste-Marie
시구정촌퀘벡 주
나라캐나다
좌표45°04′55§ N 73°22′08″w/45.08194°N 73.36889°W/ 45.08194; -73.36889좌표: 45°04°55°N 73°22.08 † W / 45.08194°N 73.36889°W / 45.08194; -73.36889
공사 시작1930년 7월 15일
완료된1930년 11월 15일
취임식1930년 11월 17일
설계 및 시공
설계자찰스 레지날드 테틀리
공식 명칭캐나다 태평양 역
지정1991
참조 번호4530

라콜레 역은 퀘벡주 라콜레에 있는 옛 철도역입니다.주소는 캐나다 태평양 철도(CPR) 라콜레 지부에 인접한 Ste-Marie 21rue입니다.넓은 땅이 그것을 둘러싸고 있고 선로 반대편에는 긴 마당이 있다.

캐나다와 가까운 곳에 위치해 있습니다.미국 국경인 라콜에 있는 캐나다 태평양 철도역은 캐나다와 미국의 국경 관리들을 위한 기차역이자 세관 및 이민소 역할을 했습니다.

현재 건물은 폐기되어 있지만, 2011년 10월 현재 라콜 시의 캐나다 퍼시픽 철도로부터의 역 인수는 거의 완료되어 있습니다.시 당국은 2014년까지 약 100만 달러의 비용을 들여 역사 복구를 계획하고 있다.이 역은 시립 박물관으로 계획되어 있으며, 역사학회에는 회의실을 위한 공간도 마련될 것이다(지역 신문과 라콜레 시장이 말했다).

역사

1881년, Napierville Junction 철도는 뉴욕의 Rouse Point에서 퀘벡의 몬트리올까지 노선을 건설하기 위해 만들어졌다.공사는 최소한의 등급으로 몬트리올까지 가는 가장 직접적인 경로를 수반했다.라콜레는 노선이 완공된 후, 1929년에 화재로 파괴된 나무로 된 기차역을 이미 건설했습니다.

1907년, 델라웨어 & 허드슨 회사에 의해 네이피어빌 분기점 철도가 인수되었고, 따라서 D&H의 역 구조/스타일은 D&H의 역 구조/스타일에 의해 인수되었습니다.1907년 4월 9일, QC 델슨에서 미국-캐나다 국경까지 네이피어빌 분기점 철도가 개통되어 델라웨어 & 허드슨강은 캐나다 태평양 철도와 그랜드 트렁크 철도로 연결됩니다.Napierville Junction에는 D&H의 자회사인 뉴욕&캐나다 철도가 그 해 국경에서 Rouse Point까지 건설했던 것과 같은 선로가 주어졌다.그것의 길이는 약 1.1마일이었다.

선로가 설치되자마자 D&H는 이 경로와 그랜드 트렁크 선로를 이용해 몬트리올에 도착했습니다.하지만 이 길은 오래가지 못했다.1917년 10월 1일, D&H는 몬트리올에 도착하기 위해 델슨에서 심폐소생술 트랙을 사용하기 시작했다.

플래츠버그 바로 북쪽에 있는 캐나다 분기점에서 몬트리올까지 가는 또 다른 경로도 있었다.

1930년 7월 15일 라콜레 역에서 착공하여 1930년 11월 15일에 완공되었다.1930년 건설 비용은 38,718.30C$(2011년 달러는 513,096.30달러)였으며, 델라웨어 & 허드슨 철도에 의해 건설되었습니다.이 역은 이틀 뒤인 1930년 11월 17일에 문을 열었다.그 건물에는 세관과 정비 장비, 브로커가 있었다.그것은 1980년대까지 주로 여객 서비스를 위해 사용되었다.

델라웨어 & 허드슨/캐나다 태평양 철도가 몬트리올 사업부로 합병하기 전까지 53년 이상 네이피어빌 분기점은 독자적인 정체성을 가지고 있었습니다.

라콜은 D&H 합병 이후에도 네이피어빌 정션의 진원지였습니다.그 큰 역에는 몬트리올 리미티드와 애디론댁의 승객들이 있었다.직원들, 열차 차장들, 그리고 정비 요원들을 위한 사무실과 방이 있었다.

1991년 캐나다 태평양 철도는 델슨 Jct.에서 루스 포인트까지 이어지는 선로를 소유하기 위해 네이피어빌 정션 철도를 인수했습니다.델라웨어와 허드슨은 캐나다 태평양 철도가 운영하며 완전히 소유합니다.보수 공사 때문에, 심폐소생술은 1998년에 역을 폐쇄하고 건물을 버렸다.이 역에서 일하는 직원들은 대부분 몬트리올에 있는 캐나다 태평양 야드로 재배치되었다.

아키텍처

미국 소유의 델라웨어와 허드슨 철도의 자회사인 네이피어빌 정션 철도에 의해 건설된 Lacolle 기차역은 캐나다 철도 건설에 대한 국제 투자의 효과를 보여줍니다.라콜레 역은 19세기 말과 20세기 초에 철도 회사에 의해 개발된 샤토 스타일의 후기 사례이다.몬트리올의 건축가 찰스 레지날드 테틀리가 설계한 이 건물은 노르망디 장원의 저택과 흡사해 올드 퀘벡의 건축물에 대한 미국 주인의 낭만적인 견해와 미국 여행자들에게 프랑코폰 지방에 도착했음을 알리고자 하는 욕구를 반영하고 있다.

이 역은 역의 특성을 정의하는 유사한 석조 건물의 석벽과의 관계를 유지합니다.그 역은 지역사회의 랜드마크 역할을 한다.

이 자갈돌은 QC주 노얀의 농지에 있는 리슐리외 강 건너편에서 가져온 것이다.꼭대기에서 바라본 건물은 L자형으로 지어졌고 지붕은 동판으로 되어 있다.1991년 캐나다 파크스(Parks Canada)는 공식적으로 보존되는 캐나다에서 54개 역 중 하나로 라콜레 역을 선정했다.

선행역 네이피어빌 분기점 철도 다음 역
나피에르빌
델슨 쪽으로
 메인 라인 루즈 포인트
종착륙장

레퍼런스