쿠루네갈라 역
Kurunegala railway station쿠루네갈라 역 කුරුණෑගල දුම්රිය ස්ථානය குருநாகலை ரயில் நிலையம் | |
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철도역 | |
![]() 쿠루네갈라 역의 우다야 데비 급행열차 | |
일반 정보 | |
위치 | 구루네갈라역길 스리랑카 |
좌표 | 7°28′36″N 80°22′26″E/7.4767°N 80.374°E좌표: 7°28′36″N 80°22′26″E / 7.4767°N 80.374°E[1] |
소유자: | 스리랑카 철도 |
운영자 | 스리랑카 철도 |
회선 | 노던 선 |
거리 | 93.80km(58.28mi)(포트로부터)[2] |
플랫폼 | 3 |
트랙스 | 5 |
다른 정보 | |
상태 | 적극적 |
스테이션 코드 | KRN |
전기화됨 | 아니오[3] |
Kurunegala Railway Station (Sinhala: කුරුණෑගල දුම්රිය ස්ථානය, Tamil: குருநாகலை ரயில் நிலையம்) is a major station, situated in the Kurunegala District, North Western Province, Sri Lanka.해발 122.86m(403.1ft)의 고도인 콜롬보 포트 철도역으로부터 북부선 5호선과 전체 39호선의 철도역이다.이 역은 쿠루네갈라의 마을 중심부에서 2.2km(1.4mi) 떨어진 곳에 위치해 있다.
역은 여러 열차의 종착역 역할을 하며, 북부선, 트린코말리 선, 바티칼로아 선에서 모든 열차가 운행되어 역에서 정차하지만 다수의 시외 급행열차가 역에서 정차하지 않는다.이 역에는 여러 개의 통과 루프나 사이드(siding)가 있는 하나의 플랫폼과 종단 열차의 전환을 용이하게 하기 위한 교차 루프가 있다.
역사
1891년 발간된 자프나 철도위원회 보고서는 폴가하와엘라에서 쿠루네갈라까지 철도 노선(현재의 북부 노선)을 새로 건설하고 자프나에 대한 노선 조사를 권고했다.이 노선은 폴가하와엘라 분기점에서 본선과 합류하게 되어, 수도 콜롬보까지 열차가 운행할 수 있게 된다.1892년 이 노선의 건설 승인이 허가되었고 1894년 2월 14일 아서 엘리뱅크 해블록 경에 의해 쿠루네갈라행 새 노선이 공식적으로 개통되었다.[4]북부선의 나머지 구간 건설은 계속되었고, 1905년 8월 1일 콜롬보에서 출발한 첫 열차가 자프나 역에 도착했다.[5]
연속성
시간표
이름 | 열차 번호 | 기원 | 출발 시간 | 쿠루네갈라 출발 시간 | 목적지 | 목적지 시간 | 열차의 종류 | 로코/코치 유형 | 사용 가능한 날짜 |
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바티칼로아/트린코말리 나이트 메일 | 바티칼로아/트린코말리 | 오후 7시 | 오전 1.09시 | 콜롬보 요새 | 오전 3시 30분 | 나이트 메일 트레인 | M4 | ||
칸산쓰라이 나이트 메일 | 칸산쓰라이 | 오후 6시 | 오전 1시 45분 | 콜롬보 요새 | 오전 4시 5분 | 나이트 메일 트레인 | M4 | ||
바티칼로아 ICE | 바티칼로아 | 오후 8시 15분 | 오전 2시 49분 | 콜롬보 요새 | 오전 4시 53분 | 시외고속열차 | M4 | ||
탈라이마나르 나이트 메일 | 탈라이만나르 | 오후 9시 40분 | 오전 3.42시 | 콜롬보 요새 | 오전 6.00시 | 나이트 메일 트레인 | M4 | ||
가네왓테 | 오전 3.55시 | 오전 4.20시 | 폴가하와엘라 | 오전 4시 55분 | S9 | ||||
마호 | 오전 4시 45분 | 오전 5시 37분 | 콜롬보 요새 | 오전 7시 46분 | S9 | ||||
쿠루네갈라 | 오전 6.20시 | 콜롬보 요새 | 오전 8시 35분 | 익스프레스 트레인 | S11 | ||||
폴가하와엘라 | 오전 6.15시 | 오전 6시 50분 | 마호 | 오전 7시 48분 | |||||
우다야 데비 | 6011 | 콜롬보 요새 | 오후 6.05시 | 오전 7시 56분 | 바티칼로아 | 오후 2시 45분 | 익스프레스 트레인 | M4 | |
라자라타레지니 | 4086 | 바부니야 | 오전 3시 35분 | 오전 7시 57분 | 마타라 | 오후 1시 47분 | 익스프레스 트레인 | M4 | |
얄 데비 | 4001 | 라비니아 산 | 오전 5.50시 | 오전 8시 29분 | 칸산쓰라이 | 3.오후 20분 | 익스프레스 트레인 | M10 | |
바부니야 ICE | 바부니야 | 오전 5시 45분 | 오전 8시 53분 | 콜롬보 요새 | 오전 10시 36분 | 시외고속열차 | M2a | ||
쿠루네갈라 | 오전 8시 55분 | 마호 | 오전 10시 25분 | ||||||
우타라데비 | 4018 | 칸산쓰라이 | 오전 5시 30분 | 오전 11시 11분 | 콜롬보 요새 | 오후 1시 5분 | 시외고속열차 | S11 | |
콜롬보 요새 | 오전 8시 50분 | 오전 11시 16분 | 탈라이만나르 | 오후 5시 33분 | M4 | ||||
마타라 | 오전 11시 45분 | 자프나 | 오후 6시 55분 | 익스프레스 트레인 | S11 | 토요일만 | |||
아누라다푸라 | 오전 6시 55분 | 오전 11시 50분 | 마라다나 | 오후 4시 2분 | |||||
우다야 데비 | 6012 | 바티칼로아 | 오전 6.10시 | 오후 12시 53분 | 콜롬보 요새 | 오후 3시 15분 | 익스프레스 트레인 | M4 | |
우타라데비 | 4017 | 콜롬보 요새 | 오전 11시 50분 | 오후 1시 30분 | 칸산쓰라이 | 오후 6시 47분 | 시외고속열차 | S11 | |
탈라이만나르 | 오전 7시 35분 | 오후 1시 38분 | 콜롬보 요새 | 오후 4시 5분 | M4 | ||||
쿠루네갈라 | 오후 2시 | 마호 | 오후 3시 43분 | ||||||
자프나 | 오전 8시 20분 | 오후 2시 29분 | 마타라 | 7.오후 7시 20분 | 익스프레스 트레인 | S11 | 일요일만 | ||
마라다나 | 오전 10시 | 오후 2시 35분 | 아누라다푸라 | 오후 6.08시 | |||||
마호 | 오후 1시 45분 | 오후 3시 24분 | 폴가하와엘라 | 오후 4시 5분 | |||||
라자라타레지니 | 4085 | 마타라 | 오전 9시 40분 | 오후 3.50시 | 바부니야 | 오후 8시 17분 | 익스프레스 트레인 | M4 | |
마호 | 오후 2시 32분 | 오후 4시 | 폴가하와엘라 | 오후 4시 35분 | |||||
얄 데비 | 4002 | 칸산쓰라이 | 오전 8시 25분 | 오후 4시 28분 | 라비니아 산 | 오후 6시 58분 | 익스프레스 트레인 | M10 | |
바부니야 ICE | 콜롬보 요새 | 오후 3.55시 | 오후 5시 37분 | 바부니야 | 오후 9시 6분 | 시외고속열차 | M2a | ||
콜롬보 요새 | 오후 4시 40분 | 오후 6시 47분 | 쿠루네갈라 | 익스프레스 트레인 | S11 | ||||
폴가하와엘라 | 6.10 pm | 오후 6시 50분 | 마호 | 오후 7시 40분 | |||||
콜롬보 요새 | 오후 5.15시 | 오후 7시 22분 | 가네왓테 | 익스프레스 트레인 | S9 | ||||
콜롬보 요새 | 오후 6시 | 오후 7시 55분 | 마호 | 오후 8시 45분 | 익스프레스 트레인 | S9 | |||
쿠루네갈라 | 오후 7시 40분 | 마호 | 오후 9시 26분 | ||||||
바티칼로아 ICE | 콜롬보 요새 | 오후 7시 | 오후 8시 57분 | 바티칼로아 | 오전 3.55시 | 시외고속열차 | M4 | ||
탈라이마나르 나이트 메일 | 콜롬보 요새 | 오후 7시 15분 | 오후 9시 21분 | 탈라이만나르 | 오전 3.16시 | 나이트 메일 트레인 | M4 | ||
칸산쓰라이 나이트 메일 | 콜롬보 요새 | 오후 8시 30분 | 밤 10시 27분 | 칸산쓰라이 | 오전 6.05시 | 나이트 메일 트레인 | M4 | ||
바티칼로아/트린코말리 나이트 메일 | 콜롬보 요새 | 오후 9시 30분 | 오후 11시 40분 | 바티칼로아/트린코말리 | 오전 6시 55분/5시 30분 | 나이트 메일 트레인 | M4 |
참고 항목
참조
- ^ "DistancesFrom".
- ^ "Rail Road Distance in Sri Lanka".
- ^ "Daily News". IESL proposes railway electrification project. 25 December 2010. Archived from the original on 8 March 2012.
- ^ "Local and General". Hindu Organ. Jaffna, British Ceylon. 21 February 1894. p. 3. Retrieved 24 January 2021.
The Railway from Polgawala to Kurunagala was opened on the 14th instant by His Excellency the Governor
- ^ Martyn, John H. (1923). Notes on Jaffna - Chronological, Historical, Biographical. Tellippalai: American Ceylon Mission Press. ISBN 81-206-1670-7.
- ^ "Kurunegala Railway Station".
- ^ "Train travel in Sri Lanka".